各種金屬型鋼不應有明顯銹蝕，管內(nèi)無毛刺。電纜溝、隧道、豎井及人孔等處的地坪及抹面工作結(jié)束，電纜溝排水暢通，無積水。電纜沿線模板等設施拆除完畢。場地清理干凈、道路暢通，溝蓋板齊備。放電纜用的腳手架搭設完畢，且符合安全要求，電纜沿線照明照度滿足施工要求。直埋電纜溝按圖挖好，電纜井砌磚抹灰完畢，底砂鋪完，并清除溝內(nèi)雜物。蓋板及砂子運至溝旁。設備安裝應具備下列條件變配電室內(nèi)全部電氣設備及用電設備配電箱柜安裝完畢。電纜橋架、電纜托盤、電纜支架及電纜過管、保護管安裝完畢，并檢驗合格。準備工作：施工前應對電纜進行詳細檢查；規(guī)格、型號、截面、電壓等級均符合設計要求，外觀無扭曲、壞損及漏油、滲油等現(xiàn)象。電纜敷設前進行絕緣搖測或耐壓試驗。一千伏以下電纜，試驗標準應符合國家和當?shù)毓╇姴块T規(guī)定。必要時敷設前仍需用兩點五千伏搖表測量絕緣電阻是否合格。紙絕緣電纜，測試不合格者，應檢查芯線是否受潮，如受潮，可鋸掉一段再測試，直到合格為止。檢查方法是：將芯線絕緣紙剝下一塊，用火點著，如發(fā)出叭叭聲，即電纜已受潮。電纜測試完畢，油浸紙絕緣電纜應立即用焊料鉛錫合金將電纜頭封好。
施工中的防護措施?
根據(jù)我們的施工經(jīng)驗，電纜故障的發(fā)生基本上基于兩個原因，一是施工過程中留下的事故隱患，二是動土施工直接導致電纜損壞，為此在施工過程中必須采取以下措施：
一是電纜敷設過程中，嚴格按照施工方案進行，在穿越過道、鋼管、過橋、過涵時，不得傷害電纜外護套，電纜外護套傷害后，日積月累電纜的鋼帶、鋁護套慢慢被雨水侵蝕，導致電纜芯線對地絕緣不好；二是在施工過程中，嚴禁電纜打死鉤，如果出現(xiàn)了立即反方向旋轉(zhuǎn)恢復，在打鉤的地方做記號，隨后進行絕緣測試，絕緣合格后方可使用，如果不合格就要進行接續(xù)；
三是按照標準埋設電纜標樁，尤其是在穿越便道的地方，易于動土的地方，設立警示標志；?四是在既有線施工前必須與設備管理單位溝通，確認原來的電纜徑路，不得在原來的電纜徑路上再次開挖，不得已時，必須采取人工開挖，不得使用機械開挖，同時設備單位必須配合；技術(shù)總結(jié)：
通過幾個既有線項目的施工，我們總結(jié)出了電纜故障快速處理的施工方法，極大地縮短了故障處理時間，為鐵路運輸行車贏得了寶貴的時間，在技術(shù)方面總結(jié)如下：利用壓接式電纜芯線接續(xù)方式，快速、簡捷，工藝簡單，操作方便，利用開啟式電纜接續(xù)盒接續(xù)，不需要對整根電纜進行接續(xù)，只需要對故障電纜芯線進行接續(xù)，從而減少了電纜接續(xù)點，壓縮了故障點，安全上得到了保證，采用萬用表進行故障點查找，很快找到故障點，為恢復設備正常運行贏得了時間，利用微機監(jiān)測記錄數(shù)據(jù)，對故障現(xiàn)象進行認真分析，及時分析故障范圍，查找故障原因，在項目上大力推廣“四新技術(shù)”，即新材料、新設備、新工藝、新技術(shù)，不僅提高了工作效率，而且保證了施工的安全和質(zhì)量。
ZRC-JVVRP3、ZRC-JVP3VP3R、ZRC-JVP3VRP3、ZRC-JVP3V22、ZRC-JVP3VP3/22、ZRC-JVP3VR22、ZRC-JVVRP3/22、ZRC-JYVP3/22、ZRC-JYVP3R22、ZRC-JYPLVR、ZRC-JYPLVPL、ZRC-JYVPL、ZRC-JYVPLR、ZRC-JYVRPL、ZRC-JYPLVPLR、ZRC-JYPLVRPL、ZRC-JYPLV22、ZRC-JYPLVPL22、ZRC-JYPLVR22、ZRC-JYVRPL22、ZRC-JYVPL22、ZRC-JYVPLR22、ZRC-JVPLVR、ZRC-JVPLVPL、ZRC-JVVPL、
在橋架或支架上多根電纜敷設時，應根據(jù)現(xiàn)場實際情況，事先將電纜的排列，用表或圖的方式劃出來。以防電纜的交叉和混亂。冬季電纜敷設，溫度達不到規(guī)范要求時，應將電纜提前加溫。電纜的搬運及支架架設：電纜短距離搬運，一般采用滾動電纜軸的方法。滾動時應按電纜軸上箭頭指示方向滾動。
電纜芯線壓接完畢后，分別用導接線將鋁護套和鋼帶連接起來；連接時采用U型卡，必須固定牢固。接續(xù)完畢后，對接續(xù)的電纜芯線進行絕緣測試，絕緣合格后進行相關(guān)的聯(lián)鎖試驗；試驗結(jié)束后就可以恢復設備正常使用，設備恢復后克慢慢進行下道工序，即安裝接續(xù)盒
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