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單獨(dú)過濾系統(tǒng)：大型液壓系統(tǒng)可專設(shè)一液壓泵和濾油器組成獨(dú)立過濾回路。
液壓系統(tǒng)中除了整個(gè)系統(tǒng)所需的濾油器外，還常常在一些重要元件（如伺服閥、精密節(jié)流閥等）的前面單獨(dú)安裝一個(gè)專用的精濾油器來確保它們的正常工作。
產(chǎn)品分類品牌分類
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AIRTAC電磁閥 AIRTAC氣缸 AIRTAC氣動(dòng)閥 AIRTAC無桿氣缸 AIRTAC多位置固定氣缸 AIRTAC調(diào)壓閥 AIRTAC增壓缸 AIRTAC慢啟閥 AIRTAC油壓緩沖器 AIRTAC消聲器 AIRTAC微型消聲器 AIRTAC手閥 AIRTAC單向節(jié)流閥 AIRTAC手拉閥 AIRTAC壓力表 AIRTAC自動(dòng)排水器 AIRTAC過濾器 AIRTAC調(diào)壓過濾器 AIRTAC分氣塊 AIRTAC截止閥 AIRTAC三聯(lián)件 AIRTAC油器 AIRTAC感應(yīng)開關(guān) AIRTAC帶鎖型氣缸 AIRTAC阻擋氣缸 AIRTAC鋼管氣缸 AIRTAC雙軸氣缸 AIRTAC超薄氣缸 AIRTAC轉(zhuǎn)角氣缸 AIRTAC接頭
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
概述AIRTAC過濾器,亞德客結(jié)構(gòu)分析
（1） 吸油過濾器：該過濾器設(shè)在泵的吸入管路上，濾除油箱內(nèi)的殘留污染物質(zhì)的通過空氣孔進(jìn)入的污染物，有保護(hù)泵的作用。但是為了避免泵產(chǎn)生空穴現(xiàn)象，必須充分注意壓力損失，一般使用100—200目的的粗金屬網(wǎng)或凹口金屬絲材料。因此，它不是控制系統(tǒng)的污染濃度的過濾器。 不銹鋼過濾器
（2） 高壓管路過濾器（A）：設(shè)在泵的出口管道上，有保護(hù)污染物不進(jìn)入系統(tǒng)的作用。因此，可以控制系統(tǒng)的污染物濃度。但是，因?yàn)槭歉邏褐鞴苈?，要受泵的脈動(dòng)和壓力沖擊，所以過濾元件的材質(zhì)，強(qiáng)度要慎重考慮。 ?。?） 高壓管路過濾器（B）：在系統(tǒng)中，為了保護(hù)對(duì)污染特別敏感的液壓件，才安裝此過濾器，也稱終端過濾器。因而它往往比其他過濾器的過濾粒度小。因此使用時(shí)要選擇容量大的。另外對(duì)元件的材質(zhì)，強(qiáng)度也同（A）一樣要充分考慮。 ?。?） 回流過濾器：設(shè)在系統(tǒng)的回油管路上，其作用是把系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生或侵入的污染物在返回油箱前捕獲到。因此它是控制系統(tǒng)污染濃度的zui有效zui重要的過濾器。雖是低壓管路，但根據(jù)傳動(dòng)裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，也會(huì)出現(xiàn)脈動(dòng)或壓力沖擊，所以對(duì)元件材質(zhì)、強(qiáng)度要充分考慮。進(jìn)口泵 （5） 循環(huán)過濾器：設(shè)在油箱循環(huán)的回油路上，系統(tǒng)的容量大，所以在要求要求嚴(yán)格的清潔度時(shí)往往被采用，即使系統(tǒng)不在工作，也可以把油箱內(nèi)污染物捕集到，因此，降低污染濃度的效率。另外安裝著冷卻器，具有可以同時(shí)進(jìn)行冷卻、容易維修等。但需要用泵和電機(jī)，造價(jià)高。 （6） 空氣過濾器[1]：設(shè)在油箱上，具有防止污染物由于油箱的油量變動(dòng)而隨空氣混入油箱。因此過濾精度要具有與過濾器同等以上的，容量要留有充分余地，以防由于孔阻塞使油箱內(nèi)壓變成負(fù)壓，引起泵的空穴現(xiàn)象。在周圍環(huán)境惡劣時(shí)尤其要注意。
壓力在140kg/cm2以下的一般低壓裝置中，常見只安裝吸入過濾器，但也應(yīng)安裝回流過濾器及空氣過濾器。 ?。?） 壓力在140kg/cm2以上的一般中、高壓液裝置中，普通用回流過濾器控制污染濃度。但對(duì)可靠性有特殊要求時(shí)，應(yīng)并用高壓管路過濾器。 ?。?） 電磁比例控制閥或微小流量調(diào)整閥等為增加其可靠性，應(yīng)設(shè)終端過濾器。 （4） 使用伺服閥時(shí)，應(yīng)努力降低系統(tǒng)的污染濃度，因此，應(yīng)并用高壓及回流過濾器；在大容量時(shí)，要設(shè)循環(huán)過濾器，更應(yīng)在輔助管路上安裝終端過濾器。
概述AIRTAC過濾器,亞德客結(jié)構(gòu)分析
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