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濟(jì)南時(shí)代試金試驗(yàn)儀器有限公司
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更新時(shí)間:2023-01-21 10:23:43瀏覽次數(shù):204次
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濟(jì)南時(shí)代試金試驗(yàn)儀器有限公司專注于試驗(yàn)機(jī)技術(shù)開發(fā)、應(yīng)用、生產(chǎn)制造,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于鐵路(中國(guó)中車各車輛廠、動(dòng)車段、車輛段、機(jī)務(wù)段等)、各大院校(清華大學(xué)、西安交通大學(xué)等),各大質(zhì)檢單位(國(guó)家鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、國(guó)家檢驗(yàn)檢疫總局特種設(shè)備檢測(cè)研究所等),汽車(比亞迪、上汽等)、電子(華為、小米、美的等)各類行業(yè)
濟(jì)南時(shí)代試金試驗(yàn)儀器有限公司專注于試驗(yàn)機(jī)技術(shù)開發(fā)、應(yīng)用、生產(chǎn)制造,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于鐵路(中國(guó)中車各車輛廠、動(dòng)車段、車輛段、機(jī)務(wù)段等)、各大院校(清華大學(xué)、西安交通大學(xué)等),各大質(zhì)檢單位(國(guó)家鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、國(guó)家檢驗(yàn)檢疫總局特種設(shè)備檢測(cè)研究所等),汽車(比亞迪、上汽等)、電子(華為、小米、美的等)各類行業(yè)。
拉力試驗(yàn)機(jī)的試驗(yàn)方法
拉力實(shí)驗(yàn):一般采用的儀器是材料試驗(yàn)機(jī)和拉力試驗(yàn)機(jī),首先慢慢的在試樣兩頭施加負(fù)荷,使試樣的任務(wù)局部受軸向拉力,引起試樣沿軸向伸長(zhǎng),直到進(jìn)行到拉斷為止。經(jīng)過拉伸實(shí)驗(yàn)可測(cè)定材料的抗拉強(qiáng)度和塑性特征等。拉伸試樣要符合相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)規(guī)范不同歧材料的拉伸實(shí)驗(yàn)要求。拉伸實(shí)驗(yàn)曲線應(yīng)力—應(yīng)變拉伸曲線。
拉力試驗(yàn)機(jī)又名材料試驗(yàn)機(jī)。試驗(yàn)機(jī)是用來針對(duì)各種材料進(jìn)行儀器設(shè)備靜載、拉伸、壓縮、彎曲、剪切、撕裂、剝離等力學(xué)性能試驗(yàn)用的機(jī)械加力的試驗(yàn)機(jī)。
拉力試驗(yàn)機(jī)剪切實(shí)驗(yàn):是用于測(cè)定材料的抗剪切能力,一般用來評(píng)定鉚釘用線材的質(zhì)量。剪切實(shí)驗(yàn)分為單項(xiàng)剪切和雙向剪切實(shí)驗(yàn),采用儀器是材料試驗(yàn)機(jī)。
拉力試驗(yàn)機(jī)按照控制系統(tǒng)可分為
1、變頻系統(tǒng)拉力試驗(yàn)機(jī):采用變頻馬達(dá)控制系統(tǒng),拉伸、壓縮速度通過變頻調(diào)速器控制。
2、伺服系統(tǒng)拉力試驗(yàn)機(jī):采用伺服馬達(dá)控制系統(tǒng),拉伸、壓縮速度及位移控制更準(zhǔn)確。伺服馬達(dá)系統(tǒng)為伺服控能反饋型運(yùn)算,可以定速測(cè)試、循環(huán)測(cè)試、編程測(cè)試等。
3、其他驅(qū)動(dòng)方式拉力試驗(yàn)機(jī):通過直流馬達(dá)控制,該驅(qū)動(dòng)方式的拉力試驗(yàn)機(jī)由于性價(jià)比低,現(xiàn)已逐步被淘汰。
濟(jì)南時(shí)代試金試驗(yàn)儀器有限公司始終堅(jiān)持以科學(xué)和誠(chéng)信服務(wù)的主導(dǎo)思想,并以過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)良服務(wù)回報(bào)社會(huì)。并一貫遵循對(duì)每一道工序負(fù)責(zé),對(duì)產(chǎn)品負(fù)責(zé),對(duì)用戶負(fù)責(zé)的質(zhì)量方針,竭誠(chéng)為用戶服務(wù)。
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