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濟南時代試金試驗儀器有限公司
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濟南時代試金試驗儀器有限公司專注于試驗機技術開發(fā)、應用、生產制造，產品廣泛應用于鐵路（中國中車各車輛廠、動車段、車輛段、機務段等）、各大院校（清華大學、西安交通大學等），各大質檢單位（國家鋼鐵產品質量監(jiān)督檢驗中心、國家檢驗檢疫總局特種設備檢測研究所等），汽車（比亞迪、上汽等）、電子（華為、小米、美的等）各類行業(yè)
濟南時代試金試驗儀器有限公司專注于試驗機技術開發(fā)、應用、生產制造，產品廣泛應用于鐵路（中國中車各車輛廠、動車段、車輛段、機務段等）、各大院校（清華大學、西安交通大學等），各大質檢單位（國家鋼鐵產品質量監(jiān)督檢驗中心、國家檢驗檢疫總局特種設備檢測研究所等），汽車（比亞迪、上汽等）、電子（華為、小米、美的等）各類行業(yè)。
拉力試驗機的矯正方法：
我們在校準試驗機的試驗速度時候
(1)切記!記下機臺橫梁的開始位置
(2)然后在控制面板上選擇速度值(使用標準直鋼尺量測橫擔行程)
(3)啟動機臺的同進電子秒表開始計時1分鐘，秒表到達時間的同進按下機臺停止鍵
(4)根據秒表的進間，記錄橫擔行程值為每分鐘之速率(/min),觀察橫擔行程值與直鋼尺之差，并計算橫擔行程誤差值，應不超過±1%。
拉力試驗機緊縮實驗：卻與拉伸實驗相反，用于測定材料在靜壓力效果下的壓力強度、相對縮短率和斷面增大率等。對緊縮式樣的根本要求是兩個支承端面要互相平行。運用者普通運用試驗機、壓力試驗機。彎曲實驗首要是用于測定材料或構件等地彎曲強度極限，彈性模量及撓度?？煞譃楹喼Я簭澢鷮嶒灪图儚澢鷮嶒灐?/p>
拉力試驗機拉伸曲線可分四個階段：
1、10ab—彈性變形階段a點對應PP值叫做比例極限負荷。b點對應Pe值叫做彈性極限負荷(不發(fā)生永世變形的抗力)0—a段L正比與p 直線階段a—b段極微量塑性變形(0.001-0.005%)
2、(bcd)—屈從變形階段c點屈從點對應PS c—d波形段“平臺"。
3、dB—平均塑性變形階段B點對應Pb值材料的強度極限負荷(所能接受的載荷)。
4、 BK—部分集中變形階段(縮頸)K點為斷裂點對應pk值斷裂負荷。
拉伸試驗機 適用于塑料板材、管料薄膜及橡膠、電線電纜等材料的各種物理機械性能測試為材料開發(fā)，物性試驗、教學研究、質量控制等力機夾具作為儀器的重要組成部分，不同的材料需要不同的夾具，利進行及試驗結果準確度高低的一個重要因素。
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