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更新時間:2023-09-24 07:53:46瀏覽次數(shù):126次
聯(lián)系我時,請告知來自 智能制造網(wǎng)單臂懸臂吊生產(chǎn)基地革新方案及實施1.革新道理供電節(jié)制箱降壓變壓器將380V變至36V,向電動平車3根導(dǎo)電軌供電,36V經(jīng)由接電滑觸器導(dǎo)電塊引入平車升壓變壓器,升至380V供給平車電機
單臂懸臂吊生產(chǎn)基地
革新方案及實施
1.革新道理
供電節(jié)制箱降壓變壓器將380V變至36V,向電動平車3根導(dǎo)電軌供電,36V經(jīng)由接電滑觸器導(dǎo)電塊引入平車升壓變壓器,升至380V供給平車電機。
2.車體革新
除去車體原有電纜和卷線裝置,添加升壓變壓器和3組(6個)接電滑觸器。裝備導(dǎo)電軌、供電節(jié)制箱和降壓變壓器。降、升壓變壓器采用容量10kV·A、36V/400V三相變壓器。
3.安裝接電滑觸器
導(dǎo)向套固定在車體,導(dǎo)電柱在導(dǎo)向套中可自由起落,如許即使導(dǎo)電軌存在凹凸不服,也能導(dǎo)游電塊供電,每相安裝1前1后兩個接電滑觸器。將導(dǎo)向套焊接在車架時要留心安裝地位和三條導(dǎo)電軌中間地位對應(yīng),誤差<10mm,運用電木作為導(dǎo)電柱和導(dǎo)電塊之間絕緣板 導(dǎo)電塊材質(zhì)為銅,正方形,四邊不倒棱,尖部朝前,以便軌道滑動時可兼帶肅清異物,使平車運轉(zhuǎn)愈加順滑。
4.鋪設(shè)導(dǎo)電軌
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