刮板輸送機(jī)
用刮板鏈牽引，在槽內(nèi)運(yùn)送散料的輸送機(jī)叫刮板輸送機(jī)。KS刮板輸送機(jī)刮板輸送機(jī)的相鄰中部槽在水平、垂直面內(nèi)可有限度折曲的叫可彎曲刮板輸送機(jī)。其中機(jī)身在工作面1和運(yùn)輸巷道交匯處呈90度彎曲設(shè)置的工作面輸送機(jī)叫“拐角刮板輸送機(jī)"。 在當(dāng)前采煤工作面內(nèi)，刮板輸送機(jī)的作用不僅是運(yùn)送煤和物料，而且還是采煤機(jī)的運(yùn)行軌道，因此它成為現(xiàn)代化采煤工藝中的主要設(shè)備。刮板輸送機(jī)能保持連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，生產(chǎn)就能正常進(jìn)行。否則，整個(gè)采煤工作面就會呈現(xiàn)停產(chǎn)狀態(tài)，使整個(gè)生產(chǎn)中斷。
中文名
刮板輸送機(jī)
外文名
Scraper conveyor
牽引件
刮板鏈
組 成
機(jī)頭 中間部和機(jī)尾部
分 類
單鏈，雙鏈和三鏈
產(chǎn) 地

目錄
.1 部件組成
.2 實(shí)際應(yīng)用
.3 工作原理
.4 優(yōu)缺點(diǎn)
.? 優(yōu)點(diǎn)
.? 缺點(diǎn)
.5 歷史
.6 發(fā)展階段
.7 新型刮板
.8 安全措施
.9 安全技術(shù)措施
.10 使用維護(hù)
.11 操作規(guī)程
.12 分類
.? 輸送機(jī)分類
.? 用途分類
.? 不銹鋼網(wǎng)帶
.13 安裝
.14 安裝使用
.15 發(fā)展趨勢
部件組成
編輯
各種類型的刮板輸送機(jī)的主要結(jié)構(gòu)和組成的部件基本是相同的，它由機(jī)頭、中間部和機(jī)尾部等三個(gè)部分組成。
刮板輸送機(jī)
此外，還有供推移輸送機(jī)用的液壓千斤頂裝置和緊鏈時(shí)用的緊鏈器等附屬部件。機(jī)頭部由機(jī)頭架、電動機(jī)、液力耦合器、減速器及鏈輪等件組成。中部由過渡槽、中部槽、鏈條和刮板等件組成。機(jī)尾部是供刮板鏈返回的裝置。重型刮板輸送機(jī)的機(jī)尾與機(jī)頭一樣，也設(shè)有動力傳動裝置，從安設(shè)的位置來區(qū)分叫上機(jī)頭與下機(jī)頭。
刮板輸送機(jī)分類
按刮板輸送機(jī)溜槽的布置方式和結(jié)構(gòu)，可分為并列式及重疊式兩種，按鏈條數(shù)目及布置方式，可分為單鏈、雙邊鏈、雙中心鏈和三鏈4種。
實(shí)際應(yīng)用
編輯
刮板輸送機(jī)可用于水平運(yùn)輸，亦可用于傾斜運(yùn)輸。沿傾斜向上運(yùn)輸時(shí)，煤層傾角不得超過25°，向下運(yùn)輸時(shí)，傾角不得超過20°，當(dāng)煤層傾角較大時(shí)，應(yīng)安裝防滑裝置?？蓮澢伟遢斔蜋C(jī)允許在水平和垂直方向作2°～4°的彎曲。
工作原理
編輯
刮板輸送機(jī)的工作原理是，將敞開的溜槽，作為煤炭、矸石或物料等的承受件，將刮板固定在鏈條上（組成刮板鏈），作為牽引構(gòu)件。當(dāng)機(jī)頭傳動部啟動后，帶動機(jī)頭軸上的鏈輪旋轉(zhuǎn)，使刮板鏈循環(huán)運(yùn)行帶動物料沿著溜槽，直至到機(jī)頭部卸載。刮板鏈繞過鏈輪作無級閉合循環(huán)運(yùn)行，完成物料的輸送。
優(yōu)缺點(diǎn)
編輯
優(yōu)點(diǎn)
1、結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)。能經(jīng)受住煤炭、矸石或其他物料的沖、撞、砸、壓等外力作用。
2、 能適應(yīng)采煤工作面底板不平、彎曲推移的需要，可以承受垂直或水平方向的彎曲。
3、機(jī)身矮，便于安裝。
4、能兼作采煤機(jī)運(yùn)行的軌道。
5、可反向運(yùn)行，便于處理底鏈?zhǔn)鹿省?br>6、能作液壓支架前段的支點(diǎn)。
7、結(jié)構(gòu)簡單，在輸送長度上可任意點(diǎn)進(jìn)料或卸料。
8、機(jī)殼密閉，可以防止輸送物料時(shí)粉塵飛揚(yáng)而污染環(huán)境。
9、當(dāng)其尾部不設(shè)置機(jī)殼，并將刮板插入料堆時(shí)，可自行取料輸送。
缺點(diǎn)
1、空載功率消耗較大，為總功率的30%左右。
2、不宜長距離輸送。
3、易發(fā)生掉鏈、跳鏈?zhǔn)鹿省?br>4、消耗鋼材多。成本大。
歷史
編輯
古代的高轉(zhuǎn)筒車和提水的翻車，是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板輸送機(jī)的雛形；
17世紀(jì)中，開始應(yīng)用架空索道輸送散狀物料；
19世紀(jì)中葉，各種現(xiàn)代結(jié)構(gòu)的輸送機(jī)相繼出現(xiàn)。
1868年，在英國出現(xiàn)了帶式輸送機(jī)；
1887年，在美國出現(xiàn)了螺旋輸送機(jī)；
1905年，在瑞士出現(xiàn)了鋼帶式輸送機(jī)；
1906年，在英國和德國出現(xiàn)了慣性輸送機(jī)。此后，輸送機(jī)受到機(jī)械制造、電機(jī)、化工和冶金工業(yè)技術(shù)進(jìn)步的影響，不斷完善，逐步由完成車間內(nèi)部的輸送，發(fā)展到完成在企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)之間甚至城市之間的物料搬運(yùn)，成為物料搬運(yùn)系統(tǒng)機(jī)械化和自動化的組成部分。
發(fā)展階段
編輯
刮板輸送機(jī)在煤礦的生產(chǎn)與建設(shè)中的發(fā)展，大致經(jīng)歷了三個(gè)階段。階段在30-40年代，是可拆卸的刮板輸送機(jī)，它在工作面內(nèi)只能直線鋪設(shè)，隨工作面的推進(jìn)，需人工拆卸、搬移、組裝。刮板鏈?zhǔn)前迨?，多為單鏈，如V型、SGD-11型、SGD-20型等小功率輕型刮板輸送機(jī)。第二階段是40年代前期由德國制造出可彎曲刮板輸送機(jī)，它與采煤機(jī)、金屬支架配合實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化采煤。這種刮板輸送機(jī)咳適應(yīng)底板不平凸凹凸不平和水平彎曲等條件，移設(shè)時(shí)不需拆卸，并且運(yùn)煤量也有所增大，如當(dāng)時(shí)的型號SGW-44型刮板輸送機(jī)就是這個(gè)階段的代表產(chǎn)品。進(jìn)入60年代由于液壓支架的出現(xiàn)，為了適應(yīng)綜采的需要，刮板輸送機(jī)發(fā)展到了第三階段，研制出大功率鎧裝咳彎曲重型刮板輸送機(jī)，如SGD-630/75型、SGD-630/180型等就是屬于這個(gè)階段的產(chǎn)品。
隨著采煤工作面生產(chǎn)能力的不斷增大，刮板輸送機(jī)主要發(fā)展趨勢是：
1、大運(yùn)輸量。采煤已經(jīng)發(fā)展到小時(shí)運(yùn)輸能力高達(dá)1500t（80年代）3500t（90年代）的刮板輸送機(jī)。
2、長運(yùn)輸距離。為了減少采區(qū)階段煤柱的損失量，加大工作面的長度，刮板輸送機(jī)的長度已經(jīng)達(dá)到335米以上。
3、大功率電動機(jī)。電動機(jī)的功率已發(fā)展到單速電機(jī)達(dá)525kW，雙速電機(jī)500/250kW。
4、壽命長。由于使用大直徑圓環(huán)鏈，增加了刮板鏈的強(qiáng)度，延長了刮板輸送機(jī)的壽命，整機(jī)過煤量高達(dá)600萬噸以上。
新型刮板
編輯
刮板輸送機(jī)是煤礦、化學(xué)礦山、金屬礦山及電廠等用來輸送物料的重要運(yùn)輸工具。它是由中部槽、鏈條、刮板及牽引系統(tǒng)組成。其中，中部槽是刮板輸送機(jī)的主要部分，鋼制的中部槽已有近百年的歷史，在長期的使用過程中存在以下缺點(diǎn)：
①重量大，安裝和搬運(yùn)費(fèi)時(shí)費(fèi)力；
②中部槽一般是由6~15mm的鋼板制成，在受到較大的沖擊時(shí)易變形，修復(fù)比較困難；
③耐腐蝕性差；
④耐磨性差；
⑤物料與中部槽的摩擦系數(shù)大，刮板輸送機(jī)的功率大部分消耗于物料與中部槽的摩擦力上，造成了能耗過大、投資增加。
用超高分子量聚乙烯是制造刮板輸送機(jī)的中板，可解決鋼制中板所存在的問題，得到塑料刮板輸送機(jī)。對于小型刮板輸送機(jī)可以通過改性超高分子量聚乙烯來制造刮板輸送機(jī)。對于上面行走采煤機(jī)的大型刮板輸送機(jī)，要采用鋼塑復(fù)合的方法，用超高分子量聚乙烯作為襯里，提高大型刮板輸送機(jī)的耐磨性，延長使用壽命，降低摩擦系數(shù)，從而降低功率消耗并降低對牽引、傳動系統(tǒng)的要求，這對大型刮板輸送機(jī)有巨大意義。本產(chǎn)品由山東科技大學(xué)研制，可用于煤礦、化學(xué)礦山、金屬礦山及電廠等物料運(yùn)輸。
安全措施
編輯
刮板輸送機(jī)的回撤順序
刮板及刮板鏈→刮板輸送機(jī)機(jī)尾及其傳動部冷卻水管及電纜→刮板輸送機(jī)機(jī)頭及其傳動部→機(jī)頭彎曲過渡槽→中部槽及電纜槽。
拆卸、裝車及
1、拆除刮板輸送機(jī)時(shí)，應(yīng)先停電閉鎖，然后在機(jī)頭過渡槽處將刮板上鏈掐開，閉鎖機(jī)頭電機(jī)給機(jī)尾電機(jī)送電，機(jī)尾電機(jī)正轉(zhuǎn)點(diǎn)動將所有刮板鏈吐出，并用人工拉到煤壁側(cè)分段從機(jī)巷裝車運(yùn)出。
2、刮板輸送機(jī)機(jī)尾拆除后，利用風(fēng)巷絞車牽引到起吊裝置下進(jìn)行解體，將其傳動部拆下，分別進(jìn)行裝車。裝車具體方法是利用兩個(gè)倒鏈分別吊住部件兩頭起吊一定高度后，將平板車推入設(shè)備下裝車，時(shí)，每車不少于6處，每處不少于6股8#鉛絲絞緊，即先用8#鉛絲在四角進(jìn)行固定，再用兩根Φ18.5mm的鋼絲繩繩扣配合花欄螺絲沿對角進(jìn)行交叉。
3、機(jī)尾過渡槽及其鄰近兩節(jié)中部槽均拉運(yùn)到風(fēng)巷進(jìn)行裝車。
4、以上工作完成后，進(jìn)行安裝轉(zhuǎn)盤道和鋪軌工作，同時(shí)以備拆運(yùn)中部槽用。
5、中部槽及電纜槽拆卸時(shí)，首先應(yīng)將兩節(jié)齒條拆去放在煤壁側(cè)，然后拆除電纜槽，每兩節(jié)溜槽整體拆卸，中間連接啞鈴銷子不可拆卸。
6、中部槽連同電纜槽均采用斜臺裝車，利用主絞車牽引平板車，并將平板車與斜臺可靠連接，副絞車牽引中部框架進(jìn)行裝車，要求裝一件好一件，方法同上，必須牢固可靠，設(shè)備好后，方可解掉副絞車鉤頭，每車要求只裝兩節(jié)溜槽和兩節(jié)電纜槽。
7、裝車完畢后，經(jīng)檢查無問題時(shí)，去掉斜臺與平板車間連接銷，將副絞車鋼絲繩移開軌道，利用主絞車提升到轉(zhuǎn)盤道后，利用絞車運(yùn)到+1170m車場。
8、刮板輸送機(jī)機(jī)頭解體后同樣利用斜臺裝車，裝車及方法與裝中部槽相同。
9、后部輸送機(jī)回收前，后尾梁插板全部打出的情況下，先將后部輸送機(jī)左右側(cè)浮煤清凈，檢查后部輸送機(jī)老空側(cè)頂板維護(hù)情況，確認(rèn)無隱患后，再檢查上口擴(kuò)幫段支護(hù)，在支護(hù)完好的情況下，抽出中間支柱，騰出回收通道后，開始回收，抽出后如發(fā)現(xiàn)頂板支護(hù)不可靠，必須用同規(guī)格的棚子套棚支護(hù)。
10、拆卸回收期間，支架必須正常供液，設(shè)專人檢查支架的完好情況，如有漏液等其它情況，必須立即進(jìn)行處理，以防支架尾梁降落。
11、后部輸送機(jī)回收時(shí)，可分為兩段同時(shí)進(jìn)行回收（以60#支架為中心），即上段自上而下，下段自下而上順序回收。
12、回收機(jī)尾段時(shí)，可利用風(fēng)巷回柱絞車配合導(dǎo)向滑輪進(jìn)行回收。將導(dǎo)向滑輪利用新品40T鏈環(huán)或鋼絲繩繩扣固定在100#架尾梁上幫的戧柱上，把60#架以上段從100#架上幫的空間拉出，拖至裝車地點(diǎn)，分類裝車運(yùn)走。
13、后部輸送機(jī)機(jī)尾及傳動部，可用5噸導(dǎo)鏈進(jìn)行拉運(yùn)。后溜機(jī)頭段的回收，待端頭支架回收完畢，把下口頂板維護(hù)好后，利用機(jī)巷安裝的JH-14型回柱絞車配合導(dǎo)向滑輪進(jìn)行回收，將導(dǎo)向滑輪利用新品40T鏈環(huán)或鋼絲繩繩扣支設(shè)戧柱固定在1#過渡架尾梁側(cè)機(jī)巷的合適位置，拉出后在機(jī)巷進(jìn)行裝車外運(yùn)。裝車和方法同前溜。
14、回收后溜前，在60#架尾梁處打兩棵戧柱或利用40T鏈環(huán)放置道木阻車器，防止回收60#架以上溜槽時(shí)設(shè)備下滑，在此

可彎曲刮板輸送機(jī)
可彎曲刮板輸送機(jī)的相鄰中部槽在水平、垂直面內(nèi)可有限度折曲的叫可彎曲刮板輸送機(jī)。其中機(jī)身在工作面1和運(yùn)輸巷道交匯處呈90度彎曲設(shè)置的工作面輸送機(jī)叫“拐角刮板輸送機(jī)"。 在當(dāng)前采煤工作面內(nèi)，刮板輸送機(jī)的作用不僅是運(yùn)送煤和物料，而且還是采煤機(jī)的運(yùn)行軌道，因此它成為現(xiàn)代化采煤工藝中的主要設(shè)備?？蓮澢伟遢斔蜋C(jī)能保持連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，生產(chǎn)就能正常進(jìn)行。否則，整個(gè)采煤工作面就會呈現(xiàn)停產(chǎn)狀態(tài)，使整個(gè)生產(chǎn)中斷。
所有輸送易燃、易爆物料的輸送機(jī)械附近嚴(yán)禁煙火，這類輸送機(jī)上的口應(yīng)定期檢查，若有異常應(yīng)及時(shí)修復(fù)，以減少事故隱患。
安全操作規(guī)程
一、上崗條件
第1條刮板輸送機(jī)司機(jī)必須熟悉刮板輸送機(jī)性能及構(gòu)造原理和作業(yè)規(guī)程，掌握輸送機(jī)的一般維護(hù)保養(yǎng)和故障處理技能，懂得回采和巷道支護(hù)的基本知識，經(jīng)過培訓(xùn)、考試合格，取得操作資格證后，方可持證上崗。
二、安全規(guī)定
第2條作業(yè)范圍內(nèi)的頂幫有危及人身和設(shè)備安全時(shí)，必須及時(shí)匯報(bào)處理后，方準(zhǔn)作業(yè)。
第3條電動機(jī)及其開關(guān)地點(diǎn)附近20米以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5%時(shí)，必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)，切斷電源，撤出人員，進(jìn)行處理；工作面回風(fēng)巷風(fēng)流中瓦斯?jié)舛瘸^1.0%或二氧化碳濃度超過1.5%時(shí)，必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)，撤出人員，進(jìn)行處理。
第4條嚴(yán)禁人員蹬乘刮板輸送機(jī)。用刮板輸送機(jī)運(yùn)送作業(yè)規(guī)程等規(guī)定允許的物料時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行防止頂人和頂?shù)怪Ъ艿陌踩胧?br>第5條開動刮板輸送機(jī)前必須發(fā)出開車信號，確認(rèn)人員已經(jīng)離開機(jī)器轉(zhuǎn)動部位，發(fā)出預(yù)警信號或點(diǎn)動二次后，才準(zhǔn)正式開動。
第6條檢修、處理刮板輸送機(jī)故障時(shí)，必須切斷電源，閉鎖控制開關(guān)，掛上停電牌。
第7條進(jìn)行掐、接鏈、點(diǎn)動時(shí)，人員必須躲離鏈條受力方向；正常運(yùn)行時(shí)，司機(jī)不準(zhǔn)面向刮板輸送機(jī)運(yùn)行方向，以免斷鏈傷人。
第8條拆卸液力偶合器的注油塞、易熔塞、片時(shí)，臉部應(yīng)躲開噴油方向，戴手套擰松幾扣，停一段時(shí)間和放氣后，再慢慢擰下。嚴(yán)禁使用不合格的易熔塞、片。
用途及分類
本廠生產(chǎn)的機(jī)型為通用型埋刮板輸送機(jī)，可廣泛用于化工、機(jī)械、冶金、輕工、糧食、醫(yī)、交通、水電等部門，用于輸送粉塵狀、小顆粒狀，小顆粒狀和小塊狀物料。
通用型埋刮板輸送機(jī)分下面幾種類型
1、MS型水平型埋刮板輸送機(jī)；
2、MC型垂直型埋刮板輸送機(jī)；
3、MZ型Z型埋刮板輸送機(jī)。
水平型埋刮板輸送機(jī)有普通型和大傾斜型之分，普通型的安裝傾角為0°≤α≤15°，大傾斜型的安裝傾角為15°<><>
通用型埋刮板輸送機(jī)對所輸送的物料有下列要求：
1、物料容重：r=0.2～1.8t/m3
2、溫度：物料溫度t<>
3、含水率：對于一般物料，不得使物料用手捏成團(tuán)候不易松散；對于含水率增加后會增大粘著性和壓結(jié)性的物料，不能使物料嚴(yán)重粘附刮板。
4、粒度：物料的粒度與其硬度有關(guān)，粒度太大，則不易輸送。對物料粒度的要求見下表。
輸送方式 硬度較低的物料 硬度較高的物料
適當(dāng)?shù)牧６?大允許粒度
（不得超過10%） 適當(dāng)?shù)牧６?大允許粒度
（不得超過10%）
水平輸送
垂直輸送





礦山機(jī)械工程

? 采煤機(jī)械 ? 截煤機(jī) ? 截裝機(jī) ? 刨煤機(jī) ? 采煤機(jī)
? 滾筒采煤機(jī) ? 鉆削采煤機(jī) ? 連續(xù)采煤機(jī) ? 騎槽式采煤機(jī) ? 爬底板采煤機(jī)
? 普通機(jī)械化采煤機(jī)組 ? 綜合機(jī)械化采煤機(jī)組 ? 采煤聯(lián)動機(jī) ? 機(jī)面高度 ? 過煤高度
? 截割高度 ? 下切深度 ? 截深 ? 調(diào)高 ? 調(diào)斜
? 工作機(jī)構(gòu) ? 截盤 ? 截鏈 ? [截割]滾筒 ? 螺旋滾筒
? 鉆削頭 ? 截齒 ? 截線 ? 截距 ? 截齒配置
? 截槽 ? 切槽 ? 截割速度 ? 切削深度 ? 截割阻抗
? 截割比能耗 ? 磨礪性系數(shù) ? 截割部 ? 搖臂 ? 行走部

MC刮板輸送機(jī)是一種為油脂工廠專門設(shè)計(jì)的輸送機(jī)。它靈活的配置0-90度升降允許油脂廠濕粕便捷和高效率輸送，深受客戶青睞。

MC型彎曲刮板輸送機(jī)優(yōu)勢特點(diǎn)：
1.浸出車間專用濕粕彎曲刮板機(jī)，整體結(jié)構(gòu)簡單、提升角度0-90°，工藝布置靈活。
2.頭尾輪采用剖分式結(jié)構(gòu)形式，方便拆卸，維修；
3.鏈條采用重載焊接彎板鏈，軸銷、鏈板、刮片經(jīng)過特殊處理，具有強(qiáng)度高、耐磨性好的特點(diǎn)。
4.刮片上裝有特殊超高分子耐磨材料，避免輸送鏈和刮板殼體之間的摩擦，有效降低運(yùn)行噪音并可延長設(shè)備的使用壽命。
5.尾部采用固定導(dǎo)軌式張緊裝置，端面設(shè)置溶劑泄流閥，故障率少，密封性好，操作方便，便于維護(hù)。
6.整機(jī)外型美觀，提升量大，密封性好，使用壽命長，能耗低，物損率低。


MC型彎曲刮板輸送機(jī)技術(shù)參數(shù)：
型號 輸送量（m3/h） 速度（m/s） 安全斜率 輸送長度（大值）（m）
MC20 15～45 0.20~0.45 0~90° 25
MC25 21～55 0.20~0.45 0~90° 25
MC32 36～70 0.20~0.50 0~90° 30
MC42 46～90 0.20~0.50 0~90° 30
MC50 70～186 0.20~0.50 0~90° 40
MC63 88～235 0.20~0.50 0~90° 40
MC80 110～300 0.20~0.60 0~90° 40
MC100 210～570 0.20~0.60 0~90° 40
MC120 250～690 0.20~0.60 0~90° 40
MC140 300～810 0.20~0.60 0~90° 40

MC刮板輸送機(jī)參數(shù)
型號 MC25
提升產(chǎn)量 30-55m3/h
鏈速 0.25-0.45m/s
鏈條 型號 WH124
形式 焊接彎板鏈
抗拉強(qiáng)度 》=315KN
刮片 材質(zhì) 超高分子聚乙烯
頭輪 直徑 392.55mm
材質(zhì) 42CrMo經(jīng)熱處理
結(jié)構(gòu)形式 剖分式
尾輪 直徑 392.55mm
材質(zhì) 42CrMo經(jīng)熱處理
結(jié)構(gòu)形式 剖分式
張緊裝置 形式 螺桿張緊
張緊行程 200mm
傳動方式 鏈傳動
密封 彈性四氟墊片

適用于緩傾斜中厚煤層炮采工作面和順槽運(yùn)輸煤炭。配以推進(jìn)裝置時(shí)，可以配合滾筒式采煤機(jī)適用于普采運(yùn)輸煤炭。
結(jié)構(gòu)特征：

　　本機(jī)采用單側(cè)（雙側(cè)）單驅(qū)動（雙驅(qū)動），電動機(jī)布置在采空側(cè)。輸送機(jī)由機(jī)頭、過渡槽、中部槽刮板鏈、機(jī)尾和溜槽檔板構(gòu)成。本機(jī)器動力由電動機(jī)、液力偶合器經(jīng)減速器帶動使刮板鏈運(yùn)行輸送煤炭。
型號 :SGW-40T
出廠長度（m） :100
輸送量（t/h）: 150
刮板鏈速（m/s） :0.86
電動機(jī)
功率（KW） 電壓（V） 轉(zhuǎn)速（r/min） :40 380/660 1470
液力聯(lián)軸器
型號 額定功率（KW） 介質(zhì) 注油量（L） :YOS400 40 水 9.3