使用可選閥“V3",油可以從油箱中短時間抽出。初始填充,更換元件后排氣。
閥芯的位置由油溫調(diào)節(jié)。 從約 50-60oC冷卻器入口*打開(圖1)。
替代連接選項如圖2所示:軟管將冷卻器的入口管連接到熱閥。
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更新時間:2025/02/16 09:19:26瀏覽次數(shù):1565
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德賀德克過濾器濾芯,德HYDAC過濾器濾芯結(jié)構(gòu)方式
HYDAC的回油管吸濾器用于開路(工作液壓)用閉路(動力單元)運行的系統(tǒng)中。
zui精細過濾的總返回線數(shù)量的一部分用過壓反饋給進料泵,
這表示有效防止氣蝕損壞,特別是與冷啟動有關(guān)。
回油管吸濾器結(jié)合了用于回油管路的液壓過濾器的功能和,
以及用于在單個油過濾器中進行抽吸操作的液壓過濾器的功能和。
由于在多端頭和RKM 400/800的頭部加工端口有多種選擇,所以在此選擇一般代碼BZZ。
為了確定端口的位置和大小,添加5位或9位代碼作為補充細節(jié)。
這是使用下表確定的。 未使用的端口由“0”表示。 R =返回端口; S =吸口
結(jié)構(gòu)過濾器外殼按照際規(guī)定設計。它們包括過濾頭,過濾碗和螺絲或螺栓蓋板。
德賀德克過濾器濾芯,德HYDAC過濾器濾芯結(jié)構(gòu)方式
無防空氣閥應用RKM回流管和吸入式增壓過濾器非常適用于具有兩個或更多回路的設備。
需要冷卻的零件流可以經(jīng)由熱閥通過分離的端口引導。
在冷啟動期間,熱閥的閥芯關(guān)閉流向冷卻器的流體,使得流體直接流過過濾元件。
特別地,如果返回流量大于在操作條件下在吸力側(cè)所需的流量,
則該過濾器是使用靜液壓驅(qū)動器(例如輪式裝載機,叉車,收割機)的移動機械的“*”。
功能操作液壓回流通過一個或多個入口“A”提供給過濾器,
并通過過濾元件(全流量回流管路過濾)進行清潔。
通過背壓閥“V1”在元件內(nèi)施加0.5巴(標準)的壓力。
這確濾回流管路可用于連接在“B”端口(全流量吸力增壓過濾)的靜液壓進料泵。
空化的風險顯著降低。通過端口“T”將多余的流量排放到油箱。
安裝旁通閥“V2”(標準= 2.5巴)以緩解元件中的過多背壓(當粘度高時,在冷啟動時重要)。
該閥布置確保在運行期間只有精細過濾的油可用于吸入口(例外:RKM 350)。
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