濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)有限公司
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22
2015年
12月 -
河南油田質(zhì)檢院在我司訂購(gòu)的彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)、彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)、橡膠疲勞試驗(yàn)機(jī)、抽油桿疲勞試驗(yàn)機(jī)設(shè)備，于昨日驗(yàn)收成功，發(fā)往使用地。附圖：文章來(lái)自：濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)有限公司發(fā)貨部【查看全文】
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18
2015年
11月 -
熱卷圓柱螺旋壓縮彈簧*變形檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)
*變形試驗(yàn)方法：將彈簧用試驗(yàn)負(fù)荷壓縮三次，測(cè)童第二次和第三次壓縮后自由高度的變化值。當(dāng)試驗(yàn)負(fù)荷高于壓并負(fù)荷時(shí)，則該壓并負(fù)荷就被視為試驗(yàn)負(fù)荷。注：彈簧成品的*變形不得大于自由高度的0.5%。設(shè)備的選擇：ZCTL彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)的精度不低于±1%；在彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)上將彈簧壓縮一次到試驗(yàn)負(fù)荷后進(jìn)行。具體詳細(xì)的請(qǐng)咨詢濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)有限公司銷售部【查看全文】
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12
2015年
11月 -
裸電線卷繞試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)GBT4909.7，該部分適用于測(cè)定標(biāo)稱直徑d為0.300mm-10.00mm的銅、鋁及其合金、雙金屬線等圓截面導(dǎo)體及特征尺寸a小于等于20.00的導(dǎo)形截面導(dǎo)體（如接觸線等）的卷繞性能。該試驗(yàn)方法是將試件圍繞規(guī)定直徑的試棒卷繞規(guī)定圈數(shù)，觀察其表面的變化。卷繞方式可以是重復(fù)卷繞或一次卷繞。裸電線卷繞試驗(yàn)試驗(yàn)步驟：試棒選擇根據(jù)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的卷繞直徑選定試棒。試棒固定將試棒固定在夾具內(nèi)，試棒的軸線和夾具的中心線應(yīng)很好地重合。施加負(fù)荷裝上試件，在試件的自由端施加不超過(guò)試件拉斷力5%的應(yīng)【查看全文】
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09
2015年
11月 -
常用術(shù)語(yǔ)：疲勞極限---在給定平均應(yīng)力或應(yīng)力比下，當(dāng)循環(huán)次數(shù)很大時(shí)，應(yīng)力幅接近的極限值。對(duì)于一些材料而言，應(yīng)力幅不會(huì)隨循環(huán)次數(shù)的變化出現(xiàn)一個(gè)極限值，而是隨著循環(huán)次數(shù)的增加，持續(xù)降低。在這種情況下，確定一個(gè)耐久極限是很有用的。耐久極限---在特定失效循環(huán)次數(shù)下確定的剪切應(yīng)力值。使用壽命---施加給試樣直至試驗(yàn)結(jié)束時(shí)的應(yīng)力循環(huán)次數(shù)。如果試樣沒(méi)有破壞，則不定義使用壽命，但認(rèn)為試樣的使用壽命大于試驗(yàn)的循環(huán)次數(shù)。工作原理：試樣被施加循環(huán)的應(yīng)力，可以認(rèn)為是一個(gè)靜態(tài)應(yīng)力即平均應(yīng)力與一個(gè)交互應(yīng)力的疊加。給定rm【查看全文】
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30
2015年
10月 -
20000Nm扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)客戶驗(yàn)收成功
扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)主要根據(jù)檢測(cè)的性能主要分為金屬線材扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、金屬材料扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)這兩大類。金屬材料扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)主要檢測(cè)材料的扭矩、靜扭等性能試驗(yàn)，根據(jù)產(chǎn)品的不同所選擇的力值不同。常見(jiàn)的有200Nm、500Nm、1000Nm、5000Nm、10000Nm、20000Nm、50000Nm等機(jī)型；彈簧試驗(yàn)機(jī)根據(jù)檢測(cè)彈簧的性能不同主要分為彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)、彈簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)、氣彈簧拉伸試驗(yàn)機(jī)、碟簧壓力試驗(yàn)機(jī)、彈簧試驗(yàn)機(jī)。彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)有手動(dòng)彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)（0-2000N）/自動(dòng)彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)（0-20【查看全文】
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29
2015年
10月 -
汽車懸架簧橡膠氣囊破壞強(qiáng)度如何做試驗(yàn)
適用范圍：本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車懸架用空氣彈簧橡膠氣囊的產(chǎn)品分類、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸與貯存及其涉及的部分術(shù)語(yǔ)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車（含城市用無(wú)軌電車）懸架用空氣彈簧橡膠氣囊，其他車輛用橡膠氣囊可參照?qǐng)?zhí)行。常用術(shù)語(yǔ)：1、標(biāo)準(zhǔn)高度H0空氣彈簧總成（以下簡(jiǎn)稱氣簧）的一個(gè)設(shè)定高度。以此高度為計(jì)算變形量的起始點(diǎn)，壓縮為正向，伸張為負(fù)向。2、準(zhǔn)內(nèi)壓P0為使氣簧在標(biāo)準(zhǔn)高度時(shí)承受設(shè)計(jì)負(fù)荷而選取的內(nèi)壓，一般在0.4～0.6MPa范圍內(nèi)選取。3、標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)氣簧在標(biāo)準(zhǔn)高度、標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)壓時(shí)的工作狀態(tài)。4、有【查看全文】
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28
2015年
10月 -
橡膠疲勞壽命試驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)
適用范圍：本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了在反復(fù)伸張變形作用下，硫化橡膠耐疲勞性能的測(cè)定方法。本方法適用于應(yīng)力一應(yīng)變性能相當(dāng)穩(wěn)定的或至少在周期形變后較穩(wěn)定的橡膠。常用術(shù)語(yǔ)：疲勞壽命:在一定的靜態(tài)和周期性動(dòng)態(tài)負(fù)荷作用下，材料產(chǎn)生破壞或斷裂所需的時(shí)間，常用轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)表示。伸張疲勞:在反復(fù)拉伸變形下，試樣產(chǎn)生裂口以至裂口擴(kuò)展而斷裂的現(xiàn)象。伸張疲勞系數(shù);在規(guī)定的拉伸應(yīng)變值下，反復(fù)變形到一定的次數(shù)后，其拉伸性能測(cè)定值與疲勞前拉伸性能測(cè)定值之比。試驗(yàn)原理：本試驗(yàn)是將啞鈴狀試樣反復(fù)伸張變形直到試樣破斷。每一周期中的某一點(diǎn)，試樣都應(yīng)【查看全文】
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23
2015年
10月 -
適用范圍：本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了V帶和多楔帶的拉伸強(qiáng)度、參考力伸長(zhǎng)率和拉斷仲長(zhǎng)率的試驗(yàn)方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用了在規(guī)定條件下測(cè)定各種傳動(dòng)用V帶和多楔帶的拉伸強(qiáng)度和伸長(zhǎng)率。常用術(shù)語(yǔ)：拉伸強(qiáng)度---對(duì)全截面試樣做拉伸試驗(yàn)時(shí)，拉斷試樣所需的力。試驗(yàn)設(shè)備的選擇：ZCW-W/S拉力試驗(yàn)機(jī)應(yīng)符合GBT17200的規(guī)定，并滿足以下要求：zui小拉力：20kN；度：在讀出或記錄拉力數(shù)值時(shí)，誤差不得大于2%；量程：拉斷試樣所需的力應(yīng)不小于量程的15%，且不大于量程的85%；夾持器移動(dòng)速度：（50±5）mm/min；裝有用于記錄傳動(dòng)【查看全文】
