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更新時(shí)間：2023-09-18 07:48:30瀏覽次數(shù)：112次
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kpt-56T拖電纜電動(dòng)平車(chē)介紹拖電纜電動(dòng)平車(chē)，又叫KPT系列拖電纜供電電動(dòng)平車(chē)，通過(guò)電纜線(xiàn)提供電源，電纜線(xiàn)靠平車(chē)移動(dòng)來(lái)拉動(dòng)移動(dòng)，將交流380V電纜線(xiàn)來(lái)引入平車(chē)電氣控制系統(tǒng)，控制電動(dòng)平車(chē)的啟動(dòng)、停止、前進(jìn)、后退等
kpt-56T拖電纜電動(dòng)平車(chē)介紹
拖電纜電動(dòng)平車(chē)，又叫KPT系列拖電纜供電電動(dòng)平車(chē)，通過(guò)電纜線(xiàn)提供電源，電纜線(xiàn)靠平車(chē)移動(dòng)來(lái)拉動(dòng)移動(dòng)，將交流380V電纜線(xiàn)來(lái)引入平車(chē)電氣控制系統(tǒng)，控制電動(dòng)平車(chē)的啟動(dòng)、停止、前進(jìn)、后退等。
拖電纜供電電動(dòng)平車(chē)具體介紹：將交流380V電纜線(xiàn)直接引入平車(chē)電氣控制系統(tǒng)，電纜線(xiàn)多位于兩軌道中心，隨車(chē)體移動(dòng)而收放，操作系統(tǒng)為低壓35V電源控制。通過(guò)電機(jī)與電氣控制系統(tǒng)，來(lái)控制平車(chē)的啟動(dòng)、停止、前進(jìn)、后退等。
拖纜電動(dòng)平車(chē)主要配置：車(chē)架、電機(jī)、減速機(jī)、車(chē)輪、電纜線(xiàn)、車(chē)架、控制箱等。
拖纜電動(dòng)平車(chē)主要配置介紹：
1、車(chē)架：車(chē)架強(qiáng)度按額定載重的1.25倍設(shè)計(jì)，避免車(chē)體變形；車(chē)架縱梁和橫梁采用同號(hào)工字鋼和槽鋼組合形式；車(chē)架結(jié)構(gòu)由四根縱梁和若干橫梁及工作臺(tái)面蓋板整體焊接而成的框架結(jié)構(gòu)；車(chē)體臺(tái)面設(shè)有可拆卸式檢修孔，車(chē)架兩側(cè)設(shè)有四個(gè)吊孔或吊鉤供吊裝和翻身用。
2、交流電機(jī)：使用電機(jī)為YZ系列起重冶金電機(jī)，額定電壓380V,額定頻率50HZ，功率為：3.7～7Kw，絕緣等級(jí)為F級(jí)，防護(hù)等級(jí)IP44，可以根據(jù)電動(dòng)平車(chē)的額定噸位來(lái)選擇電機(jī)的功率。
3、電動(dòng)平車(chē)減速器：采用起重運(yùn)輸行業(yè)重型標(biāo)準(zhǔn)，抱軸式硬齒面平車(chē)用，結(jié)構(gòu)緊湊，可靠性高，通用性好，安裝維護(hù)方便。齒輪均經(jīng)過(guò)滲碳、淬火、磨齒制成，由齒輪制造商生產(chǎn)。
4、電動(dòng)平車(chē)車(chē)輪：車(chē)輪采用起重機(jī)用車(chē)輪，車(chē)輪采用ZG55,整體淬火、車(chē)輪踏面和輪緣內(nèi)側(cè)硬度HB320-380，深度20mm;輪軸采用45號(hào)鋼調(diào)質(zhì)熱處理，軸承座采用ZG45，軸承采用向心滾子軸承，該軸承的軸向自動(dòng)微量調(diào)心，可以克服平車(chē)在空載和滿(mǎn)載情況下的彈性變形和軌道橫向平行度的偏差。
5、隨車(chē)操縱盒：(若安裝遙控器，有效距離為100米)隨車(chē)操縱盒由操縱盒和操縱電纜組成。操縱盒上設(shè)有前進(jìn)、后退和緊急斷電按鈕，操縱電纜長(zhǎng)度約2.5----3m。隨車(chē)操縱盒在不使用時(shí)可存放在平車(chē)側(cè)面的箱盒內(nèi)，使用時(shí)取出操縱。
6、聲光報(bào)警器：為提醒平車(chē)運(yùn)行時(shí)，其他工作人員注意避讓?zhuān)ＷC安全。每臺(tái)電動(dòng)平車(chē)車(chē)頭兩端分別裝有新型的聲光警示一體報(bào)警器。
7、電動(dòng)平車(chē)控制箱：車(chē)載電氣控制箱安裝在電動(dòng)平車(chē)車(chē)架下側(cè)面，起到保護(hù)作用。電器元件均選用科技含量高，可靠性好的產(chǎn)品?？刂葡到y(tǒng)設(shè)有漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)過(guò)載保護(hù)和緊急斷電控制元件，并把控制回路設(shè)定為36v安全電壓。
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