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河北睿達(dá)建工儀器設(shè)備有限公司
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產(chǎn)品型號(hào)
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更新時(shí)間:2022-10-18 17:13:31瀏覽次數(shù):189次
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簡(jiǎn)要描述:反拉式有效預(yù)應(yīng)力檢測(cè)儀廠家該產(chǎn)品可用于后張法施工的錨下有效預(yù)應(yīng)力檢測(cè),通過(guò)PID智能控制技術(shù)在檢測(cè)過(guò)程中實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)偵測(cè)夾片位移并與力值聯(lián)動(dòng),當(dāng)夾片達(dá)到限值時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)控制油泵工作狀態(tài),系統(tǒng)可自動(dòng)準(zhǔn)確獲取錨下有效預(yù)應(yīng)力值,該方法可有效避免因檢測(cè)引起的夾片擾動(dòng),對(duì)原有預(yù)應(yīng)力狀態(tài)幾乎無(wú)任何影響,同時(shí)也解決了其他產(chǎn)品因無(wú)法獲取拐點(diǎn)的難題。
產(chǎn)品介紹
該產(chǎn)品可用于后張法施工的錨下有效預(yù)應(yīng)力檢測(cè),通過(guò)PID智能控制技術(shù)在檢測(cè)過(guò)程中實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)偵測(cè)夾片位移并與力值聯(lián)動(dòng),當(dāng)夾片達(dá)到限值時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)控制油泵工作狀態(tài),系統(tǒng)可自動(dòng)準(zhǔn)確獲取錨下有效預(yù)應(yīng)力值,該方法可有效避免因檢測(cè)引起的夾片擾動(dòng),對(duì)原有預(yù)應(yīng)力狀態(tài)幾乎無(wú)任何影響,同時(shí)也解決了其他產(chǎn)品因無(wú)法獲取拐點(diǎn)的難題。
該產(chǎn)品適用于后張法施工的各種預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu),主要為梁橋的縱向預(yù)應(yīng)力、橫向預(yù)應(yīng)力、豎向預(yù)應(yīng)力(含精扎螺紋鋼)、負(fù)彎矩、節(jié)段束等。
在外露單根鋼絞線上安裝集成式智能前段,千斤頂啟動(dòng)后鋼絞線被張拉,當(dāng)反拉力小于原有預(yù)應(yīng)力時(shí),夾片對(duì)鋼絞線有緊固力,內(nèi)部鋼絞線不會(huì)發(fā)生位移。當(dāng)反拉力略大于原有預(yù)應(yīng)力時(shí),夾片與內(nèi)部鋼絞線一道發(fā)生微小位移,集成式智能前段可根據(jù)夾片動(dòng)作狀態(tài)自動(dòng)計(jì)算測(cè)試力值。
反拉式有效預(yù)應(yīng)力無(wú)損檢測(cè)儀 | |||
序號(hào) | 部件名稱(chēng) | 規(guī)格型號(hào) | 數(shù)量 |
一、硬件部分 | |||
1.1 | 集成式智能前端 | IIE-300 | 1套 |
1.2 | 平板電腦 | 1臺(tái) | |
1.3 | 千斤頂 | JKD-120 | 1個(gè) |
1.4 | 電磁閥液壓泵 | SHP-60 | 1臺(tái) |
1.5 | 位移及力信號(hào)線纜 | DAP-6m | 1根 |
1.6 | 快接油管 | HPT-5m | 2根 |
1.7 | 內(nèi)六角(全套工具待定) | 1套 | |
二、軟件部分 | |||
2.1 | 反拉式有效預(yù)應(yīng)力分析系統(tǒng) | V1.1 | 1套 |
三、附件部分 | |||
3.1 | 使用說(shuō)明書(shū) | 1本 | |
3.2 | 保修卡 | 1份 | |
3.3 | 合格證 | 1份 |
案例1:廣東某高速錨下有效應(yīng)力現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試
委托單位 | 廣東某單位 | 檢測(cè)儀器 | 反拉式有效預(yù)應(yīng)力檢測(cè)儀器 |
檢測(cè)地點(diǎn) | 廣東 珠海 | ||
檢測(cè)項(xiàng)目及 方法 | 預(yù)應(yīng)力混凝土梁錨下有效預(yù)應(yīng)力測(cè)試 | ||
現(xiàn)場(chǎng)情況 基本描述 | 我公司技術(shù)人員配合廣東某單位對(duì)廣東省內(nèi)某在建高速某標(biāo)段20m預(yù)制梁進(jìn)行錨下有效預(yù)應(yīng)力檢測(cè)。孔道內(nèi)鋼絞線為每孔4根;公司技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有效預(yù)應(yīng)力張拉測(cè)試,簡(jiǎn)單、快速的將測(cè)試結(jié)果提供給現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)人員。 | ||
驗(yàn)證方式 | 與現(xiàn)場(chǎng)施工方預(yù)應(yīng)力設(shè)計(jì)值進(jìn)行對(duì)比 | ||
結(jié)果及結(jié)論 | 測(cè)試結(jié)果顯示力值在正常范圍內(nèi) | ||
客戶結(jié)論 | 認(rèn)可 | ||
現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試照片及 曲線結(jié)果 |
案例2:MH某鐵路錨下有效應(yīng)力現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試
委托單位 | 業(yè)主 | 檢測(cè)儀器 | 反拉式有效預(yù)應(yīng)力檢測(cè)儀器 |
檢測(cè)地點(diǎn) | 湖北 | ||
檢測(cè)項(xiàng)目及 方法 | 預(yù)應(yīng)力混凝土梁錨下有效預(yù)應(yīng)力測(cè)試 | ||
現(xiàn)場(chǎng)情況 基本描述 | 針對(duì)蒙華鐵路某標(biāo)段某大橋張拉設(shè)備油表破損(指針不歸零),未經(jīng)重新校正就用來(lái)張拉預(yù)應(yīng)力筋,對(duì)張拉力是否達(dá)到設(shè)計(jì)值存在疑問(wèn);應(yīng)業(yè)主及施工單位邀請(qǐng),我公司技術(shù)人員對(duì)其進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試并出具結(jié)果。通過(guò)業(yè)主及施工單位技術(shù)人員對(duì)測(cè)試結(jié)果通過(guò)理論計(jì)算及經(jīng)驗(yàn)判斷,測(cè)試結(jié)果與實(shí)際情況吻合;設(shè)備方便、快速、準(zhǔn)確測(cè)出結(jié)果,得到業(yè)主及施工單位。 | ||
驗(yàn)證方式 | 與現(xiàn)場(chǎng)施工方預(yù)應(yīng)力設(shè)計(jì)值進(jìn)行對(duì)比 | ||
結(jié)果及結(jié)論 | 測(cè)試結(jié)果顯示力值在允許偏差范圍內(nèi) | ||
客戶結(jié)論 | 認(rèn)可 | ||
現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試曲線及結(jié)果 |
案例3:江蘇某高速錨下有效應(yīng)力現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試
委托單位 | 蘇交科 | 檢測(cè)儀器 | 反拉式有效預(yù)應(yīng)力檢測(cè)儀器 |
檢測(cè)地點(diǎn) | 江蘇 淮安 | ||
檢測(cè)項(xiàng)目及 方法 | 預(yù)應(yīng)力混凝土梁錨下有效預(yù)應(yīng)力測(cè)試 | ||
現(xiàn)場(chǎng)情況 基本描述 | 我公司技術(shù)人員對(duì)江蘇省內(nèi)在建長(zhǎng)臨高速某橋梁進(jìn)行錨下有效預(yù)應(yīng)力檢測(cè)。測(cè)試橋梁負(fù)彎矩孔道有效預(yù)應(yīng)力,孔道內(nèi)鋼絞線為每孔9根;公司技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有效預(yù)應(yīng)力張拉測(cè)試,并直接顯示張拉曲線圖以及有效預(yù)應(yīng)力值。 | ||
驗(yàn)證方式 | 與現(xiàn)場(chǎng)施工方預(yù)應(yīng)力設(shè)計(jì)值進(jìn)行對(duì)比 | ||
結(jié)果及結(jié)論 | 力值偏小 | ||
客戶結(jié)論 | 認(rèn)可 | ||
現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試照片及 曲線結(jié)果 |
案例4:云南某高速錨下有效應(yīng)力現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試
委托單位 | **檢測(cè)單位 | 檢測(cè)儀器 | 反拉式有效預(yù)應(yīng)力檢測(cè)儀器 |
檢測(cè)地點(diǎn) | 云南 昆明 | ||
檢測(cè)項(xiàng)目及 方法 | 預(yù)應(yīng)力混凝土梁錨下有效預(yù)應(yīng)力測(cè)試 | ||
現(xiàn)場(chǎng)情況 基本描述 | 我公司技術(shù)人員對(duì)云南省內(nèi)某在建高速某標(biāo)段30m預(yù)制梁進(jìn)行錨下有效預(yù)應(yīng)力檢測(cè)??椎纼?nèi)鋼絞線為每孔9根;公司技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有效預(yù)應(yīng)力張拉測(cè)試,簡(jiǎn)單、快速的將測(cè)試結(jié)果提供給現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)人員。 | ||
驗(yàn)證方式 | 與現(xiàn)場(chǎng)施工方預(yù)應(yīng)力設(shè)計(jì)值進(jìn)行對(duì)比 | ||
結(jié)果及結(jié)論 | 測(cè)試結(jié)果顯示力值與設(shè)計(jì)力值比較偏大 | ||
客戶結(jié)論 | 認(rèn)可 | ||
現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試照片及 曲線結(jié)果 |
案例5:廣東某高速錨下有效應(yīng)力現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試
委托單位 | 廣州**檢測(cè)單位 | 檢測(cè)儀器 | 反拉式有效預(yù)應(yīng)力檢測(cè)儀器 |
檢測(cè)地點(diǎn) | 廣州 | ||
檢測(cè)項(xiàng)目及 方法 | 預(yù)應(yīng)力混凝土梁錨下有效預(yù)應(yīng)力測(cè)試 | ||
現(xiàn)場(chǎng)情況 基本描述 | 在利用二次反拉法測(cè)試錨下有效應(yīng)力時(shí);當(dāng)遇到部分夾片摩阻過(guò)小或無(wú)摩阻時(shí),大部分反拉設(shè)備不能拉出拐點(diǎn),從而設(shè)備就會(huì)一直處于張拉狀態(tài),當(dāng)拉到設(shè)備系統(tǒng)設(shè)置的限定值時(shí),系統(tǒng)才會(huì)自動(dòng)停止張拉;此時(shí)儀器不但不能測(cè)出其正常力值,還會(huì)破壞鋼絞線原有受力狀態(tài)。我公司產(chǎn)品通過(guò)PID智能控制技術(shù)在檢測(cè)過(guò)程中實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)偵測(cè)夾片位移并與力值聯(lián)動(dòng),當(dāng)夾片達(dá)到限值時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)控制油泵工作狀態(tài),系統(tǒng)可自動(dòng)準(zhǔn)確獲取錨下有效預(yù)應(yīng)力值,該方法可有效避免因檢測(cè)引起的夾片擾動(dòng),對(duì)原有預(yù)應(yīng)力狀態(tài)幾乎無(wú)任何影響。 | ||
驗(yàn)證方式 | 與現(xiàn)場(chǎng)施工方預(yù)應(yīng)力實(shí)際力值進(jìn)行對(duì)比 | ||
結(jié)果及結(jié)論 | 測(cè)試結(jié)果顯示力值與實(shí)際力值基本吻合 | ||
客戶結(jié)論 | 認(rèn)可 | ||
現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試照片及 曲線結(jié)果 |
案例6:湖北某單位錨下有效應(yīng)力現(xiàn)場(chǎng)比對(duì)
委托單位 | 湖北省公路局 | 檢測(cè)儀器 | 反拉式有效預(yù)應(yīng)力檢測(cè)儀器 |
檢測(cè)地點(diǎn) | 湖北 武漢 | ||
檢測(cè)項(xiàng)目及 方法 | 預(yù)應(yīng)力混凝土梁錨下有效預(yù)應(yīng)力測(cè)試 | ||
現(xiàn)場(chǎng)情況 基本描述 | 我公司技術(shù)人員對(duì)湖北省某實(shí)驗(yàn)室錨下有效預(yù)應(yīng)力進(jìn)行測(cè)試并現(xiàn)場(chǎng)比對(duì)。比對(duì)內(nèi)容為:1、測(cè)試力值進(jìn)行比對(duì);2、重復(fù)性實(shí)驗(yàn)。 | ||
驗(yàn)證方式 | 與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室預(yù)設(shè)預(yù)應(yīng)力設(shè)計(jì)值進(jìn)行對(duì)比 | ||
結(jié)果及結(jié)論 | 1、測(cè)試力值與實(shí)際力值基本一致;2、通過(guò)對(duì)同一束鋼絞線6次重復(fù)張拉,力值大小不超過(guò)1KN。 | ||
客戶結(jié)論 | 非常認(rèn)可 | ||
現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試照片及 曲線結(jié)果 |
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