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      上海梁瑾機(jī)電設(shè)備有限公司
      中級(jí)會(huì)員 | 第19年

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      臺(tái)州-清華紫光電機(jī)-紫光剎車電機(jī)

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      具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

      產(chǎn)品型號(hào)

      品       牌ZIK紫光

      廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

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      所  在  地上海市

      更新時(shí)間:2024-05-08 15:58:26瀏覽次數(shù):1297次

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      楊奇

      銷售工程師
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      臺(tái)州-清華紫光電機(jī)-紫光剎車電機(jī)上海梁瑾機(jī)電設(shè)備有限公司駐上海ZIK清華紫光電機(jī)*,清華紫光電機(jī)接線座與機(jī)體整體鋁合金壓鑄結(jié)構(gòu),密封性好,*符合IP54、IP55的外殼防護(hù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn);增強(qiáng)散熱筋設(shè)計(jì),使機(jī)組具備更強(qiáng)的冷卻能力;精確的動(dòng)平衡校正及的低噪聲軸承,使電機(jī)動(dòng)行更加平穩(wěn),密封更可靠安全;符合IEC尺寸標(biāo)準(zhǔn)及IM安裝結(jié)構(gòu)方式,具備優(yōu)良的互換性。

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      一、紫光電機(jī)型號(hào):
      1.紫光YS鋁合金電機(jī):YS5614 YS5624 YS5634 YS6314 YS6324 YS6334 YS7114 YS7124 YS7134 YS8014 YS8024 YS8034 YS90S4 YS90L4 Y100L1-4 Y100L2-4 Y112M-4 Y132S-4 Y-132M-4.
      2.紫光BMA三相交流剎車馬達(dá):BMA7114 BMA7124 BMA7134 BMA8014 BMA8024 BMA8034 BMA90S-4 BMA90L-4 BMALX-4 BMA100L1-4 BMA100L2-4.
      3.紫光BMD直流剎車馬達(dá):BMD6314 BMD6324 BMD7114 BMD7124 BMD7134 BMD8014 BMD8024 BMD8034 BMD90S-4 BMD90L-4 BMD100L1-4 BMD100L2-4 BMD112M-4 BMD132S-4 BMD132M-4.
      二、紫光電機(jī)的特點(diǎn):
      臺(tái)州紫光電機(jī)%清華紫光剎車電機(jī)*ZIK紫光電機(jī)

      1.BMD\BMA剎車馬達(dá)特點(diǎn):
      適用于保持負(fù)載
      由于是無勵(lì)磁動(dòng)作型電磁制動(dòng)器,因此在電源切斷時(shí),制動(dòng)力仍然起作用,從而能可靠地保持負(fù)載。
      出色的安全制動(dòng)器。
      作為用于停電時(shí)的緊急制動(dòng)、長(zhǎng)時(shí)間的停止保持、防止機(jī)械滑移等安全制動(dòng)器,可發(fā)揮出色的性能。
      可在短時(shí)間內(nèi)制動(dòng)。
      僅是電動(dòng)機(jī)時(shí),越程為2 - 4 圈。
      可以頻繁地進(jìn)行瞬間順逆轉(zhuǎn)。
      只需簡(jiǎn)單的切換即可在1分鐘內(nèi)停止6次。(請(qǐng)確保停止時(shí)間在3秒以上。)
      若需要在1分鐘內(nèi)停止7 至 100次,則請(qǐng)使用離合制動(dòng)電動(dòng)機(jī)。(但僅先單向運(yùn)轉(zhuǎn))
      電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器部可使用同一個(gè)電源。
      由于電磁制動(dòng)器內(nèi)置有整流電流,因此可與電動(dòng)機(jī)使用同一個(gè)交流電源。
      2. 清華紫光電機(jī)特點(diǎn): 
      --從0.025KW-7.5KW的功率等級(jí)范圍,9種機(jī)座規(guī)格. 
      --接線座與機(jī)體整體鋁合金壓鑄結(jié)構(gòu),密封性好,*符合IP54、IP55外殼防護(hù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn). 
      --增強(qiáng)散熱筋設(shè)計(jì),使機(jī)組具備更強(qiáng)的冷卻能力.在惡劣的環(huán)境下維持電機(jī)良好的運(yùn)行性能. 
      --精確的動(dòng)平衡校正及的低噪聲軸承,使電機(jī)運(yùn)行更加平衡、. 
      --提供B級(jí)、F級(jí)絕緣等級(jí)制造.

      臺(tái)州-清華紫光電機(jī)-紫光剎車電機(jī)紫光減速機(jī)-蝸輪減速機(jī)-蝸桿減速機(jī)-紫光電機(jī)-清華紫光電機(jī)-NMRV075減速機(jī)-NMRV063減速機(jī)

      紫光減速機(jī)   紫光電機(jī)

      結(jié)構(gòu)特點(diǎn):

      --優(yōu)質(zhì)鋁合金鑄造箱體,適應(yīng)*的萬能安裝配置;

      --充分的冷卻筋條,使機(jī)體具有優(yōu)良的熱傳導(dǎo)性能;

      --從025--150共10種機(jī)座規(guī)格;傳遞功率范圍從60W--15KW;

      --速比范圍大,每單個(gè)機(jī)座具有從5:1到100:1的12種減速比;

      --精密磨削加工的硬齒面?zhèn)鲃?dòng)蝸桿,效率高、輸出扭距大;

      --低噪聲平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),能適合在惡劣的環(huán)境中長(zhǎng)期連續(xù)工作;

      --重量輕,機(jī)械強(qiáng)度高;

      --模塊化組合使PCRW及DRW將RW減速機(jī)的傳動(dòng)比拓展到:i=5--32000.

      主要材料

      --外殼:鋁合金(機(jī)座:025--090),鑄鐵(機(jī)座:110--150);

      --蝸桿:20Cr鋼,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬層厚度>0.5mm);

      --蝸輪:特殊配制的耐磨鎳青銅。

      涂漆

      --鋁合金:

      ①拋丸處理后,特種防腐處理(保持銀白合金色感,并耐汽油、二甲苯等有機(jī)溶劑的腐蝕);

      ②磷化處理后,噴涂RAL5010蘭色烘烤漆;

      --鑄鐵:噴涂RAL5010蘭色烘烤漆。

      效率

      效率是減速機(jī)的重要指標(biāo),取決于蝸桿蝸輪傳動(dòng)副的設(shè)計(jì)制造以及磨擦狀況。由于減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下和在靜止?fàn)顟B(tài)下具有不同的磨擦特性,因此減速機(jī)的效率相應(yīng)有動(dòng)態(tài)效率及靜態(tài)效率:

      ①動(dòng)態(tài)效率ηd:減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)工況(動(dòng)磨擦)下的傳遞效率;

      ②靜態(tài)效率ηS:減速機(jī)在停止?fàn)顟B(tài)(靜磨擦)下的傳遞效率;

      由于磨擦副的靜磨擦系數(shù)大于動(dòng)磨擦系數(shù),因此減速機(jī)的動(dòng)態(tài)效率大于靜態(tài)效率,即ηd>ηS。

      傳動(dòng)可逆性

      在減速機(jī)輸出端(蝸輪)施加力矩帶動(dòng)輸入端(蝸桿)的傳遞過程即為減速機(jī)的逆向傳動(dòng)。減速機(jī)在逆向傳動(dòng)時(shí)所表現(xiàn)的特性即為蝸桿減速機(jī)的傳動(dòng)可逆性。在使用過程中必須關(guān)注選定減速機(jī)的這種特性。

      減速機(jī)的傳動(dòng)可逆性與減速的效率有關(guān),對(duì)應(yīng)于靜態(tài)效率ηS及動(dòng)態(tài)效率ηd。將減速機(jī)的傳的傳動(dòng)可逆特性描述如下:

      ηS<0.5:靜力不可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),不能通過向輸出蝸輪施加力矩帶動(dòng)輸入蝸桿,逆向傳動(dòng)自鎖。

      ηS=0.5-0.55:低靜力可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動(dòng)輸入蝸桿,自鎖性不強(qiáng)。

      ηS>0.5:靜力可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動(dòng)輸入蝸桿,不能自鎖。

      ηd<0.5:動(dòng)力不可逆。即減速機(jī)在傳動(dòng)過程中,輸入軸脫開動(dòng)力時(shí),輸出軸即能立即停止。

      ηd<0.5-0.6:低動(dòng)力可逆。即減速機(jī)在傳動(dòng)過程中,輸入軸脫開動(dòng)力時(shí),輸出軸不能立即可靠停止。

      ηd>0.6:動(dòng)力可逆。即減速機(jī)在傳動(dòng)過程中。輸入軸脫開動(dòng)力時(shí),輸出軸不能自鎖停止

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