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      江蘇邱成機(jī)電有限公司

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      EQN 1325 ID:827039-06邱成馮工優(yōu)勢(shì)供應(yīng)IPR防撞傳感器
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      德國(guó)進(jìn)口IPR防撞傳感器EQN 1325 ID:827039-06
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      德國(guó)進(jìn)口IPR防撞傳感器EQN 1325 ID:827039-06

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      傳感器在汽車上的應(yīng)用不斷擴(kuò)大,它們?cè)谄囯娮臃€(wěn)定性控制系統(tǒng)(包括輪速傳感器、陀螺儀以及剎車處理器)、車道偏離警告系統(tǒng)和盲點(diǎn)探測(cè)系統(tǒng)(包括雷達(dá)、紅外線或者光學(xué)傳感器)各個(gè)方面都得到了使用。

      2005年,美國(guó)ABI研究公司公布了一份專門針對(duì)傳感器市場(chǎng)的研究報(bào)告。這份名為《汽車傳感器:加速計(jì)、陀螺儀、霍耳效應(yīng)、光學(xué)、壓力、雷達(dá)以及超音速傳感器》的報(bào)告,對(duì)2012年前主要傳感器的地區(qū)性使用前景作了預(yù)測(cè)。報(bào)告討論了使用傳感技術(shù)的許多先進(jìn)安全系統(tǒng),并提供了主要40家生產(chǎn)廠家的詳細(xì)資料,以及100多家生產(chǎn)廠家名錄。泰華調(diào)查公司的一位資深分析師認(rèn)為,是主動(dòng)式安全系統(tǒng)推動(dòng)了傳感器被越來(lái)越多地使用。在汽車業(yè),安全系統(tǒng)成為傳感器的大市場(chǎng)。

      根據(jù)“信息公司”的調(diào)查報(bào)告,輕型汽車傳感器OEM市場(chǎng)年均增長(zhǎng)率7.4%,到2010年將達(dá)到140億美元的規(guī)模,其增長(zhǎng)幅度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出汽車本身的年均增長(zhǎng)率。在發(fā)達(dá)國(guó)家,隨著汽車電子系統(tǒng)日益完善,電子傳感新技術(shù)快速發(fā)展,但已經(jīng)成熟的傳感器產(chǎn)品的增長(zhǎng)將趨緩甚至可能下降;在發(fā)展中國(guó)家,基本的汽車傳感器主要用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、安全、防盜、排放控制系統(tǒng),增長(zhǎng)量十分可觀。用于發(fā)展中國(guó)家汽車幕?敬?釁韃?分饕?ü齇EM生產(chǎn),以減少成本。汽車傳感器供應(yīng)商面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn):一方面要擴(kuò)大產(chǎn)能產(chǎn)量,另一方面要不斷減低成本,這種發(fā)展趨勢(shì)未來(lái)將不可能改變。

      汽車發(fā)動(dòng)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)仍是傳感器的大和的市場(chǎng),然而與其它應(yīng)用相比,增速將放緩;隨著燃油價(jià)格的提高,“改進(jìn)燃燒效率”將是汽車傳感器的新的應(yīng)用“亮點(diǎn)”領(lǐng)域;在汽車安全和防盜系統(tǒng)中的應(yīng)用將是的增長(zhǎng)的市場(chǎng);尾氣排放控制系統(tǒng)市場(chǎng)的發(fā)展則十分穩(wěn)定,前景良好。按區(qū)域劃分的幾大應(yīng)用市場(chǎng)是,在美國(guó),主要用于胎壓檢測(cè);在歐洲,用于汽車行人警告系統(tǒng);在新興產(chǎn)業(yè)國(guó)家,主要用于安全氣囊和自動(dòng)安全帶系統(tǒng)。以每輛車來(lái)衡量,氧傳感器用量多,技術(shù)上不斷進(jìn)步。



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