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威海德創(chuàng)船舶技術有限公司
參 考 價 | 面議 |
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更新時間:2024-03-24 20:27:16瀏覽次數(shù):166次
聯(lián)系我時,請告知來自 智能制造網(wǎng)本船為圓舭,垂直艏、雙尾鰭、艉機型、雙機雙槳推進的節(jié)能船型。船中部設三個大開口貨艙。艉部升高甲板上設甲板室,艏部設艏升高甲板;主船體和甲板室采用鋼質全焊接結構,貨艙采取雙底、雙舷、底邊艙、頂邊艙結構;雙軸、雙槳、雙舵。同時采用倒桅設計,壓載水線以上的固定建筑物凈空高低于17.5 米。
主要信息 | ||||
總長 | 130.00 m |
| 艙容 | |
垂線間長 | 127.20 m |
| 燃油艙 | abt. 69.0 m3 |
型寬 | 16.20 m |
| 淡水艙 | abt. 33.4m3 |
型深 | 8.50 m |
| 壓載水艙 | abt. 4200 m3 |
設計吃水(內(nèi)河) | 6.75 m |
| LNG罐 | 30 m3 |
設計吃水(特定航線) | 6.10 m |
| 貨艙區(qū)開口 | mm x mm |
設計排水量(內(nèi)河) | ~11647.29 t |
| 貨艙艙口 | 27300x11600 |
設計排水量(特定航線) | ~12668.67 t |
| 第二貨艙艙口 | 24500x11600 |
貨艙容量 | abt. 10913 m3 |
| 第三貨艙艙口 | 27300x11600 |
設計航速 | 11.0 kn |
| 螺旋槳 |
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續(xù)航力 | 1000 海里 |
| 定距槳 2只 | |
航區(qū) | 沿海(特定航線1-1、1-2)及長江A、B、C 級航區(qū),J1、J2 航段、三峽庫區(qū) | |||
定員 | 15 P |
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主機(柴油/LNG 雙燃料) |
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型號和數(shù)量:6WH20LC1520DF1A0,2臺 ;額定功率及轉速:1118kW×1000r/min | ||||
齒輪箱 |
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2臺;1.164kW/rpm;減速比 5.58:1 |
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發(fā)電機 |
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主柴油發(fā)電機組(1臺) 90kW×1500r/min,AC380V,64Hz | ||||
主燃氣發(fā)電機組 (1臺) 90kW×1500r/min,AC380V,64Hz | ||||
軸帶發(fā)電機組(2臺) 90kW×1500r/min,AC380V,64Hz |
總布置圖
3D模型
130m江海直達散貨船(升級版)
概述
本船為圓舭,垂直艏、雙尾鰭、艉機型、雙機雙槳推進的節(jié)能船型,以裝運金屬礦石、鋁礬土、工業(yè)鹽、造紙原料、煤炭、糧食、礦建材料為主,兼顧熟料、紡織品、鋼材及其他散貨。設有鋼質鏈條翻滾折疊式艙口蓋,桅桿為可倒式桅桿。
主要信息 | |||||
總長 | 130.00 m |
| 艙容 | ||
垂線間長 | 127.20 m |
| 燃料艙 | abt. 69m3 | |
型寬 | 16.20 m |
| LNG罐 | abt. 80 m3 | |
型深 | 8.70 m |
| 淡水艙 | abt. 33.4m3 | |
設計吃水 | 內(nèi)河 | 6.75 m |
| 壓載水艙 | abt. 4200 m3 |
| 特定航線 | 6.25m |
| 貨艙 | abt. 3830 m3 |
設計載貨量 | 內(nèi)河 | ~11000 t |
| 第二貨艙 | abt. 3543 m3 |
| 特定航線 | ~10000 t |
| 第三貨艙 | abt. 3797 m3 |
貨艙容量 | abt. 11170m3 |
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營運航速 | ~11.0 kn |
| 螺旋槳 |
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續(xù)航力 | ~1000 n mile |
| 定距槳 2只 | ||
定員 | 15 P |
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主機:(LNG) | |||||
2臺,6 缸直列、水冷、四沖程、直接噴射、不可逆轉、 |
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額定功率/轉速:1103kW×1000r/min |
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燃氣消耗率:9000KJ/kW•h |
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發(fā)電機 |
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主發(fā)電機組(2臺) (LNG) abt.150kW×1500r/min | |||||
軸帶發(fā)電/電動機(2臺) abt.130kW | |||||
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艏側推 | |||||
電機驅動定距槳,直徑~800mm,名義推力32kN。 |
總布置圖
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