下面說的移動空調為國產(chǎn)設備，工藝流程與進口設備類似，不同之處是11根送風支管內安裝了11臺蒸汽加熱器，耗汽量為1300kg/h.
移動空調的噴水室浮球閥的安裝位置原噴水段水池水位控制裝置為1個浮球閥，安裝于空調箱內水池上方，由于浮球受風影響波動頻繁，水位控制失靈，經(jīng)常發(fā)生水位不夠或溢水等問題，后將該浮球閥移至空調箱外一小水箱中，該水箱通過一根短管與噴水池連通。運行效果良好。值班人員不再時刻擔心水位超高或偏低。
zui冷時的新風比約為23.所以若將冬季新風量減少到10，增大回風量，經(jīng)計算，混風焓可達到46kJ/kg，混風溫度22.8，混風相對濕度48，再經(jīng)局部加濕（通過噴淋水泵變頻調節(jié)）可達到側吹風工藝要求。采取下列措施：將露點溫度設定值由14提高到20；調節(jié)新、回風比例，多用回風；噴淋水泵加變頻裝置，可改變水泵轉速從而控制水量以調節(jié)濕度。
經(jīng)實踐，除了卷繞送風溫度提高到20及夏季側吹風濕度（75）略為偏高外，空調參數(shù)均達到原設計值，而卷繞風溫度偏高及夏季側吹風濕度偏高對紡絲工藝影響不大，此方案*可行，且節(jié)能*。
移動空調設計參數(shù)為：夏季：溫度262，相對濕度655；冬季：溫度222，相對濕度655.氣流組織方式為上送下回（頂棚散流器，地溝回風）。假捻機為進口產(chǎn)品，共10臺，工作容量：101kW/臺。
移動空調運行中，發(fā)現(xiàn)11根送風支管內蒸汽加熱器堵塞嚴重，前后壓差達500Pa，且換熱效果差，蒸汽耗量太大，送風量也不足。
經(jīng)分析，由于產(chǎn)熱量很大且恒定，若提高回風量，減少新風量，冬季不用加熱也能使車間內溫度達到2022，于是拆除了11根送風支管內蒸汽加熱器，效果良好。
類似成都氣象參數(shù)地區(qū)的長絲空調系統(tǒng)都可參考上面的做法，以減少加熱器能源消耗。文章作者：除濕機
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