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鄭州合力叉車有限公司
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更新時間：2023-10-03 07:52:41瀏覽次數(shù)：147次
聯(lián)系我時，請告知來自 智能制造網(wǎng)G系列2-4.5噸站駕式交流電動牽引車，系三輪支承，驅(qū)動和轉(zhuǎn)向均為前輪，以蓄電池組提供動力，采用意大利ZAPI進口交流電控裝置進行無級調(diào)速的電動牽引車
G系列2-4.5噸站駕式交流電動牽引車，系三輪支承，驅(qū)動和轉(zhuǎn)向均為前輪，以蓄電池組提供動力，采用意大利ZAPI進口交流電控裝置進行無級調(diào)速的電動牽引車。具有低噪音、牽引力大、操作簡便、轉(zhuǎn)向輕便靈活等特點。
驅(qū)動系統(tǒng)：
采用合力自制驅(qū)動單元，速比大、噪音小、低污染、運行平穩(wěn)。交流電機，無碳刷無需日常保養(yǎng)。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：
電轉(zhuǎn)向車型采用*的電轉(zhuǎn)向技術(shù)，轉(zhuǎn)向輕便、可靠，跟隨性好。
制動系統(tǒng)：
采用交流再生制動技術(shù)，制動時可同時對蓄電池充電，節(jié)約能源。
具有坡道自制動功能，安全性強。
控制系統(tǒng)：
采用意大利ZAPI進口交流控制器，自保護，免維護，噪音更低。
行走速度閉環(huán)控制，保證了整車行駛速度與加速器的跟隨性好。
具有行駛速度快慢選擇功能。
操縱系統(tǒng)：
合理的操作空間布置，優(yōu)化的操作手柄，充分滿足人機工程要求。
駕駛員不需下車就可掛、脫牽引銷，效率更高。
維護便捷：
蓄電池既可側(cè)面抽拉又可垂直起吊，更換蓄電池更快捷。
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