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皮帶無(wú)源液壓糾偏裝置

江蘇華齊電氣有限公司在吸收了技術(shù)及多年皮帶輸送機(jī)保護(hù)裝置制造經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,自主研發(fā)出了新型高效無(wú)源液壓糾偏裝置,廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、電力、建材、煤炭等行業(yè)的皮帶輸送系統(tǒng)，是預(yù)防和校正皮帶跑偏的Z理想設(shè)備。

概 述

YAJP型自動(dòng)液壓調(diào)偏裝置是由檢驅(qū)輪、油泵、復(fù)合油缸、油管、固定支架構(gòu)成。當(dāng)皮帶運(yùn)行跑偏時(shí)，皮帶和檢驅(qū)輪接觸，檢驅(qū)輪帶動(dòng)油泵旋轉(zhuǎn)，輸出液壓油控制驅(qū)動(dòng)油缸往復(fù)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)調(diào)心托輥偏轉(zhuǎn)，使調(diào)心托輥的線運(yùn)動(dòng)方向與皮帶的運(yùn)動(dòng)方向形成一個(gè)夾角，產(chǎn)生的摩擦力驅(qū)動(dòng)皮帶，是皮帶始終在設(shè)定的范圍內(nèi)運(yùn)行，從而避免皮帶跑偏造散料、皮帶與皮帶機(jī)架摩擦撕帶，達(dá)到保護(hù)皮帶機(jī)正常運(yùn)行的目的。

動(dòng)作過(guò)程

帶向一側(cè)跑偏后，皮帶即搭觸在糾偏器檢驅(qū)輪上， 皮帶的摩擦力使檢驅(qū)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)與之連為一體的專用低 速油泵。

油泵輸出液壓油至油箱內(nèi)置邏輯閥組，經(jīng)過(guò)邏輯閥 組后流向液壓油缸，推動(dòng)油缸動(dòng)作。油缸推動(dòng)調(diào)心托報(bào)偏 轉(zhuǎn)，偏轉(zhuǎn)后的調(diào)心托輾對(duì)皮帶產(chǎn)生橫向復(fù)位力（糾偏力）。 皮帶復(fù)位后，檢驅(qū)輪與皮帶脫離接觸，停止轉(zhuǎn)動(dòng)。

檢驅(qū)輪與特制低速油泵連為一體，具有Z簡(jiǎn)單實(shí)用 的信號(hào)檢測(cè)及提供系統(tǒng)推動(dòng)力的作用。油泵經(jīng)過(guò)專家精心 設(shè)計(jì)，具有普通油泵不具有的流量特性，檢驅(qū)輪是由耐磨 高分子材料制成。

邏輯閥組采用高可靠性的精密耦合件，沒(méi)有易老化 的橡膠密封件，并置于油箱內(nèi),潤(rùn)滑良好,能長(zhǎng)期可靠使用。

皮帶糾偏器數(shù)量安裝位置：

相對(duì)而言，在皮帶機(jī)頭、機(jī)尾、張緊滾筒三處，皮帶容易發(fā)生跑偏，因此，在上述三處: 均應(yīng)安設(shè)一臺(tái)糾偏器。YAJP無(wú)源液壓糾偏器糾偏效率，一臺(tái)相當(dāng)于5臺(tái)以上機(jī)械調(diào)偏托輻，建議相鄰二臺(tái)糾偏器間距大于30米以上，下糾偏， 大于50米以上。

可逆皮帶Z易跑偏，且難治理。YAJP無(wú)源液壓糾偏器Z適合治理可逆皮帶跑偏，但安設(shè)時(shí): 要考慮到可逆皮帶的特點(diǎn)，需對(duì)稱布置糾偏器。

型號(hào)規(guī)格示例:

YAJP-S-1400液壓式糾偏裝置，上糾偏,輸送帶帶寬1400mm。

帶速及皮帶寬度無(wú)論是否標(biāo)注系列數(shù)據(jù)，均按實(shí)際數(shù)值填寫。皮帶寬度在2400mm以上、帶速在4.5m/s以上、0.8m/s以下需特別定制。

—般情況下，供貨價(jià)格僅與皮帶寬度和皮帶是否可逆有關(guān)。

用戶提供皮帶機(jī)簡(jiǎn)圖（包含總長(zhǎng)度，上升段長(zhǎng)度，張緊裝置型式和位置，落料的位置數(shù)量等數(shù)據(jù)），我司會(huì)迅速為您確定安裝糾偏裝置的數(shù)量、位置，以方便您編制計(jì)劃。

技術(shù)參數(shù)