EQN 1325 ID:827039-06邱成馮工優(yōu)勢供應IPR防撞傳感器
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- 2822675 產(chǎn)品型號
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訪問次數(shù):1274更新時間:2020-07-06 17:20:16
邱成優(yōu)勢供應IPR系列全備件,源頭采購,貨期快,價格低,服務優(yōu)
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德國進口IPR系列傳感器2822675
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被測對象的多樣性及快速變化性
汽車上常用的傳感器類型包括輪速傳感器、曲軸/凸輪軸位置傳感器、溫度傳感器、壓力傳感器、爆震傳感器等。針對層出不窮的車型,每個功能相同的傳感器在外形上又有著各種各樣的差異,再加上測量指標、生產(chǎn)環(huán)境等要求越來越苛刻,使得傳統(tǒng)單一的測試工作臺無法兼顧如此多樣的傳感器生產(chǎn)。
測試近似性
在實際生產(chǎn)中,不同傳感器的測試內容又有著一定的近似性。因為從測試原理上講,汽車傳感器主要分為主動式/被動式、溫度、壓力傳感器等類型。也就是說,對于不同的傳感器,只要測試原理是一樣的,那就意味著它們的測試儀器等設備也是一樣的。
測試設備
汽車傳感器生產(chǎn)線都要求采用經(jīng)濟、高效、自動、靈活的測試設備,而且要具備高自動化、高效率、高產(chǎn)能、高可靠性的特點。傳感器生產(chǎn)廠家希望一次性投入以后,測試設備本身還能不斷地進行擴充,有效地支持產(chǎn)品和更高的性能指標要求,從而保證設備資本投入的有效性。
其他要求
為了保證生產(chǎn)質量,設備需要具備一定的生產(chǎn)過程統(tǒng)計能力,并有助于減少由于人為因素造成的生產(chǎn)質量降低的問題。集成化、智能化是汽車傳感器的發(fā)展趨勢。如果只進行終檢測試,發(fā)現(xiàn)問題為時已晚,所以往往測試會和生產(chǎn)過程交互進行。這樣,一方面要求測試設備與生產(chǎn)線上其他設備良好銜接,另一方面能夠實現(xiàn)設備間的信息和數(shù)據(jù)共享。