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      江蘇歐標智能儲存科技有限公司


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      立庫倉庫貨架

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      具體成交價以合同協(xié)議為準

      產(chǎn)品型號

      品       牌

      廠商性質(zhì)其他

      所  在  地南京市

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      更新時間:2024-02-22 12:27:34瀏覽次數(shù):368次

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      商鋪產(chǎn)品:44條

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      聯(lián)系人:

      產(chǎn)品簡介

      橫梁式立體倉庫貨架橫梁式立體倉庫貨架僅有的一條叉式通道,順著物流方向布置,具體根據(jù)存儲量及要求存儲效率進行設(shè)置

      詳細介紹

      橫梁式立體倉庫貨架


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      橫梁式立體倉庫貨架僅有的一條叉式通道,順著物流方向布置,具體根據(jù)存儲量及要求存儲效率進行設(shè)置。

      貨物采用的先出,即橫梁式立體倉庫貨架一端為出庫口,另一端是入庫口,如此可以加快托盤出庫時穿梭車滑行的速度,大大節(jié)省時間,提高工作效率。

      橫梁式立體倉庫貨架顯著的特點應(yīng)該及時貨架高度較高,為保證貨架系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性,設(shè)計貨架時會為每一根立柱加裝護角,并且為避免叉車碰撞,貨架周圍安裝防撞欄。


      擱板式立體倉庫貨架


      料箱式立體倉庫.jpg   擱板式立體庫.jpg

      擱板式立體倉庫貨架,能夠儲存大量標準化重量小的貨物、極大的提高了倉庫空間利用率,在高度方向?qū)崿F(xiàn)利用更優(yōu)化。避免了繁重的操作和艱苦作業(yè),在出,入庫的同時,保證產(chǎn)品質(zhì)量。

      歐標智能料箱式自動化立體倉庫的優(yōu)點:

      1. 具有超高能效和精度

      2. 一站式解決方案,歐標智能為您專屬定制

      3. 貨物周轉(zhuǎn)速度快,減少撿取貨物時間

      4. 空間利用率較大化,直接減少庫存成本

      5. 可用于多種產(chǎn)品存儲,只需保證貨箱的尺寸一致

      6. 可用于常溫倉庫也可用于冷庫存儲


      焊接式立體倉庫貨架


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      焊接式立體庫貨架采用各種型鋼,按照設(shè)計圖紙要求焊接成型,承載能力大,無需加工冷彎型鋼、沖孔等成型設(shè)備。



      穿梭車式立體倉庫貨架


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         歐標智能穿梭車貨架系統(tǒng)是由貨架、穿梭車以及叉車組成的高密度存儲系統(tǒng),可以提高倉庫空間的利用率,穿梭車貨架系統(tǒng)是指在貨架特定的導(dǎo)軌上運行的前后穿梭的小車即穿梭車,車體或臺面可上升或下降,提升與下降托盤貨物,將托盤貨物依次歸位 的一種系統(tǒng)。小車由無線電遙控,車載電池提供續(xù)航能力,主要依靠四個輪子前后行走。


      貨架特點:

      1、實現(xiàn)托盤貨物個更高密集度存放,顯著減少庫房建設(shè)費用。

      2、貨物先出(FIFO),后出(FILO)可自由選擇。

      3、遙控操作、無需駛?cè)?,進出貨效率高。

      4、抗地震安全性能大大高于駛?cè)胧截浖堋?/p>

      5、與駛?cè)胧截浖?、壓入式貨架、重力式貨架比,綜合成本更低性價比高等優(yōu)點。適合大批量單品種貨物,有效利用率可達80%以上。

      四向穿梭車立體倉庫貨架

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        四向穿梭車貨架是一種智能化高密度倉儲貨架類型,它利用四向穿梭車可實現(xiàn)在貨架橫向和縱向軌道上運行,貨物的水平移動和存取只由一臺穿梭車來完成,配合提升機的轉(zhuǎn)層,利用自動化倉儲管理系統(tǒng)(WMS)及倉庫調(diào)度系統(tǒng)(WCS)的互相配合,達到倉儲 自動化的目的,令存儲管理自動化程度大大提高,是新一代的智能貨架系統(tǒng),具有廣泛的應(yīng)用潛力。



      多層穿梭車立體倉庫貨架


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      多層穿梭車貨架適用于:

      可為料箱、料盤、紙箱貨或獨立捆包提供暫存解決方案;

      喂貨訂單組裝作業(yè)的暫存驅(qū)動;貨到人應(yīng)用的中間暫存方案;

      揀選模塊自動補貨;

      可自動處理品類多或品類經(jīng)常變動的行業(yè),如零售、電商或工業(yè)產(chǎn)品行業(yè);


      子母穿梭車立體倉庫貨架


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         在普通穿梭板貨架系統(tǒng)的前端的每一層相應(yīng)位置設(shè)一垂直于巷道的軌道,有一穿梭車可以進行來回穿梭,穿梭板(即子車)可以開進這一穿梭車,一是將托盤貨物運至這一穿梭車,二是可以在這臺穿梭車上進行即時充電,這臺穿梭車即稱之為母車,母車可以將貨物再運出去,傳遞給升降機或輸送機,這樣的系統(tǒng)稱之為子母車系統(tǒng)。同時母車也可以將子車轉(zhuǎn)運至不同的巷道。這樣的高密度存儲系統(tǒng)稱之為子母穿梭式立體倉庫。

        子母穿梭式立體倉庫通過WMS/WCS控制系統(tǒng)對穿梭子車、母車、提升機、輸送機等設(shè)備實現(xiàn)全自動化操作,取消了叉車通道和輔助空間,大大的提高倉庫內(nèi)物料的高密度存儲、節(jié)省了叉車存取物料的時間、減輕了工人的工作時間和強度,滿足了客戶對物料高密度存儲和高效率存取相結(jié)合的要求!


      貨架背拉結(jié)構(gòu)對比分析(質(zhì)量保證)

      根據(jù)GBT39830-2021 《立體倉庫鋼結(jié)構(gòu)貨架抗震設(shè)計規(guī)范》GB/T 39830-2021以及《Steel static storage systems.Adjustable pallet racking systems. Principles for structural design》EN15512:2020規(guī)定了背拉連接方式,根據(jù)新規(guī)以及老規(guī)范結(jié)構(gòu)進行簡單對比。

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      背拉連接桿與立柱連接

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      背拉與加強立柱連接

             相同模型以及在相同水平載荷下進行分析,結(jié)果如下:

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      無加強立柱的變形

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      有加強立柱的變形

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      無加強立柱的應(yīng)力

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      加強立柱的應(yīng)力

             通過對比貨架整體變形可以看出,背拉有加強立柱的整體變形較少;從應(yīng)力圖可以看出,有加強立柱的模型計算出承載立柱應(yīng)力較小,背拉應(yīng)力較大,無加強立柱的模型計算出承載立柱應(yīng)力較大,背拉應(yīng)力較大;表明背拉在沒有加強立柱的情況下,無法有效傳遞水平荷載,必須設(shè)置加強立柱與水平拉桿。




      關(guān)鍵詞:控制系統(tǒng)
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