DTⅡ型皮帶輸送機(jī)
DTⅡ型皮帶輸送機(jī)輸送量大，其結(jié)構(gòu)簡單，維護(hù)方便，成本低，通用性強(qiáng)，被廣泛地應(yīng)用在冶金、礦山、煤炭、港口、交通、水電、化工等部門，可以進(jìn)行裝車、裝船、轉(zhuǎn)載或堆積各種常溫狀態(tài)各種散狀或成件物品，由單機(jī)或多機(jī)組合成運(yùn)輸系統(tǒng)。
根據(jù)工藝要求可布置成水平或傾斜的形式，還可采用帶凸弧段、凹弧段與直線段組合輸送形式。輸送機(jī)允許輸送的物料塊度取決于帶寬、帶速、槽角和傾角也取決于大塊物料出現(xiàn)頻率。
產(chǎn)品優(yōu)勢
1.DT2Ⅱ型皮帶輸送機(jī)是以棉帆布、尼龍，聚酯帆布及鋼繩芯輸送帶作拽引構(gòu)件的連續(xù)輸送設(shè)備，由于結(jié)構(gòu)上的優(yōu)點(diǎn)可有效地輸送各種物料。
2.在工業(yè)生產(chǎn)中，該設(shè)備可用作生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備之間構(gòu)成連續(xù)生產(chǎn)的紐帶，以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的連續(xù)性和自動(dòng)化，提高生產(chǎn)率和減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。
3.輸送帶根據(jù)摩擦傳動(dòng)原理而運(yùn)動(dòng)，具有輸送量大、輸送距離長、輸送平穩(wěn)，物料與輸送帶沒有相對運(yùn)動(dòng)，噪音較小，結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、能量消耗少、部件標(biāo)準(zhǔn)化等優(yōu)點(diǎn)，因而廣泛應(yīng)用于采礦、冶金、化工、鑄造、建材等行業(yè)的輸送和生產(chǎn)流水線以及水電站建設(shè)工地和港口等生產(chǎn)部門。該設(shè)備具有運(yùn)量大，爬坡能力高，運(yùn)營費(fèi)用低，使用維護(hù)方便等特點(diǎn)，便于實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸系統(tǒng)的自動(dòng)化控制。
4.DT2Ⅱ型皮帶輸送機(jī)可在環(huán)境溫度－20℃至＋40℃范圍內(nèi)使用，輸送物料的溫度在50℃以下。
5.該設(shè)備均按部件系列選型組合，可根據(jù)輸送工藝要求，按不同的地形，工況選型設(shè)計(jì)并組合成整臺輸送機(jī)，還可以滿足水平及傾斜輸送要求，也可采用帶凸弧，凹弧段與直線段組合的輸送形式。
工作原理
DT2Ⅱ型皮帶輸送機(jī)主要由機(jī)架、輸送皮帶、皮帶輥筒、張緊裝置、傳動(dòng)裝置等組成。機(jī)身采用優(yōu)質(zhì)鋼板連接而成 ，由前后支腿的高低差形成機(jī)架，平面呈一定角度傾斜。機(jī)架上裝有皮帶輥筒、托輥等，用于帶動(dòng)和支承輸送皮帶。有減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)和電動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)兩種方式。
DT2Ⅱ型
皮帶輸送機(jī)是以輸送帶作為牽引構(gòu)件和承載構(gòu)件的連續(xù)輸送機(jī)械。輸送帶繞經(jīng)傳動(dòng)滾筒和改向滾筒形成閉合回路，輸送帶的承載，回空分支都支承在托輥上，由拉緊裝置給以適當(dāng)?shù)睦o力，工作中通過傳動(dòng)滾筒與輸送帶之間的磨擦力，帶動(dòng)輸送帶運(yùn)行。物料由卸料裝置卸在受料裝置處，或隨輸送帶一起運(yùn)至滾筒處卸掉，完成輸送工作。
技術(shù)參數(shù)
| 膠帶寬度 (mm) | 輸送長度 (m) 功率(kw) | 輸送速度 (m/s) | 輸送量 （t/h) |
| 500 | ≤12x3 | 12-20
4-5.5 | 20-30
5.5-7.5 | 1.3-1.6 | 78-191 |
| 650 | ≤12x4 | 12-20
7.5 | 20-30
7.5-11 | 1.3-1.6 | 131-323 |
| 800 | ≤6x4 | ≤10
7.5 | 15-30
7.5-15 | 1.3-1.6 | 278-546 |
| 1000 | ≤10x5.5 | 10-20
7.5-11 | 20-40
11-22 | 1.3-2.0 | 435-853 |
| 1200 | ≤10x7.5 | 10-20
11 | 20-40
15-30 | 1.3-2.0 | 655-1284 |
| 1400 | ≤10x11 | <10-20
18.5 | <20-40
22-37 | 1.3-2.0 | 893-1745 |
| 1600 | ≤10x15 | <10-20
22 | <20-40
30-45 | 1.3-2.0 | 1069-2195 |
技術(shù)要求
1.較長的水平輸送帶，應(yīng)選擇較高的帶速；輸送帶傾角越大，輸送距離越短，則帶速應(yīng)越低。
2.輸送機(jī)帶速不超過0.3m/s。
3.采用犁式卸料器時(shí)，帶速不宜超過2m/s。
4.該設(shè)備針對大產(chǎn)量、大功率場合使用較多，當(dāng)輸送量大和輸送帶較寬時(shí)，應(yīng)選較高帶速。
配件特點(diǎn)
減速機(jī)
采用DBY(二級)，DCY（三級）型圓錐圓柱硬齒面齒輪減速機(jī)，具有承載能力大、效率高、重量輕、壽命長等特點(diǎn)，輸入軸與輸出軸呈垂直方向布置，可減少驅(qū)動(dòng)站的占地面積。減速機(jī)工作環(huán)境溫度為-40℃~+45℃，當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃時(shí)，起動(dòng)前潤滑油應(yīng)加熱到+10℃放能投入工作。減速器采用油池飛濺潤滑，自然冷卻，熱功率不平衡時(shí)還應(yīng)采用循環(huán)油潤滑或增加冷卻裝置。
制動(dòng)器 本系列選用YWZ5型系列液壓推桿制動(dòng)器，具有工作頻率快，制動(dòng)平穩(wěn)，制動(dòng)力矩可調(diào)，摩擦墊易更換，壽命長等優(yōu)點(diǎn)，防護(hù)等級為IP65，液壓推桿工作頻率為99%。
改向滾筒 用于改變輸送帶運(yùn)行方向或增加輸送帶在傳動(dòng)滾筒上圍角其結(jié)構(gòu)形式與傳動(dòng)滾筒一樣分輕、中、重三種形式，軸的分檔直徑為50~100mm，120~180mm，及200~260mm，滾筒表面有裸露光鋼面和平滑膠面兩種。
頭部漏斗
頭部漏斗是皮帶機(jī)的輔助裝置，用以完成物料的轉(zhuǎn)送和儲存，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)如下：
1、漏斗和護(hù)罩設(shè)計(jì)成一體，統(tǒng)稱頭部漏斗
2、由于皮帶機(jī)的工藝布置不同，物料種類，轉(zhuǎn)載方向有變化，本系列只設(shè)計(jì)了漏斗的上半部分，并留有法蘭接口，以便設(shè)計(jì)部門根據(jù)具體情況完成漏斗的下半部物料轉(zhuǎn)載設(shè)計(jì)。
3、結(jié)構(gòu)形式：
普通型：用于帶寬500、600mm，物料松散密度和粒度都較小的皮帶機(jī)
帶襯板型：在漏斗的兩側(cè)及前方裝有可更換的耐磨襯板。
4、按帶速不同分兩種規(guī)格，種為V=0.8~2.5m/s，第二種V=3.15m/s。
5、清掃器置于漏斗內(nèi)部，清掃下的物料可直接進(jìn)入漏斗。
6、采用了防塵橡膠簾等措施.
DTⅡ帶式輸送機(jī)維護(hù)
1.在正常情況下，DTⅡ型皮帶輸送機(jī)要求空載啟動(dòng)，并避免短時(shí)間頻繁啟動(dòng)。
2.必須經(jīng)常檢查減速器有無漏油現(xiàn)象，定期檢查充油量是否合適，并及時(shí)補(bǔ)充。
3.保持輸送機(jī)周圍，尤其是驅(qū)動(dòng)裝置的清潔，及時(shí)清理輸送機(jī)上和周圍的煤粉和雜物，以免影響正常工作。
4.轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的托輥應(yīng)及時(shí)更換和修理。
5.傳動(dòng)滾筒要保持清潔，粘附物及水分要及時(shí)清除。
6.發(fā)現(xiàn)膠帶跑偏要及時(shí)調(diào)整，不允許產(chǎn)生磨損膠帶邊的現(xiàn)象。
7.膠帶接頭應(yīng)經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)修復(fù)，嚴(yán)防水滲入膠帶芯部。
8.裝載點(diǎn)要經(jīng)常檢查，嚴(yán)防大塊物料或異物砸壞或阻塞出口，撕裂膠帶。
變頻驅(qū)動(dòng)控制技術(shù) DTⅡ型皮帶輸送機(jī)采用了變頻控制驅(qū)動(dòng)方式，能方便地實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)啟動(dòng)和啟動(dòng)時(shí)間可調(diào)，大大降低電機(jī)啟動(dòng)對電網(wǎng)的沖擊。因變頻啟動(dòng)可以帶負(fù)載啟動(dòng)，具有頻繁的重載啟制動(dòng)、頻繁換艙以及小流量供料等優(yōu)點(diǎn)；且變頻啟動(dòng)沒有啟動(dòng)頻率的限制，可以在運(yùn)行過程中進(jìn)行調(diào)速，此外變頻調(diào)速還具有節(jié)能的優(yōu)點(diǎn)。
安全保護(hù)及監(jiān)測裝置 可根據(jù)單機(jī)或運(yùn)輸機(jī)系統(tǒng)的工藝和工況選擇下列監(jiān)測裝置。
1）輸送帶跑偏監(jiān)測，安裝在輸送機(jī)兩側(cè)輸送帶的繞入點(diǎn)處或需要監(jiān)測的位置，輕度跑偏達(dá)5%帶寬時(shí)發(fā)出訊號并報(bào)警。重度跑偏量為10%帶寬時(shí)延時(shí)動(dòng)作、報(bào)警、停機(jī)。
2）打滑監(jiān)測：用于監(jiān)測傳動(dòng)滾筒和輸送帶之間的線速度之差。超過許可值即報(bào)警并自動(dòng)張緊輸送帶或停機(jī)。
3）超速監(jiān)測：用于下云或下運(yùn)工況的輸送機(jī)上，當(dāng)帶速達(dá)到115%~125%時(shí)，報(bào)警并緊急停車。
4）沿線緊急停車用拉繩開關(guān)，在機(jī)架的兩側(cè)，沿輸送機(jī)全長，沒隔60 m各安裝一組開關(guān)。動(dòng)作后自鎖，報(bào)警并停機(jī)。
5）其它還有料倉堵塞信號，縱向撕裂信號及拉緊制動(dòng)，測溫等信號，可根據(jù)需要進(jìn)行選擇，按設(shè)計(jì)總圖和生產(chǎn)廠提供的使用說明書進(jìn)行安裝調(diào)試。
皮帶機(jī)的改進(jìn)
目前DTⅡ皮帶輸送機(jī)在基礎(chǔ)上改進(jìn)了新的標(biāo)準(zhǔn)DTⅡ（A）皮帶輸送機(jī)，都是國家標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)設(shè)計(jì)手冊不同來設(shè)計(jì)，但稍微有些區(qū)別，DTⅡ（A）相比較DTII型，更為合理些。同樣的規(guī)格，DTⅡ（A）型比DTⅡ型要輕，承載更大，選型規(guī)格更多。
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