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河南天路橋梁工程機械有限公司
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更新時間：2024-04-18 15:26:59瀏覽次數(shù)：237次
聯(lián)系我時，請告知來自 智能制造網(wǎng)城市輕軌架橋機是輕軌或鐵路橋梁建設(shè)中常用的大型機械設(shè)備，具有加快橋梁建設(shè)速度、不受寒暑季節(jié)影響、對環(huán)境污染小等優(yōu)點
城市輕軌架橋機是輕軌或鐵路橋梁建設(shè)中常用的大型機械設(shè)備，具有加快橋梁建設(shè)速度、不受寒暑季節(jié)影響、對環(huán)境污染小等優(yōu)點。
城市輕軌架橋機結(jié)構(gòu)組成及功能
城市輕軌架橋機結(jié)構(gòu)組成主要有主導梁、引導梁、輔助頂桿（前、中）、前支腿、中支腿、后支腿、橫導梁、縱行臺車、吊重行車、橫移軌道、液壓系統(tǒng)、電氣控制等系統(tǒng)組成。
主導梁：為三角桁架結(jié)構(gòu)，其上弦作為縱行臺車軌道，下弦作為前、中支腿縱行軌道，架梁時承受梁片全部重量。
引導梁：亦為三角桁架結(jié)構(gòu)，外形尺寸比主導梁小，其主要作用是橋機過孔時安全引導作用。
輔助頂桿（前、中）：安裝在導梁固定位置，均為可伸縮液壓頂桿，伸縮范圍為1m,其主要作用是實現(xiàn)橋機過孔，即輔助前、中支腿的縱移，另外亦可調(diào)整橋機導梁水平，并在過孔過程中承受少量橋機重量，是架橋機結(jié)構(gòu)組成中重要的一個部分。
前支腿：是架橋機結(jié)構(gòu)組成之一也包括橫移臺車、支腿、調(diào)整架、轉(zhuǎn)盤和縱移機構(gòu)組成。橫移臺車為單軌，可自力行走，實現(xiàn)橋機橫移；支腿由標準節(jié)和調(diào)整節(jié)組成，支腿高度可通過油缸頂升來實現(xiàn)，架設(shè)一跨梁時要拆除標準節(jié)才可保證前支腿上橋臺，坡度、跨度較大時還要拆除調(diào)整節(jié)和頂升油缸。
中支腿：組成和前支腿相同，為使橋機橫移穩(wěn)定，其橫移臺車為雙軌，轉(zhuǎn)盤由螺絲對空調(diào)整實現(xiàn)斜橋的架設(shè)。
后支腿：固定安裝在橋機后1.5-3m處，配有頂升油缸以調(diào)整高度，主要作用是中支腿前移時頂起導梁，承受橋機部分重量。
縱行臺車：與前、中支腿相連接，導梁下弦嵌于其內(nèi)，可實現(xiàn)導梁縱移3.8橫導梁與橫導梁縱移臺車：置于導梁上弦，前后縱移臺車可實現(xiàn)吊梁縱移，臺車設(shè)有旋轉(zhuǎn)座和平移座，通過調(diào)整臺車旋轉(zhuǎn)座來保證架斜橋時臺車軌距不變。架斜橋時縱橫導梁呈斜交形。
吊重行車：前后吊重行車配備慢速卷揚機，在橫導梁軌面上運行，實現(xiàn)吊梁橫移。
架橋機總裝圖與過孔示意圖
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