北京賽斯維測控技術(shù)有限公司
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紅外熱成像技術(shù)在智能視頻監(jiān)控中的應(yīng)用
由紅外熱成像技術(shù)的原理與特點可知，紅外熱成像技術(shù)能很好地應(yīng)用于智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)中，并且往往是普通攝像監(jiān)控所不能完成的。其具體的應(yīng)用如下：1、能真正作到24h及惡劣氣候條件下的全天候的智能視頻監(jiān)控普通的視頻監(jiān)控很難做到全天候的監(jiān)控，如銀行的金庫、機要室、軍事要地、監(jiān)獄以及核心辦公室等重要的監(jiān)控區(qū)域，不可能*做到全天候地有可見光，而沒有了可見光，普通視頻監(jiān)控也就失去了其監(jiān)控功能。要想夜晚監(jiān)控，只能用日夜轉(zhuǎn)換攝像機加上紅外燈。而紅外熱成像儀，是被動接受目標(biāo)自身的紅外熱輻射，無論白天黑夜24小時均可以處 -
MEAS剛剛發(fā)布了一款新的位置傳感器KMZ10CM。KMZ10CM線性磁阻傳感器豐富了其KMZ20和KMY20磁阻傳感器產(chǎn)品系列。KMZ10CM靈敏度高、工作溫度范圍寬、漂移穩(wěn)定、機械應(yīng)力敏感性低，為環(huán)境條件下的線性位移測量提供一個很好的手段。該產(chǎn)品靈敏度非常高，因此可以用于監(jiān)測汽車或機械驅(qū)動元件小磁場的微小變化。KMZ10CM與NXP的KMZ10C兼容，雖然其SOT-4L與NXP的SOT-195封裝封裝略有不同，但可以取代KMZ10C。KMY和KMZ系列磁阻傳感器非常適合用于汽車行業(yè)的輪速傳感
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1工作原理水流量傳感器主要由銅閥體、水流轉(zhuǎn)子組件、穩(wěn)流組件和霍爾元件組成（見圖1）。它裝在熱水器的進水端用于測量進水流量。當(dāng)水流過轉(zhuǎn)子組件時,磁性轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動,并且轉(zhuǎn)速隨著流量成線性變化?；魻栐敵鱿鄳?yīng)的脈沖信號反饋給控制器,由控制器判斷水流量的大小,調(diào)節(jié)控制比例閥的電流,從而通過比例閥控制燃氣氣量,避免燃氣熱水器在使用過程中出現(xiàn)夏暖冬涼的現(xiàn)象。水流量傳感器從根本上解決了壓差式水氣聯(lián)動閥啟動水壓高以及翻板式水閥易誤動作出現(xiàn)干燒等缺點。它具有反映靈敏、壽命長、動作迅速、安全可靠、連接方便利啟動流量超
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磁敏傳感器，顧名思義就是感知磁性物體的存在或者磁性強度（在有效范圍內(nèi)）這些磁性材料除永磁體外，還包括順磁材料（鐵、鈷、鎳及其它們的合金）當(dāng)然也可包括感知通電（直、交）線包或?qū)Ь€周圍的磁場。一，傳統(tǒng)的磁檢測中首先被采用的是電感線圈為敏感元件特點正是無須在線圈中通電，一般僅對運動中的永磁體或電流載體起敏感作用。后來發(fā)展為用線圈組成振蕩槽路的。如探雷器，金屬異物探測器，測磁通的磁通計等.（磁通門，振動樣品磁強計）。二,霍爾傳感器霍爾傳感器是依據(jù)霍爾效應(yīng)制成的器件?；魻栃?yīng)：通電的載體在受到垂直于載體平
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傳感器在原理與結(jié)構(gòu)上千差萬別，如何根據(jù)具體的測量目的、測量對象以及測量環(huán)境合理地選用傳感器，是在進行某個量的測量時首先要解決的問題。當(dāng)傳感器確定之后，與之相配套的測量方法和測量設(shè)備也就可以確定了。測量結(jié)果的成敗，在很大程度上取決于傳感器的選用是否合理。1、根據(jù)測量對象與測量環(huán)境確定傳感器的類型要進行—個具體的測量工作，首先要考慮采用何種原理的傳感器，這需要分析多方面的因素之后才能確定。因為，即使是測量同一物理量，也有多種原理的傳感器可供選用，哪一種原理的傳感器更為合適，則需要根據(jù)被測量的特點和傳
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對于稱重傳感器來說很多的用戶對于一些關(guān)鍵術(shù)語往往是摸不著邊際，以下就是一份詳細的稱重傳感器專業(yè)術(shù)語，希望能夠讓大家更好的認(rèn)識和了解稱重傳感器：重量：Weight是質(zhì)量習(xí)慣上的別名。物體的重量是它的質(zhì)量與重力加速度的乘積。毛重：Grossweight被稱載荷（包括存放物品或物料的容器、包裝物或運載車輛等在內(nèi)）的總重量。皮重：tare,tareweight,lightweight存放物品或物料的空容器、卷軸芯體、包裝物、運載車輛或從毛重中計算出來的修正或扣除等的重量，對于容器或車輛，有時也稱為“空重
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傾角傳感器在太陽能光伏發(fā)電的姿態(tài)監(jiān)控的應(yīng)用
傾角傳感器經(jīng)常用于系統(tǒng)的水平測量，從工作原理上可分為“固體擺”式、“液體擺”式、“氣體擺”三種傾角傳感器，傾角傳感器還可以用來測量相對于水平面的傾角變化量?；驹砝碚摶A(chǔ)就是牛頓第二定律，根據(jù)基本的物理原理，在一個系統(tǒng)內(nèi)部，速度是無法測量的，但卻可以測量其加速度。如果初速度已知，就可以通過積分計算出線速度，進而可以計算出直線位移。所以它其實是運用慣性原理的一種加速度傳感器。傾角傳感器當(dāng)傾角傳感器靜止時也就是側(cè)面和垂直方向沒有加速度作用，那么作用在它上面的只有重力加速度。重力垂直軸與加速度傳感器 -
一氧化碳傳感器屬于化學(xué)傳感器?；瘜W(xué)傳感器主要由兩部分組成：識別系統(tǒng)；傳導(dǎo)或轉(zhuǎn)換系統(tǒng)。識別系統(tǒng)把待測物的某一化學(xué)參數(shù)（常常是濃度）與傳導(dǎo)系統(tǒng)連結(jié)起來。它主要具有兩種功能：選擇性地與待測物發(fā)生作用，把所測得的化學(xué)參數(shù)轉(zhuǎn)化成傳導(dǎo)系統(tǒng)可以產(chǎn)生響應(yīng)的信號。分子識別系統(tǒng)是決定整個化學(xué)傳感器的關(guān)鍵因素。因此，化學(xué)傳感器研究的主要問題就是分子識別系統(tǒng)的選擇以及如何把分子識別系統(tǒng)與合適的傳導(dǎo)系統(tǒng)相連續(xù)?；瘜W(xué)傳感器的傳導(dǎo)系統(tǒng)接受識別系統(tǒng)響應(yīng)信號，并通過電極、光纖或質(zhì)量敏感元件將響應(yīng)信號以電壓、電流或光強度等的變化形
