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      東莞市品達(dá)試驗(yàn)設(shè)備有限公司

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      汽車淋雨試驗(yàn)室MAX-FY
      參考價(jià): 面議
      具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
      • 產(chǎn)品型號
      • 品牌
      • 生產(chǎn)商 廠商性質(zhì)
      • 東莞市 所在地

      訪問次數(shù):625更新時(shí)間:2022-02-13 08:07:31

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      產(chǎn)品簡介
      汽車淋雨試驗(yàn)室,MAXCNA汽車淋雨試驗(yàn)室,汽車淋雨試驗(yàn)室,汽車淋雨試驗(yàn)室,大型淋雨試驗(yàn)室,淋雨實(shí)驗(yàn)室,淋雨試驗(yàn)室,汽車淋雨試驗(yàn)房(可按需定制)*部分:系統(tǒng)概述
      產(chǎn)品介紹

      汽車淋雨試驗(yàn)室,大型淋雨試驗(yàn)室,淋雨實(shí)驗(yàn)室,淋雨試驗(yàn)室,汽車淋雨試驗(yàn)房(可按需定制)*部分:系統(tǒng)概述
      適用范圍(功能及用途):新車型定型試驗(yàn),車輛年檢等項(xiàng)目的淋雨密封性檢測。裝置設(shè)置淋雨噴淋系統(tǒng),對車輛的頂部,底部及左右側(cè)面進(jìn)行淋水試驗(yàn)。

      設(shè)計(jì)依據(jù):
      1.依據(jù)客戶設(shè)備訂購規(guī)格書。
      2.GB/T12480-1990客車防雨密封性試驗(yàn)方法
      QC/T 476-1999《客車防雨密封性限值》

      設(shè)計(jì)思想:
      1.車輛防雨密封性試驗(yàn)裝置要保證從各個(gè)方向?qū)ぜ娝?,避免出現(xiàn)噴水死角和降雨空白區(qū)域,并保證噴水壓力達(dá)到要求。
      2.支架結(jié)構(gòu)在保證防銹的同時(shí)美觀大方。
      3.設(shè)備操作簡單易懂,零部件檢修,維護(hù)方便。

      經(jīng)營管理模式:建立了以營銷為核心,以技術(shù)開發(fā)為中心的企業(yè)經(jīng)營模式,企業(yè)經(jīng)營狀況不斷改善,集中精力認(rèn)真抓市場,調(diào)整市場營銷隊(duì)伍,建產(chǎn)完善的網(wǎng)絡(luò),堅(jiān)持“以誠為本”的理念,以用戶的需求為中心,做好售前售后服務(wù)工作。

      服務(wù)保證方面:我公司在深圳設(shè)有常駐辦事處,可以為用戶提供及時(shí)便捷的售前、售中和售后服務(wù)。

      汽車淋雨試驗(yàn)室,大型淋雨試驗(yàn)室,淋雨實(shí)驗(yàn)室,淋雨試驗(yàn)室,汽車淋雨試驗(yàn)房第二部分:試驗(yàn)室主要技術(shù)指標(biāo):
      主要技術(shù)參數(shù):
      1. 頂部的降雨強(qiáng)度≥10mm/min
      2. 側(cè)面降雨強(qiáng)度為≥6mm/min。
      3. 車頂蓋噴水面積大于車頂垂直投影面積。
      4. 噴頭與車體外表面zui小距離為620mm。噴頭與車頂zui小距離為700mm各部位詳細(xì)要求如下:(移動式的噴頭zui小間距狀態(tài)應(yīng)能夠滿足下表中的zui小值)
      車體受淋部位 噴頭間距要求(mm)
      前風(fēng)窗、后窗、側(cè)窗 620
      頂部 700

      水池結(jié)構(gòu):
      1. 整個(gè)淋雨試驗(yàn)室設(shè)有過濾池,循環(huán)水通過漉網(wǎng)過濾,它對可對淋雨試驗(yàn)室所用水進(jìn)行重復(fù)試?yán)?,并設(shè)有自動補(bǔ)水系統(tǒng)以保證水循環(huán)系統(tǒng)正常運(yùn)行。排水管路設(shè)旁通管路便于排除泥沙油污。
      2. 水泵管道由不銹鋼制造,格柵采用鍍鋅板,淋雨室淋雨段下方噴淋管用鍍鋅格柵覆蓋,噴出水柱不受格柵干擾。淋雨水按一定方向流入水池循環(huán)使用

      淋雨裝置總體結(jié)構(gòu)
      1. 淋雨裝置為循環(huán)過濾系統(tǒng),主要由水泵、壓力自動調(diào)節(jié)閥、水壓表、主管路、分管路、支管路、流量計(jì)、節(jié)流閥、噴嘴、噴嘴架、噴嘴架驅(qū)動調(diào)整機(jī)構(gòu)及蓄水池構(gòu)成。由噴嘴及噴嘴架構(gòu)成前后左右及頂部五個(gè)噴淋面,各噴嘴與支管路連接。在通向前噴淋面及通向其它噴淋面的分管路起始端分別設(shè)置流量計(jì)和節(jié)流閥。系統(tǒng)管路壓力可設(shè)定為(150±10)KPa。各噴淋面含蓋淋雨試驗(yàn)所涉及的外形尺寸(依據(jù)受檢實(shí)物來定)zui大車型的各受檢部位,噴淋面為移動式以適應(yīng)車輛外形及尺寸的變化。

      地面結(jié)構(gòu):
      地面為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),并在中間和二面設(shè)有落水溝,落水溝水均流入沉淀池,經(jīng)沉淀過濾后循環(huán)使用。

      噴嘴布置及數(shù)量
      1. 在各噴淋面支管路上均勻安裝淋雨噴嘴,噴嘴橫向及縱向間距為400mm,保證對試驗(yàn)車體表面各受檢驗(yàn)部位處于淋雨區(qū)域內(nèi)。
      2. 噴淋面支管路做成前、后、左、右側(cè)及頂面五個(gè)支路架,各個(gè)支路上均安裝流量計(jì)和壓力調(diào)節(jié)閥。
      3. 噴嘴數(shù)量:噴嘴數(shù)量:前、后、側(cè)各224個(gè),左、右兩側(cè)各656個(gè),頂蓋為574個(gè)。
      4. 噴嘴采用出水呈60°圓錐體形狀的可調(diào)球形螺紋噴嘴。

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