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      行業(yè)產(chǎn)品

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      濟(jì)南中研試驗(yàn)機(jī)有限公司


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      汽車驅(qū)動(dòng)橋靜態(tài)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)行業(yè)濟(jì)南中研

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      聯(lián)系方式:張山山查看聯(lián)系方式

      更新時(shí)間:2023-01-07 09:54:46瀏覽次數(shù):181次

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      產(chǎn)品簡(jiǎn)介

      1、驅(qū)動(dòng)橋靜態(tài)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)人性化中文windows界面,菜單顯示,操作簡(jiǎn)單

      詳細(xì)介紹


      1、驅(qū)動(dòng)橋靜態(tài)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)人性化中文windows界面,菜單顯示,操作簡(jiǎn)單。


      2、自動(dòng)存盤,實(shí)驗(yàn)條件、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)存盤,可隨時(shí)根據(jù)需要調(diào)出。


      3、可實(shí)時(shí)采集實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)、運(yùn)算處理。


      4、曲線遍歷。可根據(jù)需要對(duì)曲線中任一點(diǎn)的數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)取。


      5、自動(dòng)分析實(shí)驗(yàn)結(jié)果,計(jì)算出上屈服強(qiáng)度,下屈服強(qiáng)度,扭矩點(diǎn)等材料特性。


      6、汽車傳動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)可對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行抽樣檢查,也可以進(jìn)行批量測(cè)試(對(duì)相同參數(shù)的式樣,一次設(shè)定后可順序完成)。


      7、記錄扭矩-時(shí)間,扭角-時(shí)間,扭矩-扭角和扭矩-轉(zhuǎn)角試驗(yàn)曲線,可隨時(shí)切換觀察,高速采樣。


      8、數(shù)據(jù)自動(dòng)保存。并可打印,打印報(bào)表可以自己選擇或編制。



      汽車驅(qū)動(dòng)橋靜態(tài)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù)



      1)設(shè)備輸出扭矩:±50000N.m;


      2)輸出轉(zhuǎn)速:0—130度/min;


      3)加載器旋轉(zhuǎn)角:制;


      4)轉(zhuǎn)角分辨率:1分;


      5)試件長(zhǎng)度調(diào)節(jié)范圍;0—2000mm;


      6)控制方式:扭矩閉環(huán)控制、轉(zhuǎn)角閉環(huán)控制;


      7)系統(tǒng)具有超載、試件斷裂等保護(hù)功能;


      8)打印輸出并繪制曲線圖表。



      汽車驅(qū)動(dòng)橋靜態(tài)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)主機(jī)構(gòu)成



      汽車驅(qū)動(dòng)橋靜態(tài)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)是由加載系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、數(shù)字式數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)測(cè)量控制顯示系統(tǒng)及夾具等組成,適用于對(duì)汽車車橋、半軸、萬(wàn)向節(jié)、各類構(gòu)件、螺栓、雙金屬材料零部件、兩種材料組合件等靜態(tài)扭轉(zhuǎn)力學(xué)的性能測(cè)試,可以測(cè)定扭矩、屈服扭矩、扭矩、扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度、扭轉(zhuǎn)角、扭矩-扭轉(zhuǎn)角之間的關(guān)系等技術(shù)指標(biāo),并有扭矩-扭轉(zhuǎn)角、扭矩-時(shí)間、扭轉(zhuǎn)角-時(shí)間等曲線。



      汽車驅(qū)動(dòng)橋靜態(tài)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)適用標(biāo)準(zhǔn):



      JB/T9370—2007《扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)技術(shù)條件》


      GB10128—2007《金屬材料 室溫扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)方法》


      JJG269-2006《扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)檢定規(guī)程》


      滿足ISO、ASTM、EN、DIN、JIS標(biāo)準(zhǔn),用戶也可以提供相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),按照用戶提供的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)方式的控制以及相關(guān)數(shù)據(jù)采集及處理。



      1、汽車驅(qū)動(dòng)橋靜態(tài)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)在硬件設(shè)計(jì)上采用了21世紀(jì)的較新技術(shù),使印制板級(jí)器件數(shù)減少3-10倍(與國(guó)內(nèi)外同行相比),理論可靠性提高5倍以上;


      2、該靜態(tài)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)采用高速的處理器實(shí)現(xiàn)的直接數(shù)字控制驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),使調(diào)速變比達(dá)到50萬(wàn)倍(0 .001mm/min - 500 mm/min),與國(guó)際較高水平同步;


      3、汽車驅(qū)動(dòng)橋靜態(tài)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)采用高速的處理器實(shí)現(xiàn)的光電編碼器四象限采集,解決了困擾國(guó)內(nèi)試驗(yàn)機(jī)行業(yè)的難題;


      4、模塊化的多級(jí)結(jié)構(gòu)的軟件系統(tǒng),使軟件走出了國(guó)內(nèi)同行的實(shí)驗(yàn)室級(jí),達(dá)到產(chǎn)品級(jí)可靠性和兼容性;


      5、模塊化+SQL技術(shù)+水晶報(bào)告+數(shù)據(jù)庫(kù) 技術(shù),使創(chuàng)建用戶報(bào)告及多報(bào)告十分方便,真正實(shí)現(xiàn)了為用戶服務(wù)的承諾;


      6、MS-ACCESS 數(shù)據(jù)庫(kù)方式的數(shù)據(jù)保存格式,使用戶的試驗(yàn)數(shù)據(jù)得以有效地發(fā)揮作用;并實(shí)現(xiàn)了與辦公軟件的接口,使2100擴(kuò)張能力大大增強(qiáng)。



      售后質(zhì)量服務(wù)



      設(shè)備在訂貨方正式驗(yàn)收合格后、視為正式交貨。設(shè)備三包期為正式交貨之日起一年。在三包期內(nèi),供貨方對(duì)設(shè)備出現(xiàn)的各類故障及時(shí)免費(fèi)維修服務(wù),對(duì)非人為造成的各類零件損壞,及時(shí)免費(fèi)更換。保修期外設(shè)備在使用過(guò)程中發(fā)生故障,供貨方及時(shí)對(duì)訂貨方服務(wù),積極協(xié)助訂貨方完成維修任務(wù)。


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