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更新時間:2023-09-18 13:43:05瀏覽次數(shù):183次
聯(lián)系我時,請告知來自 智能制造網(wǎng)通過吸氣和呼吸是艙柜內(nèi)的氣壓接近大氣壓,使其壓力保持在艙柜的設(shè)計壓力以內(nèi),另外可以防止海水,雨水,火星進入艙柜。
船用空氣管頭一種船用空氣管頭,包括外殼體、內(nèi)殼體、法蘭接口、進氣口、密封圈與浮動密封體,所述法蘭接口(連接在外殼體上,所述外殼體和內(nèi)殼體之間圍成通氣腔,該通氣腔(經(jīng)密封圈與內(nèi)殼體內(nèi)腔通連,所述內(nèi)殼體內(nèi)腔與進氣口通連,其特征在于:所述密封圈設(shè)置于內(nèi)殼體上端口下方;所述浮動密封體上設(shè)置有導(dǎo)向盲孔,浮動密封體經(jīng)導(dǎo)向盲孔活動套接在導(dǎo)柱上,導(dǎo)柱安裝在內(nèi)殼體底板上;在導(dǎo)柱外圓表面設(shè)置有減摩層。
船用空氣管頭為鋼制焊接結(jié)構(gòu),適用于各類船舶及海上設(shè)施.安裝于終止于露天甲板以上的油/水艙的空氣/溢流管頂部,使在艙柜承壓高于或低于大氣壓時,能夠透氣或吸氣而使艙柜不超過其本身的設(shè)計壓力,同時又可防止海水,雨水,蟲鼠,火星等進入艙柜.
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