傾角傳感器在光伏發(fā)電跟蹤系統(tǒng)中應(yīng)用
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訪問次數(shù):872更新時間:2023-11-06 16:19:52
---長沙平川電子科技有限公司
路軌動態(tài)檢測:機車傾角度測量,檢測機車振動加速度的方法對線路實行動態(tài)監(jiān)測,測量列車運行時車體垂直、水平二個方向的傾角。
軌道檢測儀:測量鐵路軌道的高程差、軌距、軌向、高低里程等參數(shù)。
列車速度控制:載客列車對加減速度控制有嚴格的要求。輸入動態(tài)特性是以固定變化量實現(xiàn)。加速度傳感器測量運動速度并調(diào)節(jié)車體的速度以獲得安全舒適的乘車環(huán)
傾角傳感器在鐵路工程監(jiān)測中應(yīng)用
---長沙平川電子科技有限公司
路軌動態(tài)檢測:機車傾角度測量,檢測機車振動加速度的方法對線路實行動態(tài)監(jiān)測,測量列車運行時車體垂直、水平二個方向的傾角。
軌道檢測儀:測量鐵路軌道的高程差、軌距、軌向、高低里程等參數(shù)。
列車速度控制:載客列車對加減速度控制有嚴格的要求。輸入動態(tài)特性是以固定變化量實現(xiàn)。加速度傳感器測量運動速度并調(diào)節(jié)車體的速度以獲得安全舒適的乘車環(huán)境。加速度計已被廣泛應(yīng)用于列車速度控制。列車運行時具有相應(yīng)的頻響特性,車體傾斜與速度等參數(shù)具有一定的函數(shù)關(guān)系,傾角傳感器為列車應(yīng)用提供特殊的頻響性能,準確測量車體的傾斜度而讓司機及時調(diào)整行駛速度。
傾角傳感器的選用主要考慮以下技術(shù)要點:
1、單軸、雙軸(前后和左右的傾斜角度測量)
2、測量范圍:0~±180°可選
3、電源電壓:DC9~36V(可直接與設(shè)備上蓄電池直接連接)
4、輸出信號:0~5V、4~20mA、RS232/485、CAN總線、開關(guān)量等模擬或數(shù)字方式。
5、金屬外殼封裝。
傾角傳感器在鐵路工程監(jiān)測中應(yīng)用