一、測試原理
踏板驅(qū)動電機(jī)帶動助力車向前運(yùn)行，通過連接到電路上的傳感器讀取實(shí)時(shí)電流電壓值，并且在顯示屏上生成波形圖。
助力車剎車連接在剎車模組上，通過氣缸調(diào)節(jié)氣壓實(shí)現(xiàn)不同力量剎車時(shí)電池輸出電流情況
平衡車測試時(shí)以氣缸施加負(fù)載，不同負(fù)載通過調(diào)節(jié)氣壓方式實(shí)現(xiàn)，平衡車踏板通過調(diào)節(jié)連接板的角度模擬驅(qū)動車輛。
二、測試功能
倒車測試： 電機(jī)帶動曲柄向后旋轉(zhuǎn)，在顯示屏上顯示檢測電流值，并自動判斷是否超出設(shè)定范圍。
踏板停止測試：電機(jī)帶動曲柄驅(qū)動，通過傳感器監(jiān)測電流、速度、運(yùn)行距離，并以波形圖顯示電流趨勢
制動關(guān)斷測試： 電機(jī)帶動曲柄運(yùn)行，通過治具開啟制動，監(jiān)測運(yùn)行過程電流情況并以波形圖顯示。
速度關(guān)斷測試： 在頁面可輸入車輪參數(shù)，設(shè)定驅(qū)動速度，開始測試后頁面顯示驅(qū)動轉(zhuǎn)速，實(shí)際運(yùn)行速度，里程，設(shè)定判斷數(shù)據(jù)。
所有測試都可以設(shè)定測試時(shí)間，可監(jiān)測運(yùn)行速度、電流、電壓。
三、測試設(shè)備
設(shè)備結(jié)構(gòu)
設(shè)備結(jié)構(gòu)有主機(jī)架、踏板驅(qū)動電機(jī)、電機(jī)調(diào)節(jié)臺架、自行車前后輪固定架、可調(diào)節(jié)滾筒機(jī)構(gòu)、自行車測試施力結(jié)構(gòu)、平衡車測試結(jié)構(gòu)、剎車控制結(jié)構(gòu)、控制臺組成
加壓裝置
加壓施力結(jié)構(gòu)為氣缸施力，通過傳感器測得力量大小，調(diào)節(jié)力量有調(diào)壓閥實(shí)現(xiàn)。
3、采集數(shù)據(jù)有傳感器采集，可實(shí)現(xiàn)測試波形顯示，并可以生產(chǎn)表格文件保存
四、技術(shù)參數(shù)：
① 倒車測試
監(jiān)控參數(shù)：電機(jī)電流
測試時(shí)間：待定（用戶自定義）
測試內(nèi)容：待機(jī)狀態(tài)下踏板電機(jī)翻轉(zhuǎn)
測試判斷條件：電機(jī)電流不得大于空載電流
測試結(jié)果：Pass/Fail
② 踏板停止測試
監(jiān)控參數(shù)：電機(jī)電流，運(yùn)動距離，運(yùn)動速度
附加參數(shù)：車輪直徑，輔助速度
測試時(shí)間：踏板停止（開始點(diǎn)），電機(jī)電流小于等于空載電流（結(jié)束點(diǎn)）
測試內(nèi)容：控制踏板電正傳直到運(yùn)動速度到達(dá)輔助速度90%，踏板電機(jī)停止，監(jiān)控電機(jī)電流，當(dāng)電機(jī)電流小于等于空載電流時(shí)候記錄該過程總共的運(yùn)動距離。
測試判斷條件：運(yùn)動距離大于2米
測試結(jié)果：Pass/Fail
③ 制動關(guān)斷測試
監(jiān)控參數(shù)：電機(jī)電流
測試時(shí)間：待定
測試內(nèi)容：啟動制動？，監(jiān)控電機(jī)電流
測試判斷條件：監(jiān)控電流中斷或減少？
測試結(jié)果：Pass/Fail
④ 速度關(guān)斷測試
監(jiān)控參數(shù)：電機(jī)電流，運(yùn)動速度
附加參數(shù)：電池滿電，車輪直徑，輔助速度
測試時(shí)間：待定
測試內(nèi)容：啟動踏板電機(jī)保持輔助速度80%運(yùn)行5分鐘，增大踏板電機(jī)速度但不超過輔助速度125%
測試判斷條件：輔助速度時(shí)刻，電機(jī)電流小于等于空載電流。
測試結(jié)果：Pass/Fail
?機(jī)臺設(shè)備尺寸為3000*2000*2200 長x寬x高；
?電壓AV380V/50Hz
?功率 4.5kw
?滾筒尺寸 直徑300*1000mm
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