現(xiàn)在是7月份，國(guó)內(nèi)大部分都進(jìn)入了真正意義上的盛夏，酷暑難耐讓空調(diào)成為了必需品。不過(guò)有不少車主們抱怨，自己的愛(ài)車移動(dòng)空調(diào)制冷效果不理想，并且有人將矛頭直指車內(nèi)移動(dòng)壓縮機(jī)和平常的去濕機(jī)功率不匹配。

車用移動(dòng)空調(diào)的使用過(guò)程中，車和車的不同，設(shè)計(jì)的不同，以及零部件的不通用等原因，導(dǎo)致車用移動(dòng)空調(diào)制冷效果不好的情況，這其中就包括了空調(diào)壓縮機(jī)可能存在的問(wèn)題，同時(shí)不得不說(shuō)的是移動(dòng)空調(diào)的各個(gè)元件都有可能影響到zui終的制冷效果。

在一整套車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)中，壓縮機(jī)被稱為汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的心臟，起著壓縮和輸送制冷劑蒸汽的作用。除了壓縮機(jī)之外，還有很多的原因造成移動(dòng)空調(diào)吹出的冷風(fēng)不能順利的進(jìn)入車內(nèi)空間。下面我來(lái)說(shuō)說(shuō)其他引起移動(dòng)空調(diào)效果不好的原因：制冷劑及吸收制冷劑水分、雜質(zhì)的貯液干燥器和冷凝器（指制冷劑-氟利昂用液態(tài)轉(zhuǎn)向氣態(tài)的設(shè)備），及車載蒸發(fā)器等都可能對(duì)車載移動(dòng)空調(diào)的使用和效果產(chǎn)生一定的影響。當(dāng)貯液干燥器中無(wú)法對(duì)制冷劑中雜質(zhì)進(jìn)行充分過(guò)濾，將迅速導(dǎo)致制冷效果下降。如果是重要部件如冷凝器或者是蒸發(fā)器損壞的話，移動(dòng)空調(diào)就會(huì)罷工，就沒(méi)法完成空調(diào)的熱交換，更談不上什么制冷了。不管你是開到多大的制冷功能，都會(huì)因蒸汽制冷劑不足而不能夠吹出足夠的冷風(fēng)。同時(shí)，車輛在使用中逐漸的消耗著制冷劑—氟利昂，從而造成車用移動(dòng)空調(diào)因制冷劑減少而出現(xiàn)制冷效果不好的現(xiàn)象。其中包括駕駛習(xí)慣和日常保養(yǎng)是否到位。還有就是，不同車型有不同車型的設(shè)計(jì)，有的車型為了某種目的，會(huì)主動(dòng)的把車用移動(dòng)空調(diào)蒸發(fā)器按于比較隱蔽的位置，然而在維修人員的粗心下，并沒(méi)有主動(dòng)的尋找蒸發(fā)器并未進(jìn)行必要的清洗，隨著時(shí)間的推移，不僅產(chǎn)生了細(xì)菌，而且有很多灰塵，像這種情況應(yīng)該即時(shí)的更換空氣濾清設(shè)備，以免因?yàn)榇罅炕覊m而影響了移動(dòng)空調(diào)的效果。