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 越衡電子汽車衡的優(yōu)勢： 

    解決偏載誤差，四角調(diào)整更加方便：數(shù)字式汽車衡能自動補償和調(diào)整因偏載和溫度溫度變化而產(chǎn)生的影響，改變了過去手工調(diào)節(jié)電阻，計算機能將各傳感器輸出的數(shù)字信號予以編碼和識別，用軟件自動調(diào)整角差，使誤差調(diào)整更加簡單和準確。 

　具有故障自診斷能力：數(shù)字式汽車衡具有先進的人機對話接口，自診斷功能突出，使用過程中能不斷檢測汽車衡的工作狀況，當檢測到傳感器故障時，能及時發(fā)出錯誤信號，準確判斷故障點，避免了因故障而造成的損失。 

　　抗干擾能力強：數(shù)字傳感器大部分電子元器件都安裝在傳感器屏蔽體內(nèi)，采用高集成化、高智能化的處理單元，獨立的A/D轉(zhuǎn)換器和數(shù)字信號輸出端口，消除了因長距離傳輸，電壓信號低，易受干擾的問題。 

　　杜絕作V弊現(xiàn)象：傳輸過程中數(shù)字信號采用密碼保護，避免了汽車衡遭不法分子遙控，杜絕了作V弊現(xiàn)象的出現(xiàn)。 

　　防雷擊能力突出：傳感器內(nèi)部PCB防雷擊設(shè)計，提高了系統(tǒng)的防雷擊能力。

    數(shù)字式汽車衡

1.采用C3高精度傳感器為基礎(chǔ)，內(nèi)嵌BDM6100高可靠性數(shù)字內(nèi)核，滿量程輸出30000內(nèi)碼，精度高。激光焊接IP68級防護。（BDM6100數(shù)字內(nèi)核采用美國工業(yè)級24位高精度A/D芯片和工業(yè)級高可靠性MCU以及*的數(shù)字處理算法，整個內(nèi)核模塊工作高效、流暢、穩(wěn)定，使其整個傳感器性能穩(wěn)定可靠）

2.數(shù)字信號輸出采用大廠RS485芯片通訊，1200m遠距離傳輸，抗干擾強。

3.數(shù)字式傳感器經(jīng)過多段線性修正和出廠前數(shù)字標定，產(chǎn)品靈敏度有優(yōu)良的*性。（可選配計算機稱重軟件或數(shù)字稱重儀表）

電子汽車衡規(guī)格參數(shù)：

寬度系列：3m 3.2m 3.4m

長度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m

準確度等級：III級

zui大稱量：1t～200t

若有非標尺寸可以定做   

數(shù)字式電子汽車衡的特點

1、數(shù)字化通訊技術(shù)

①采用RS485總線技術(shù)，實現(xiàn)信號的遠距離傳輸，傳輸不小于1000米；

②輸出數(shù)字信號幅度達3～4V，使抗干擾能力加強，同時提高了系統(tǒng)防雷擊能力；

③總線結(jié)構(gòu)便于多個稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個系統(tǒng)中zui多可接32只稱重傳感器。

2、智能化技術(shù)

①防止利用簡單電路改變稱量信號和大小；

②可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)。

③記憶能力免除了更換傳感器后的校準問題。

3、數(shù)字化校準技術(shù)

①使衡器偏載（四角）校準一次自動完成；

②使衡器量程校準一次完成；

③可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點數(shù)值、每只傳感器的系數(shù)和零點參數(shù)。

4、故障診斷技術(shù)

①具有診斷衡器零點數(shù)值變化的能力；

②具有診斷每只傳感器的零點數(shù)值變化的能力；

③具有診斷每只傳感器通訊變化的能力；

④具有判斷更換傳感器后地址和編號不符的提示能力；

⑤具有對多種操作錯誤信息的提示能力

數(shù)字化稱重傳感器特點

1、數(shù)字化技術(shù)

①稱重傳感器采用高集成化高智能化的處理單元全數(shù)字量輸出；

②對稱重傳感器的非線性、滯后、濡變、溫度性能等參數(shù)自補償；

③可以防止用簡單電路改變稱量信號大小的方式進行作V弊。

④記憶能力免除了更換傳感器后的校準問題。

2、數(shù)字通訊技術(shù)

①采用RS485總線技術(shù)，實現(xiàn)稱重信號的遠距離傳輸，傳輸距離不小于1000米；

②輸出信號可達3～4V，使抗干擾能力加強，同時提高了系統(tǒng)的防雷擊能力。

3、橋式技術(shù)

①采用雙剪切梁結(jié)構(gòu)，抗側(cè)向力和抗沖擊性能優(yōu)良；

②采用鋼球傳力，使自動調(diào)心和復位能力提高；

③現(xiàn)場安裝方便快捷。

4、防護技術(shù)

防護等級達到GB4942.2標準中的IP68級水平。

業(yè)務(wù):曹國琴  :   -805  :

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