現(xiàn)代工業(yè)自動化生產(chǎn)中涉及到各種各樣的檢驗、生產(chǎn)監(jiān)視和零件識別應(yīng)用，如汽車零配件批量加工的尺寸檢查和自動裝配的完整性檢查、電子裝配線的元件自動定位、IC上的字符識別等。通常這種帶有高度重復(fù)性和智能性的工作是由肉眼來完成的，但在某些特殊情況下，如對微小尺寸的精確快速測量、形狀匹配以及顏色辨識等，依靠肉眼根本無法連續(xù)穩(wěn)定地進行，其它物理量傳感器也難以勝任。人們開始考慮用CCD照相機抓取圖像后送入計算機或的圖像處理模塊，通過數(shù)字化處理，根據(jù)像素分布和亮度、顏色等信息來進行尺寸、形狀、顏色等的判別。這種方法是把計算機處理的快速性、可重復(fù)性與肉眼視覺的高度智能化和抽象能力相結(jié)合，由此產(chǎn)生了機器視覺測試技術(shù)的概念。

　　輪轂是汽車運動中極為重要的部件，在生產(chǎn)過程中，不同的輪型選擇不同加工路線、加工機床和*等。在自動化生產(chǎn)線上要實現(xiàn)多品種的混流生產(chǎn)，輪轂型號的識別，過去主要是靠人工識別，這種方法效率低且不能滿足現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)線的要求，所以急需一種快速、準(zhǔn)確的檢測方法。

　　本系統(tǒng)研究的是一種輪型代碼自動識別系統(tǒng)。輪型代碼自動識別系統(tǒng)是一個集光、機和電技術(shù)為一體的機器視覺識別系統(tǒng)，系統(tǒng)能自動識別生產(chǎn)線上生產(chǎn)出來的輪轂型號，并進行生產(chǎn)統(tǒng)計與分檢，其優(yōu)點是機器識別、在線識別、識別準(zhǔn)確率高。

　　臺州振皓針對目前國內(nèi)汽車輪轂企業(yè)在輪轂類型識別和檢測方面面臨的問題，采用機器視覺技術(shù)，綜合圖像處理、模式識別等相關(guān)方法，搭建了一種面向柔性自動化生產(chǎn)線的汽車輪轂識別系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠識別出不同款式，不同型號的多種汽車輪轂，識別正確率在99％以上。

　　輪轂檢測系統(tǒng)性能指標(biāo)

　　1，可實現(xiàn)在線式自動識別輪轂類型；

　　2，對外提供數(shù)據(jù)接口，可以與ERP系統(tǒng)無縫集成；3，自動生成報表，匯總輪轂種類信息；

　　4，檢測速度 1S/個；

　　5，整個程序運行效率較高，識別準(zhǔn)確率在99%以上。