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濟(jì)南時(shí)代試金試驗(yàn)儀器有限公司
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濟(jì)南時(shí)代試金試驗(yàn)儀器有限公司專注于試驗(yàn)機(jī)技術(shù)開發(fā)、應(yīng)用、生產(chǎn)制造,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于鐵路(中國中車各車輛廠、動(dòng)車段、車輛段、機(jī)務(wù)段等)、各大院校(清華大學(xué)、西安交通大學(xué)等),各大質(zhì)檢單位(國家鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、國家檢驗(yàn)檢疫總局特種設(shè)備檢測(cè)研究所等),汽車(比亞迪、上汽等)、電子(華為、小米、美的等)各類行業(yè)
濟(jì)南時(shí)代試金試驗(yàn)儀器有限公司專注于試驗(yàn)機(jī)技術(shù)開發(fā)、應(yīng)用、生產(chǎn)制造,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于鐵路(中國中車各車輛廠、動(dòng)車段、車輛段、機(jī)務(wù)段等)、各大院校(清華大學(xué)、西安交通大學(xué)等),各大質(zhì)檢單位(國家鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、國家檢驗(yàn)檢疫總局特種設(shè)備檢測(cè)研究所等),汽車(比亞迪、上汽等)、電子(華為、小米、美的等)各類行業(yè)。
試驗(yàn)機(jī)功能:薄膜通常是指光學(xué)薄膜、復(fù)合薄膜、超導(dǎo)薄膜、聚酯薄膜、尼龍薄膜、塑料薄膜等等。薄膜被廣泛用于電子電器,機(jī)械,印刷等行業(yè)。薄膜拉力試驗(yàn)機(jī)主要是檢測(cè)薄膜的抗拉強(qiáng)度,彈性模量,延伸率等力學(xué)數(shù)據(jù)。功能介紹:按功能來講又可以分為數(shù)顯式和微機(jī)控制兩種。數(shù)顯式是由單片機(jī)即微電腦控制試驗(yàn)過程,操作簡(jiǎn)單方便;微機(jī)控制則功能非常強(qiáng)大,整個(gè)試驗(yàn)過程電腦控制,無需人工介入,還可以實(shí)現(xiàn)多語言打印等。
拉力試驗(yàn)機(jī)按照控制系統(tǒng)可分為
1、變頻系統(tǒng)拉力試驗(yàn)機(jī):采用變頻馬達(dá)控制系統(tǒng),拉伸、壓縮速度通過變頻調(diào)速器控制。
2、伺服馬達(dá)系統(tǒng)為伺服控制系統(tǒng),采用智能反饋型運(yùn)算,可以定速測(cè)試、循環(huán)測(cè)試、編程測(cè)試等。伺服系統(tǒng)拉力試驗(yàn)機(jī):采用伺服馬達(dá)控制系統(tǒng),拉伸、壓縮速度及位移控制更準(zhǔn)確。
3、其他驅(qū)動(dòng)方式拉力試驗(yàn)機(jī):通過直流馬達(dá)控制,該驅(qū)動(dòng)方式的拉力試驗(yàn)機(jī)由于性價(jià)比低,現(xiàn)已逐步被淘汰。
拉力試驗(yàn)機(jī)測(cè)試操作方法
1、試件的預(yù)備:拉力試驗(yàn)機(jī)在試件中段取標(biāo)距或在標(biāo)距兩頭用腳標(biāo)規(guī)打上沖眼作為標(biāo)記,用游標(biāo)卡尺在試件標(biāo)距局限內(nèi)測(cè)量中心和兩頭三處直徑取小值作為核算試件橫截面面積用。
2、拉力試驗(yàn)機(jī)的預(yù)備:起首調(diào)查資料試驗(yàn)機(jī)的根本結(jié)構(gòu)道理和操作辦法,進(jìn)修試驗(yàn)機(jī)的操作規(guī)程。依據(jù)低碳鋼的強(qiáng)度極限及試件的橫截面積,初步估量拉伸試件所需載荷,選擇適宜的測(cè)力度盤,并裝備響應(yīng)的擺錘,開念頭器,將測(cè)力指針調(diào)到“零點(diǎn)",然后調(diào)整試驗(yàn)機(jī)下夾頭地位,將試件夾裝在夾頭內(nèi)。
3、進(jìn)行實(shí)行:試件夾緊后,給試件遲緩平均加載,用試驗(yàn)機(jī)上主動(dòng)畫圖安裝,繪出外力和變形的關(guān)系曲線,當(dāng)載荷添加到點(diǎn)時(shí)拉伸圖上段時(shí),直線標(biāo)明此階段內(nèi)載荷與試件的變構(gòu)成比例關(guān)系,即契合克定律的彈性變形局限。
活動(dòng)階段后,試件要接受更大的外力,才干持續(xù)發(fā)作變形若要使塑性變形加大,必需添加載荷,如圖形中點(diǎn)至點(diǎn)這一段為強(qiáng)化階段。
當(dāng)載荷到達(dá)值點(diǎn)時(shí)試件的塑性變形集中在某一截面處的小段內(nèi),此段發(fā)作截面縮短,即呈現(xiàn)“頸縮"景象。
封閉機(jī)械,取下拉斷的試件將斷裂的試件緊對(duì)到一同,用游標(biāo)卡尺測(cè)量出斷裂后試件標(biāo)距間的長度,按下式可核算出低碳鋼的延長率。
4、將斷裂的試件的斷口緊對(duì)在一同,用游標(biāo)卡尺量出斷口處的直徑,核算出頭積;按下式可核算出低碳鋼的截面縮短率,從毀壞后的低碳鋼試件上可以看到,遍地的剩余伸長不是平均散布的。離斷口愈近變形愈大,離斷口愈遠(yuǎn)則變形愈小,因而測(cè)得的數(shù)值與斷口的部位有關(guān)。
拉力試驗(yàn)機(jī)按照自動(dòng)化程度高低可分為
1、指針式拉力試驗(yàn)機(jī):這種傳統(tǒng)型的拉力試驗(yàn)機(jī)由于測(cè)試精度低,性價(jià)比低, 已經(jīng)基本上被數(shù)顯式拉力試驗(yàn)機(jī)淘汰。但是在小力量范圍內(nèi),就是我們常見的拉力計(jì),常被工廠用于小制品的簡(jiǎn)單力量測(cè)試,因其價(jià)格低廉,還是頗受歡迎。
2、數(shù)顯式拉力試驗(yàn)機(jī)也稱為微電腦型拉力試驗(yàn)機(jī):測(cè)試數(shù)據(jù)直接顯示在液晶屏上,測(cè)試項(xiàng)目比較固定,常用于工廠的質(zhì)量控制。
3、電腦系統(tǒng)拉力試驗(yàn)機(jī):是通用的拉力試驗(yàn)機(jī),由于測(cè)試數(shù)據(jù)通過電腦采集,再經(jīng)過軟件程序的計(jì)算處理得出用戶想要的終數(shù)據(jù),而且可以通過報(bào)表的方式打印出來。常用于科研單位、檢測(cè)機(jī)構(gòu)、新產(chǎn)品開發(fā)等。
濟(jì)南時(shí)代試金試驗(yàn)儀器有限公司始終堅(jiān)持以科學(xué)和誠信服務(wù)的主導(dǎo)思想,并以過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)良服務(wù)回報(bào)社會(huì)。并一貫遵循對(duì)每一道工序負(fù)責(zé),對(duì)產(chǎn)品負(fù)責(zé),對(duì)用戶負(fù)責(zé)的質(zhì)量方針,竭誠為用戶服務(wù)。
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