電氣要求：收纜時電機(jī)工作，放纜時電機(jī)停電。力矩電機(jī)式工作原理：從力矩電機(jī)的機(jī)械特性曲線可以看出，力矩電機(jī)為變轉(zhuǎn)矩輸出。在低轉(zhuǎn)速時輸出大轉(zhuǎn)矩；高轉(zhuǎn)速時輸出小轉(zhuǎn)矩，此特性非常合電纜卷筒的機(jī)械性能要求。設(shè)備駛向地面電纜錨位時，力矩電機(jī)通電工作，經(jīng)減速機(jī)放大轉(zhuǎn)矩后帶動卷盤旋轉(zhuǎn)收卷電纜。隨著卷繞直徑的增大，力矩電機(jī)自動降低轉(zhuǎn)速，并增大輸出轉(zhuǎn)矩，從而保證收纜的線速度與大車運(yùn)行速度同步，并保持收纜張力恒定。設(shè)備駛離地面電纜錨位時，力矩電機(jī)的電動勢方向不變，大車運(yùn)行時拖拽電纜，使產(chǎn)生大于電機(jī)正向轉(zhuǎn)矩的反向轉(zhuǎn)矩，同步釋放出電纜?？刂品绞郊疤攸c(diǎn)：力轉(zhuǎn)電機(jī)具有長期堵轉(zhuǎn)的特性，與大車控制系統(tǒng)相對獨(dú)立，只需從設(shè)備總電源開關(guān)或總接觸器引出電源即可。電氣控制簡單、可靠。

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大車上電后，卷筒電機(jī)通電，卷盤工作，無論大車正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)還是停車，力矩電機(jī)始終通電且相序不變；大車斷電后，電機(jī)斷電，卷盤制動。適用設(shè)備：門式、橋式、門座式起重機(jī)、堵取料機(jī)、壩頂門機(jī)、集裝箱岸橋、場橋、裝卸船機(jī)、冶金機(jī)械、水工機(jī)械和礦山機(jī)械等大型軌行設(shè)備。磁滯式工作原理由三相異步電動機(jī)和磁滯聯(lián)軸器組成電纜卷筒的動力調(diào)速系統(tǒng)。設(shè)備駛向電纜錨位時，電動機(jī)通電工作，通過減速機(jī)放大力矩后驅(qū)動卷盤旋轉(zhuǎn)收卷電纜。此過程中由磁滯驅(qū)動器進(jìn)行差速調(diào)整，保證收纜過程與大車運(yùn)行同步；設(shè)備駛離電纜錨位時，電動機(jī)通電且相序不變，大車運(yùn)行時拖拽電纜，使卷盤產(chǎn)生大于磁滯驅(qū)動器的磁扭矩，同步釋放出電纜?？刂品绞郊疤攸c(diǎn)磁滯式電纜卷筒為恒轉(zhuǎn)矩輸出，電機(jī)必須與主機(jī)行走機(jī)構(gòu)同步起動，而主機(jī)停止時可根據(jù)大車滑行情況，選擇對卷筒電機(jī)延時斷電。如果使用多臺磁滯驅(qū)動器時必須保證電動機(jī)轉(zhuǎn)向一致，并符合訂貨要求。

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