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產(chǎn)品型號供應(yīng)精銳廣用APEX減速機
品 牌
廠商性質(zhì)代理商
所 在 地廣州市
更新時間:2022-04-29 18:01:42瀏覽次數(shù):751次
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精銳廣用APEX減速機AT系列廣州總代理,1. 螺旋齒輪設(shè)計 APEX減速機減速機構(gòu)采用螺旋齒輪設(shè)計,其齒形嚙合率為一般正齒輪的二倍以上,具有運轉(zhuǎn)平順、低噪音、高輸出扭矩和低背隙的特性2. 筒夾式的鎖緊機構(gòu) APEX減速機輸入端與馬達的連結(jié)采用筒夾式的鎖緊機構(gòu)并經(jīng)動平衡分析,以確保在高輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合接口的同心度和零背隙的動力傳遞3. 馬達連接板的模塊化設(shè)計 APEX減速機*的馬達連接板和軸櫬的模塊化設(shè)計,適用于任何廠牌和型式的伺服馬達4. 高效率的表面處理技術(shù) APEX減速機齒輪箱表面利用無電解鎳處理,馬達連接板采黑色陽極處理,提高環(huán)境的耐受性和抗腐蝕能力5.一體式的齒輪箱本體 APEX減速機齒輪箱和內(nèi)環(huán)齒輪采一體式的設(shè)計,結(jié)構(gòu)緊湊、精密度高、輸出扭矩大6. NyoGel 792D 合成潤滑油脂 APEX減速機使用 NyoGel 792D 合成潤滑油脂,并采IP65防 護等級的密封設(shè)計,潤滑油不泄漏免保養(yǎng)7. 一體式的行星臂架 APEX減速機行星臂架與輸出軸采一體式的結(jié)構(gòu)設(shè)計,確保zui大的扭轉(zhuǎn)剛性8. *的離子氮化技術(shù) APEX減速機齒輪材料選用高級之鉻鉬釩合金鋼,經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理至基材硬度30 Rc ,再利用本廠*之離子氮化設(shè)備將齒輪表面之硬度氮化至840 Hv,以獲得*的耐磨耗和耐沖擊韌性9. 3D拓蹼的設(shè)計分析技術(shù) APEX減速機利用3D拓蹼的設(shè)計分析技術(shù),分別對螺旋齒面作齒形及導程修整,以降低齒輪對嚙入及嚙出的沖擊和噪音,增加齒輪系的使用壽命10. 滿針的滾針軸承設(shè)計行星齒輪的傳動接口采用不含保持器之滿針 滾針軸承,增加接觸面積以提高結(jié)構(gòu)剛性及 輸出扭矩11.輸出端輸出軸的油封接觸接口采用*的碳氮化鈦(TiCN)鍍膜,表面硬度達 3,000Hv以上,且接觸面的表面粗度達 Ra0.2 mm以下,可確保zui低摩擦系數(shù)和zui低的起動扭矩12. 輸入端 APEX減速機的油封系統(tǒng)設(shè)計,輸入端的高速油封接口采*陶瓷(Ceramic)套環(huán),表面硬度和精度分別達到 1700Hv和 Ra0.2 mm以下,且有*的耐蝕性、抗磨枆特性程熱傳導特性,輔以特殊的油封材質(zhì),確保*的密封性的使用壽命13. 的行星臂架設(shè)計 APEX減速機的行星臂架設(shè)計,將太陽齒輪的軸承直接裝設(shè)于行星臂架內(nèi),提高齒輪系的運轉(zhuǎn)精度14. 齒輪棒材同心度準確 APEX減速機整支齒輪棒材制作出的太陽齒輪,剛性強,同心度準確型號:AB系列(精密型 ),AD系列(法蘭型),AE系列(泛用型),P系列(經(jīng)濟型),更多型號咨詢
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