MSA25A,PMI直線導(dǎo)軌，PMI滑塊
MSA25A,PMI直線導(dǎo)軌，PMI滑塊
隨后兩位選手各自保發(fā)2次將局分改寫為4-2，德約科維奇接下來的失誤有所增加，特松加在第8局完成反破將局分追成4-4平。隨后兩位選手又各自保發(fā)1次，關(guān)鍵的第12局，特松加以40-15拿到兩個(gè)破發(fā)點(diǎn)兼盤點(diǎn)的機(jī)會(huì)，盡管德約科維奇奮力將小分追平，但是特松加隨后再次逼出破發(fā)點(diǎn)并zui終逼迫小德回球出界完成破發(fā)，法國名將以7-5扳回一盤。
第三盤比賽中，兩位選手開局各自保發(fā)1次，德約科維奇在第3局*破發(fā)得手取得，但是特松加在第4局利用連續(xù)的正手制勝分完成反破將局分追平。隨后兩人的爭奪陷入短暫的膠著，局分交替上升來到了5-5平。第11局德約科維奇在40-30時(shí)浪費(fèi)了一個(gè)關(guān)鍵的破發(fā)點(diǎn)，很快他就受到了懲罰，特松加在第12局兩人戰(zhàn)成40-40之后逼出破發(fā)點(diǎn)兼盤點(diǎn)的機(jī)會(huì)
使用直線導(dǎo)軌作為線性導(dǎo)引時(shí)，由于直線導(dǎo)軌的摩擦方式為滾動(dòng)摩擦，不僅摩擦系數(shù)降低至滑動(dòng)導(dǎo)引的1/50，動(dòng)摩擦力與靜摩擦力的差距亦變得很小。
傳統(tǒng)的滑動(dòng)導(dǎo)引，無可避免的會(huì)因油膩逆流作用造成平臺(tái)運(yùn)動(dòng)精度不良，且因運(yùn)動(dòng)時(shí)潤滑不充分，導(dǎo)致運(yùn)行軌道接觸面的磨損，嚴(yán)重影響精度。
4.PMI導(dǎo)軌可同時(shí)承受上下左右方向的負(fù)荷
由于直線導(dǎo)軌特殊的束制結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可同時(shí)承受上下左右方向的負(fù)荷，不像滑動(dòng)導(dǎo)引在平行接觸面方向可承受的側(cè)向負(fù)荷較輕，易造成機(jī)臺(tái)運(yùn)行精度不良。
5.PMI導(dǎo)軌組裝容易并具互換性
組裝時(shí)只要銑削或研磨床臺(tái)上導(dǎo)軌之裝配面，并依建議之步驟將導(dǎo)軌、滑塊分別以特定扭力固定于機(jī)臺(tái)上，即能重現(xiàn)加工時(shí)的高精密度。
6.PMI導(dǎo)軌潤滑構(gòu)造簡單
滑動(dòng)導(dǎo)引若潤滑不足，將會(huì)造成接觸面金屬直接摩擦損耗床臺(tái)，而滑動(dòng)導(dǎo)引要潤滑充足并不容易，需要在床臺(tái)適當(dāng)?shù)奈恢勉@孔供油。
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