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      上海與鑫機(jī)電科技有限公司

      蝸輪減速機(jī)

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      品牌

      廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

      所在地上海

      更新時(shí)間:2017-01-06 09:32:46瀏覽次數(shù):1037次

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      蝸輪減速機(jī)按Q/MD1-2000技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造。 產(chǎn)品在符合按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB10085-88蝸桿輪參數(shù)基礎(chǔ)之上,吸取國(guó)內(nèi)外科技,*新穎一格的“方箱型"外結(jié)構(gòu),箱體外形美觀,以優(yōu)質(zhì)鋁合金壓鑄而成。

      蝸輪減速機(jī)

      蝸輪減速機(jī)安裝

      1可按實(shí)際要求采用多種安裝形式,六個(gè)面均能安裝。

      2安裝必須牢固,可靠。

      3原動(dòng)機(jī)、減速機(jī)的工作機(jī)構(gòu)之間須仔細(xì)對(duì)中,誤差不得大于所用聯(lián)軸器的許用補(bǔ)差。

      4安裝后用手轉(zhuǎn)動(dòng),必須靈活、無卡滯現(xiàn)象。

      支架選型

      安裝原則上是根據(jù)輸出軸徑的大小來確定減速機(jī)支架型號(hào),只要接口形式及尺寸相符,減速機(jī)的輸出軸大小在一定范圍內(nèi)可以對(duì)減速機(jī)支架型號(hào)作上下浮支。若選用帶接板減速機(jī)支架,減速機(jī)的安裝尺寸與減速機(jī)支架不符時(shí),在一定范圍內(nèi)我廠可以調(diào)速接板與減速機(jī)的聯(lián)接,滿足用戶要求。

      減速機(jī)架的選用。原則上是根據(jù)減速機(jī)輸出軸徑的大小來確定機(jī)架型號(hào),只要接口形式及尺寸相符,減速機(jī)的輸出軸大小在一定范圍內(nèi)可以對(duì)機(jī)架型號(hào)作上下浮支。若選用帶接板機(jī)架,減速機(jī)的安裝尺寸與機(jī)架不符時(shí),在一定范圍內(nèi)我廠可以調(diào)速接板與減速機(jī)的聯(lián)接,滿足用戶要求。

      無支點(diǎn)機(jī)加強(qiáng)。機(jī)加強(qiáng)本身無軸的支承點(diǎn)。攪拌軸是以輸出軸的兩個(gè)支承軸承為受力支點(diǎn),可用于傳遞小功率,不受或只受較小軸向負(fù)荷、攪拌不太強(qiáng)烈的攪拌裝置。攪拌軸與減速機(jī)的聯(lián)接必須用剛性聯(lián)軸器,特別是以JQ型夾殼聯(lián)軸器或SF型三分式聯(lián)軸器為*。

      4材質(zhì)選擇

      蝸輪蝸桿減速機(jī)在加工工藝及選材上沒有做好,就有可能造成傳動(dòng)的失效。也是齒輪減速機(jī)廠家在生產(chǎn)部件時(shí)可能遇到的問題,如硬面減速機(jī)硬度沒有達(dá)到要求,絲桿升降機(jī)軸承設(shè)計(jì)不合理也會(huì)出現(xiàn)類似的問題。

      由于蝸桿傳動(dòng)嚙合摩擦較大、蝸輪滾刀難以精確鏟背及形狀尺寸誤差等原因.以致加工出的蝸輪齒面很難與相配的蝸桿齒面*達(dá)到符合理論要求的共扼狀態(tài)。因此蝸桿與蝸輪齒在材料組合上既要有耐磨性又要有良好的跑合性能。
        蝸桿材料一般用合金鋼或優(yōu)質(zhì)碳鋼制成,蝸桿齒面經(jīng)滲碳、淬火或滲氮等熱處理而獲得較高的硬度,其硬度一般在35---55HRC之間,但亦有60HRC以上的。
        用于做蝸輪齒圈的材料以錫青銅zui為理想,在加工工藝上以離心鑄造的力學(xué)性能,其次是用金屬模澆鑄,盡zui不用砂模澆鑄。

      5傳動(dòng)失效

      蝸桿傳動(dòng)的失效形式與齒輪傳動(dòng)(齒輪減速機(jī))類似,亦有齒面的點(diǎn)蝕、磨損、膠合以及蝸輪輪齒的折斷等形式。其中以喻合齒面的點(diǎn)蝕及蝸輪齒面磨損zui為常見,此外膠合亦時(shí)有發(fā)生。上述失效的出現(xiàn),主要是由于嚙合齒面間相對(duì)滑動(dòng)速度較大,尤其在圓柱蝸桿傳動(dòng)中潤(rùn)滑角8過小,形成不了動(dòng)壓油膜,以致啃合效率低而溫升高所引起。此外由于蝸桿剛度不足或制造與安裝誤差等因素也會(huì)導(dǎo)致上述失效形式的出現(xiàn)。蝸輪輪齒的折斷多由于輪齒磨損后齒厚減薄過童,以及安裝誤差大引起嚴(yán)重偏載所產(chǎn)生??傊捎谖仐U齒形結(jié)構(gòu)及所用材料的力學(xué)性能比蝸輪輪齒的好,因此蝸輪輪齒是兩者中的薄弱環(huán)節(jié)。
        如果在設(shè)計(jì)時(shí)合理選擇傳動(dòng)類型和參數(shù),選擇合適的材料組合,再配以良好的潤(rùn)滑方式及散熱措施,選用抗磨和抗膠合的潤(rùn)滑油,提高加工和安裝精度等,則上述失效情況可以得到改善而延長(zhǎng)使用壽命。

      注意事項(xiàng)

      1不得重力錘擊減速機(jī)外殼,以免損壞。

      2定期檢修安裝基礎(chǔ)、密封件、傳動(dòng)軸等是否正常。

      3如正常使用時(shí),潤(rùn)滑油的zui高溫度應(yīng)小于85℃。油溫溫升變化異常,產(chǎn)生不正常噪音等現(xiàn)象時(shí),必須立即停機(jī)檢查,排除故障后,方可繼續(xù)使用。

      4更換新的備件必須經(jīng)跑合和負(fù)載試驗(yàn)后再正式使用。

      型號(hào)分類

      CW系列圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)(GB9147—88) WH系列圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)(JB2318—79) WD型圓柱蝸桿減速機(jī)(JB/ZQ )

      WC圓柱蝸桿減速機(jī) J圓柱蝸桿減速機(jī) WCJ型圓柱蝸桿減速機(jī)

      WSJ圓柱蝸桿減速機(jī) WS圓柱蝸桿減速機(jī)(JB/ZQ) CW系列圓弧圓柱蝸桿減速器(JB/T 7935-1999)

      渦輪蝸桿減速機(jī)廠家

      渦輪蝸桿減速機(jī)廠家$r$n上海紫光減速電機(jī)辦事處--上海與鑫機(jī)電科技有

      紫光蝸輪減速機(jī),紫光減速電機(jī)

      臺(tái)州清華紫光電機(jī)是引進(jìn)德國(guó)西門子的生產(chǎn)線在國(guó)內(nèi)進(jìn)行研發(fā)、制造、生產(chǎn)的國(guó)

      紫光減速機(jī)

      分類型式說明$r$n$r$nRV減速機(jī)的輸入形式分為:孔輸入、軸輸入、

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