但對于目前量大面廣的氟塑料電纜、硅橡膠電纜和計算機及儀表電纜等特種電纜目前都沒有統(tǒng)一的技術規(guī)范，各個企業(yè)各自為政，制造的電纜結構尺寸要求、使用的材料及要求、電壓等級、使用環(huán)境溫度、規(guī)格截面、使用場合等等都不統(tǒng)一，非常不規(guī)范，給用戶的選擇和使用帶來很大的麻煩，并且由于沒有國家和行業(yè)標準，產(chǎn)品要求不規(guī)范，產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊，這些電纜市場監(jiān)管無法可依，大量不合格或劣質(zhì)電纜充斥市場，不僅為用戶帶來了不必要的經(jīng)濟損失，也為使用電纜的設備機場助航用控制電纜ZR-KFGRP電纜特點安全運行帶來了很大的隱患，嚴重威脅著電氣控制設備、電

力系統(tǒng)的正常運行及人身財產(chǎn)的安全，同時也嚴重影響了電纜行業(yè)的聲譽,近期特種電纜出現(xiàn)質(zhì)量事故和糾紛案例的增加充分說明了這一點。在中國普通耐火電纜分為A類和B類：B類電纜能夠在750℃～800℃的火焰中和額定電壓下耐受燃燒至少90min而電纜不被擊穿（即3A保險絲不熔斷）。在改進耐火層制造工藝和增加耐火層等方法的基礎上又研制了A類耐火電纜，它能夠在950℃～1 000℃的火焰中和額定電壓下耐受燃燒至少90min而電纜不被擊穿（即3A保險絲不熔斷）。接地導體機場助航用控制電纜ZR-KFGRP電纜特點的末端應用銅質(zhì)端子與設備的接地系統(tǒng)相連接，端子的電氣接觸面積應與接地導體的截面相適應，但zui小電氣接觸面積不應小于30mm2。 2.2.10.3主回路中凡規(guī)定或需要觸及的所有部件都應可靠接地。 2.2.10.4除主回路和輔助回路之外的所有要接地的金屬部件應直接或通過金屬構件與接地導體相連接。金屬部件和外殼到接地端子之間通過30A直流電流時壓降不大于3V。功能單元內(nèi)部的相互連接應保證電氣連續(xù)性