轉(zhuǎn)速傳感器 型號(hào):N1H-5A-55

轉(zhuǎn)速傳感器 型號(hào):N1H-5A-55

敏感原理: 霍爾效應(yīng)（非接觸式）
感應(yīng)目標(biāo): 鐵磁性物體（齒輪、凹槽、突起等）
安裝尺寸: 螺紋規(guī)格M18螺距1.5，螺紋部分長(zhǎng)度55mm
電氣連接: 方形四芯插座
典型應(yīng)用: 柴油機(jī)速保護(hù)、風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速監(jiān)控、傳送帶速度檢測(cè)等
1、主要性
?。≥敵霾ㄐ螢榉讲ā?br />?。∮糜跍y(cè)量鐵磁性材質(zhì)齒輪或凹槽，齒輪模數(shù)大于2左右即可。
?。】蓽y(cè)量的頻率范圍：0至15,000Hz，遠(yuǎn)遠(yuǎn)寬于電磁感應(yīng)式無(wú)源傳感器，尤其是低速性能優(yōu)異。
?。⊥仆焓捷敵?，既可驅(qū)動(dòng)PNP又可驅(qū)動(dòng)NPN輸入極性的儀表/設(shè)備。
?。〗饘偻鈿?，高防護(hù)級(jí)別，抗能力強(qiáng)，不受外部嚴(yán)酷電子、電氣環(huán)境影響。
?。囟仁褂梅秶鷮挘?25度~+100度
2、采用霍爾效應(yīng)元件測(cè)量轉(zhuǎn)速的原理
　　測(cè)量元件由一個(gè)帶有霍爾元件的傳感芯片和永磁體構(gòu)成。永磁體產(chǎn)生的固定磁場(chǎng)在霍爾元件上產(chǎn)生一個(gè)恒定的電場(chǎng)。當(dāng)鐵磁材質(zhì)的齒輪（或凹槽）經(jīng)過(guò)霍爾元件表面時(shí)，使霍爾電壓產(chǎn)生變化，形成電壓差，從而提供了一個(gè)與齒或槽同步的測(cè)量脈沖信號(hào)。這個(gè)信號(hào)的頻率與轉(zhuǎn)速成正比。由于霍爾元件靈敏又抗的優(yōu)點(diǎn)，基本消除了外界因素（如：震動(dòng)，電機(jī)磁場(chǎng)，外界雜散電磁場(chǎng)等）的，同時(shí)使輸出信號(hào)強(qiáng)度與轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān)，始終保持狀態(tài)，彌補(bǔ)了電磁感應(yīng)式傳感器在低速下的缺點(diǎn)，大大擴(kuò)展了測(cè)量范圍，可以測(cè)量出非常低的轉(zhuǎn)速（甚至靜止的物體）。的高可測(cè)頻率由霍爾元件的響應(yīng)速度、齒輪齒形及線路延遲決定。
　　此傳感器的輸出信號(hào)是不受外界無(wú)關(guān)信號(hào)的，與轉(zhuǎn)速成比例的方波。齒的外形決定了輸出脈沖占空比，對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)齒輪來(lái)說(shuō)，約為50%。輸出電路為推挽式。短路保護(hù)由一個(gè)130歐姆的NTC電阻提供。此傳感器經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)，有較強(qiáng)的抗能力。推挽式輸出既是NPN輸出（灌電流，集電極），又是PNP輸出。輸出電壓與電源電壓有關(guān)。
3.技術(shù)參數(shù)
頻率范圍：　　　　0Hz – 15kHz
探測(cè)距離（間隙）：0.2～3mm
掃描物體：鐵磁體，齒輪模數(shù)m＞2；孔，直徑d＞4mm；突起或溝槽，寬度w＞4mm
電源電壓: 直流10～32V，標(biāo)稱值：直流24V, 的高值 直流36V
反向電壓保護(hù) 內(nèi)含
過(guò)電壓 60V不過(guò)2ms
電壓降 下降大于10ms
無(wú)負(fù)荷時(shí)功率消耗 約 15mA（24 VDC）?啟動(dòng)電流
信號(hào)輸出
類型 標(biāo)準(zhǔn)脈沖方波
輸出模式 推挽式輸出
輸出阻抗 130歐姆
輸出電平 高電平≥電源電壓-2V，低電平<=2V （24V電源電壓下）
輸出電流 NPN：50 mA；PNP：20 mA
上升時(shí)間 ≥10V/us
電纜長(zhǎng)度 1,000m/1kHz@0.5mm2,屏蔽線
安裝環(huán)境
振動(dòng)等級(jí)　4g@25～100Hz，振幅：1.6mm@2～25Hz
抗震性　　300m/s2@18ms
工作溫度　-25℃ ～ +100℃
殼體溫度　-45℃ ～ +85℃
相對(duì)濕度　96%
防護(hù)等級(jí)　IP56
安裝方式　螺紋安裝
材料　　　殼體：黃銅
重量　　　約100～300g（根據(jù)長(zhǎng)度和連接方式）集團(tuán)