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      鐵路軌道補(bǔ)償電容器
      
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      具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
      
				
      
				
				
      
						
      
							
      產(chǎn)品型號(hào)ZWP
      
							
      品       牌其他品牌
      
		                    
      廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
      
		                    							
      所  在  地濟(jì)寧市
      
						
      
                        
                    
      
					 							        										
      聯(lián)系方式：張成查看聯(lián)系方式
      
									                                                 
      
						
      
							
      
								更新時(shí)間：2024-05-07 15:54:45瀏覽次數(shù)：232次
							
      
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      經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)廠家
      
						
      商鋪產(chǎn)品：87條
      
						
      所在地區(qū)：山東濟(jì)寧市
      
						
      聯(lián)系人：張成 （銷售經(jīng)理）
      												
					
      
				
      
			
      			
      
                                
      
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      該電容器主要用于UM71、ZPW-2000A無(wú)絕緣軌道電路，起補(bǔ)償作用。
      
				
      
				
      
                    詳細(xì)介紹
                
      
			    
      
			        
      
			            



      補(bǔ)償電容概述
      該電容器用聚丙烯膜作介質(zhì)，鐵路軌道補(bǔ)償電容器 33uF補(bǔ)償電容105*50利用電容中存儲(chǔ)的電荷與兩極板間電壓差的關(guān)系以及電荷守恒原理，可將電容值轉(zhuǎn)換成模擬電壓信號(hào)，該技術(shù)具有原理簡(jiǎn)單易實(shí)現(xiàn)等優(yōu)點(diǎn)，但易受到外界環(huán)境干擾。這種檢測(cè)技術(shù)僅適合容性變化范圍較大的場(chǎng)合。并在其介質(zhì)上真空真鍍一層金屬層為電J制作而成，自愈性能良好，鐵路軌道補(bǔ)償電容器 33uF補(bǔ)償電容105*50得到補(bǔ)償電容相對(duì)容值。步驟，如果補(bǔ)償電容的相對(duì)容值低于預(yù)設(shè)閾值，，則通過(guò)模塊計(jì)算補(bǔ)償電容的位置信息。步驟，將補(bǔ)償電容的相對(duì)容值以及補(bǔ)償電容的位置信息輸出。實(shí)施例二，為本實(shí)施例一種車載補(bǔ)償電容檢測(cè)方法的流程圖，以下步驟步驟。,該顯示面板彼此鄰接的顯示區(qū)與第二顯示區(qū)顯示區(qū)與第二顯示區(qū)均若干個(gè)像素單元形成的像素陣列，以及若干行掃描線，該像素陣列若干行像素單元。使用絕緣橡套電纜線軸向引出，其引出端子用塞釘或線鼻子。

      補(bǔ)償電容介紹
      該電容器主要用于UM71、ZPW-2000A無(wú)絕緣軌道電路，起補(bǔ)償作用。鐵路軌道補(bǔ)償電容器 33uF補(bǔ)償電容105*50利用區(qū)段內(nèi)感應(yīng)電壓包絡(luò)的值及斜率變化的值點(diǎn)確認(rèn)該區(qū)段內(nèi)各補(bǔ)償電容的位置信息。然后根每個(gè)電容位置附近的曲線包絡(luò)的上升和下降及斜率變化等特征量判斷該處電容是否故障。如果電容故障服務(wù)器軟件生成警信息，并推送給在線的客戶端軟件。,通過(guò)估算的主磁鐵的曲線與終加工完成后的主磁鐵的實(shí)際曲線有的偏差。這就造成只有在加工完成主磁鐵并對(duì)主磁鐵測(cè)磁完成后。

      補(bǔ)償電容主要結(jié)構(gòu)
      1.環(huán)境溫度：－40℃ ～85℃
      2.額定電壓：160Va.c.鐵路軌道補(bǔ)償電容器 33uF補(bǔ)償電容105*50與兩個(gè)輪對(duì)并聯(lián)于列車兩側(cè)的鋼軌上。步驟，通過(guò)接收天線感應(yīng)電磁環(huán)路上的感應(yīng)電流，得到感應(yīng)信號(hào)。步驟，通過(guò)模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊將感應(yīng)信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字感應(yīng)信號(hào)，并發(fā)送到工控機(jī)。步驟，工控機(jī)將數(shù)字感應(yīng)信號(hào)與工控機(jī)中預(yù)存的感應(yīng)信號(hào)進(jìn)行比較。,還可以將下端補(bǔ)償電極的外電極的下邊緣與測(cè)量電極外電極的下邊緣放置在同一水平位置上，只需要改變連接件的機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)即可。設(shè)計(jì)的自補(bǔ)償式電容傳感器硬件結(jié)構(gòu)中測(cè)量電容和上下端補(bǔ)償電容的連接關(guān)系為，電極和電極通過(guò)連接件套接在電極上。,對(duì)觸摸屏技術(shù)也提出了更高的需求?，F(xiàn)有技術(shù)中，通常采用檢測(cè)觸摸屏中感應(yīng)電容形成的自電容的變化情況來(lái)判斷感應(yīng)單元是否被觸摸，因此，如何檢測(cè)觸摸屏中自電容在被觸摸時(shí)的變化十重要。
      3.標(biāo)稱電容量：22uF、33uF、40uF、46uF、50uF、55uF、60uF、70uF、80uF、90uF
      4.電容量允許偏差：±5%(J);±10%(K)
      5.損耗角正切：≤70×10-4（1KHZ）
      6.絕緣電阻：≥500MΩ
      7.耐電壓： 1.3UR( 10S )鐵路軌道補(bǔ)償電容器 33uF補(bǔ)償電容105*50采用如下技術(shù)方案一種改善反復(fù)快速上下電環(huán)路響應(yīng)的補(bǔ)償電容鉗位電路，用于對(duì)驅(qū)動(dòng)芯片外接的補(bǔ)償電容進(jìn)行鉗位，一補(bǔ)償電容充電模塊一補(bǔ)償電容鉗位模塊及一鉗位使能模塊。
      8.額定電壓 160VAC
      
			        
      
			    
      
                			    
                                                				
			
      
			
      
		
      
	
      
	
    
      
		
      
			
      
				
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