直流增壓風(fēng)機(jī)又稱脫硫風(fēng)機(jī)（Boost Fan，BF）是用于克服FGD裝置的煙氣阻力，將原煙氣引入脫硫系統(tǒng)，并穩(wěn)定鍋爐引風(fēng)機(jī)出口壓力的主要設(shè)備。它的運(yùn)行特點(diǎn)低壓頭、大流量、低轉(zhuǎn)速。在加裝脫硫裝置的情況下，鍋爐送、引風(fēng)機(jī)無法克服FGD的煙氣阻力，所以鍋爐加裝FGD裝置時(shí)，必須設(shè)置增壓風(fēng)機(jī)（BF）。

直流增壓風(fēng)機(jī)的工作原理是當(dāng)電機(jī)通過聯(lián)軸器或帶輪帶動(dòng)主動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，安裝在主動(dòng)輪上的齒輪帶動(dòng)從動(dòng)輪上的齒輪，按相反方向同步旋轉(zhuǎn)，使嚙合的轉(zhuǎn)子相隨轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使機(jī)殼與轉(zhuǎn)子形成一個(gè)空間，氣體從進(jìn)氣口進(jìn)入空間。這是氣體會(huì)受到壓縮并被轉(zhuǎn)子擠出出氣口，而另一個(gè)轉(zhuǎn)子則轉(zhuǎn)道與*個(gè)轉(zhuǎn)子在壓縮開始的相對位置，與機(jī)殼的另一邊形成一個(gè)新空間，新的氣體又進(jìn)入這一空間，被擠壓出。連續(xù)運(yùn)動(dòng)從而達(dá)到鼓風(fēng)的目的。

影響震動(dòng)的因素和解決辦法。

1、增壓風(fēng)機(jī)一般轉(zhuǎn)速不是很高，對輪的不對中或者葉輪脫落腐蝕、積灰對振動(dòng)的影響不大。

2、如果振動(dòng)大，且軸承溫度升高，證明軸承已經(jīng)損壞嚴(yán)重，必須檢修。

3、葉輪等活動(dòng)部件如果松動(dòng)對振動(dòng)影響較大 

堵塞、⑵除霧器堵塞、⑶干濕交界面堵塞（煙道與吸收塔結(jié)合部）⑷在增壓風(fēng)機(jī)手動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)下，上游的吸風(fēng)機(jī)

煙氣流量急速減小，下游的增壓風(fēng)機(jī)動(dòng)葉片調(diào)整滯后：

1. 葉片積灰引起不平衡震動(dòng)

2. 液壓缸中心偏差，其標(biāo)準(zhǔn)為3mm 

3. 葉片開度不*（一般為葉片與輪轂動(dòng)靜配合處卡澀或廠家裝配質(zhì)量問題）

4. 風(fēng)機(jī)出口部芯筒人孔及月亮板接縫處不嚴(yán)密，造成動(dòng)調(diào)頭及輪轂積灰。

5. 軸承損毀

6. 增壓風(fēng)機(jī)與電機(jī)對輪中心超標(biāo)