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上海深榮閥門有限公司
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聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來自 智能制造網(wǎng)ZAJV電動(dòng)V型調(diào)節(jié)球閥、電動(dòng)V型切斷球閥
ZAJTQ電動(dòng)三通合流球閥、電動(dòng)三通分流球閥
Q914F、Q915F電動(dòng)不銹鋼內(nèi)螺紋三通球閥
Q911F內(nèi)螺紋三片式高平臺(tái)電動(dòng)球閥
Q981F-10P衛(wèi)生級(jí)電動(dòng)球閥
D941W-0.5C電動(dòng)通風(fēng)法蘭蝶閥
D943W型310S,2520雙向不銹鋼電動(dòng)高溫蝶閥
D971F對(duì)夾式電動(dòng)調(diào)節(jié)蝶閥
VQ977Y-16C型V型電動(dòng)調(diào)節(jié)球閥
D971X-10型電動(dòng)開關(guān)型對(duì)夾式蝶閥
D973H三偏心硬密封電動(dòng)蝶閥PN10~PN16
暫無(wú)信息 |
Q641F型不銹鋼氣動(dòng)切斷O型球閥
是由O型球閥和氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成,閥座密封性能好,采用聚四氟乙烯等彈性材料制成的密封圈,結(jié)構(gòu)易于密封,而且球閥的閥封能力隨著介質(zhì)壓
Q641F型不銹鋼氣動(dòng)切斷O型球閥
是由O型球閥和氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成,閥座密封性能好,采用聚四氟乙烯等彈性材料制成的密封圈,結(jié)構(gòu)易于密封,而且球閥的閥封能力隨著介質(zhì)壓力的增高而增大。氣動(dòng)切斷球閥(氣動(dòng)開關(guān)球閥)廣泛適用于天然氣、油品、化工、冶金、造紙 電辦、礦業(yè),印染、生物制藥,日用化工,食品飲料,水處理 及空氣處理等行業(yè)的流體自動(dòng)控制或調(diào)節(jié)控制,與自動(dòng)化氣動(dòng)儀表配套使用。
屬于浮動(dòng)式球閥,的閥體內(nèi)有兩個(gè)閥座密封座,在它們之間夾緊一個(gè)球體,球體上有通孔,通孔的直徑等于管道的內(nèi)徑,稱全徑球閥;通孔的直徑略小于管道的內(nèi)徑,稱縮徑球閥,球體借助于閥桿可以自由地在閥座密封圈中旋轉(zhuǎn)。在開啟時(shí),球孔與管道孔徑對(duì)準(zhǔn),以保證管道工作介質(zhì)阻力 小。當(dāng)閥桿轉(zhuǎn)動(dòng)1/4圈時(shí),球孔垂直于閥門的通道,靠加給兩閥座密封圈的預(yù)緊力和介質(zhì)壓力將球體緊緊壓在出口端的閥座密封圈上,從而保證閥門*密封。這種球閥屬單面強(qiáng)制密封。
特殊閥 前代號(hào) | 閥門類型 | 傳動(dòng)方式 | 連接形式 | 結(jié)構(gòu)形式 | 密封材質(zhì) | 公稱壓力 | 閥體材質(zhì) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
D:低溫閥 | Q:球閥 | 1:電磁-液動(dòng) 2:電-液動(dòng) 3:蝸輪 4:正齒輪 5:傘齒輪 6:氣動(dòng) 7:液動(dòng) 8:氣-液動(dòng) 9:電動(dòng) 注:閥門為 手動(dòng)時(shí),此 欄不寫 | 1:內(nèi)螺紋 2:外螺紋 4:法蘭 6:焊接 7:對(duì)夾 8:卡箍 9:卡套 | 見附表 | T:銅合金 X:橡膠 F:氟塑料 H:合金鋼 Y:硬質(zhì)合金 J:襯膠 W:本體 | -10:PN1.0MPa -16:PN1.6MPa -25:PN2.5MPa -40:PN4.0MPa -64:PN6.4MPa -150LB:Class150 -300LB:Class300 -600LB:Class600 | C碳鋼 H:Cr13系列鋼 I:鉻鉬鋼 K:可鍛鑄鐵 P:鉻鎳不銹鋼 Q:球墨鑄鐵 R:鉻鎳鉬不銹鋼 T:銅 TI:鈦及鈦合金 V:鉻鉬釩鋼 Z:灰鑄鐵 |
球閥結(jié)構(gòu)形式代號(hào) | |||||
---|---|---|---|---|---|
球閥結(jié)構(gòu)形式 | 代號(hào) | 球閥結(jié)構(gòu)形式 | 代號(hào) | ||
浮動(dòng)式球閥 | 直通流道球閥 | 1 | 固定式球閥 | 直通流道球閥 | 7 |
Y形三通流道球閥 | 2 | 四通流道球閥 | 6 | ||
L形三通流道球閥 | 4 | T形三通流道球閥 | 8 | ||
T形三通流道球閥 | 5 | L形三通流道球閥 | 9 | ||
— | — | 半球直通球閥 | 0 |
序號(hào) | 零件名稱 | 材 質(zhì) | ||
---|---|---|---|---|
C | P | R | ||
1 | 右閥體 | WCB | ZG1Cr18Ni9Ti | ZG1Cr18Ni12Mo2Ti |
2 | 螺母 | 35 | 1Cr18Ni9Ti | 1Cr18Ni9Ti |
3 | 墊片 | PTFE | PTFE | PTFE |
4 | 螺柱 | 35 | 1Cr18Ni9Ti | 1Cr18Ni9Ti |
5 | 閥體 | WCB | ZG1Cr18Ni9Ti | ZG1Cr18Ni12Mo2Ti |
6 | 閥座 | PTFE | PTFE | PTFE |
7 | 球體 | 1Cr18Ni9Ti | 1Cr18Ni9Ti | ZG1Cr18Ni12Mo2Ti |
8 | 閥桿 | 1Cr13 | 1Cr18Ni9Ti | ZG1Cr18Ni12Mo2Ti |
9 | 墊片 | PTFE | PTFE | PTFE |
10 | 填料 | PTFE | PTFE | PTFE |
11 | 襯套 | PTFE | PTFE | PTFE |
12 | 壓蓋 | WCB | ZG1Cr18Ni9Ti | ZG1Cr18Ni12Mo2Ti |
13 | 螺栓 | 35 | 1Cr18Ni9Ti | 1Cr18Ni9Ti |
14 | 螺栓 | 35 | 1Cr18Ni9Ti | 1Cr18Ni9Ti |
15 | 連接支架 | 1Cr18Ni9Ti | 1Cr18Ni9Ti | 1Cr18Ni9Ti |
16 | 螺栓 | 35 | 1Cr18Ni9Ti | 1Cr18Ni9Ti |
17 | 連接套 | 35 | 1Cr18Ni9Ti | 1Cr18Ni9Ti |
18 | 氣動(dòng)裝置 | |||
19 | 位置指示器 | 塑料 | 塑料 | 塑料 |
公稱通徑 DN(mm) | 尺寸(mm) | 執(zhí)行器型號(hào) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
L | D | D1 | D2 | b | f | n-Φd | ||
15 | 108 | 95 | 65 | 45 | 14 | 2 | 4-14 | GT52/GT63K |
20 | 117 | 105 | 75 | 55 | 14 | 4-14 | GT63/GT63K | |
25 | 127 | 115 | 85 | 65 | 14 | 4-14 | GT63/GT83K | |
32 | 140 | 135 | 100 | 78 | 16 | 4-18 | GT83/GT83K | |
40 | 165 | 145 | 110 | 85 | 16 | 3 | 4-18 | GT83/GT110K |
50 | 178 | 160 | 125 | 100 | 16 | 4-18 | GT83/GT110K | |
65 | 190 | 180 | 145 | 120 | 18 | 4-18 | GT110/GT127K | |
80 | 203 | 195 | 160 | 135 | 20 | 8-18 | GT127/GT127K | |
100 | 305 | 215 | 180 | 155 | 20 | 8-18 | GT127/GT160K | |
125 | 256 | 245 | 210 | 185 | 22 | 8-18 | GT160/GT190K | |
150 | 394 | 280 | 240 | 210 | 24 | 8-23 | GT190/GT210K | |
200 | 457 | 335 | 295 | 265 | 26 | 12-23 | GT254/BAW20S | |
250 | 533 | 405 | 335 | 320 | 30 | 12-25 | BAW17/BAW20S |
氣動(dòng)管路球閥的安裝:
1、氣動(dòng)管路球閥的任何一段都可安裝在上游端,手柄氣動(dòng)管路球閥可以安裝在管線的任何位置,如果配置執(zhí)行機(jī)構(gòu)(如齒輪箱、電-氣動(dòng)執(zhí)行器)的氣動(dòng)管路球閥,則必須垂直安裝,閥門進(jìn)出口處在水平位置上。
2、氣動(dòng)管路球閥法蘭與管線法蘭間按管路設(shè)計(jì)要求裝上密封墊。
3、法蘭上的螺栓需對(duì)稱、逐次、均勻擰緊。
4、如果氣動(dòng)管路球閥采取氣動(dòng)、電動(dòng)等執(zhí)行器時(shí),按說明書完成氣源、電源的安裝。
氣動(dòng)管路球閥安裝后的檢查:
1、安裝完畢后,啟動(dòng)氣動(dòng)管路球閥開、關(guān)數(shù)次,應(yīng)該動(dòng)作靈活,受力均勻,氣動(dòng)管路球閥工作正常。
2、根據(jù)管道壓力設(shè)計(jì)要求,通壓后檢測(cè)氣動(dòng)管路球閥與管道法蘭結(jié)合面的密封性能。
由于球閥通常用尼龍和聚四氟乙烯作為閥座密封圈材料,因此它的使用溫度受閥座密封圈材料的限制。
球閥的截止作用是靠金屬球體在介質(zhì)的作用下,與塑料閥座之間相壓緊來完成的(浮動(dòng)球球閥)。閥座密封圈在一定的接觸壓力作用下,局部地區(qū)發(fā)生彈塑變形。這一變形可以補(bǔ)償球體的制造精度和表面粗糙度,保證球閥的密封性能。 又由于球閥的閥座密封圈通常采用塑料制成,故在選擇球閥的結(jié)構(gòu)和性能上,要考慮球閥的耐火和防火,特別是在石油、化工、冶金等部門,在易燃、易爆介質(zhì)的設(shè)備和管路系統(tǒng)中使用球閥,更應(yīng)注意耐火和防火。
通常,在雙位調(diào)節(jié)、密封性能嚴(yán)格、泥漿、磨損、縮口通道、啟閉動(dòng)作迅速(1/4轉(zhuǎn)啟閉高壓截止(壓差大)、低噪聲、有氣穴和氣化現(xiàn)象、向大氣少量滲漏,操作力矩小、流體阻力小的管路系統(tǒng)中,*使用球閥。 球閥也適用于輕型結(jié)構(gòu)、低壓截止(壓差?。⒏g性介質(zhì)的管路系統(tǒng)中。
在低溫(深冷)裝置和管路系統(tǒng)中也可選用球閥。
在冶金行業(yè)的氧氣管路系統(tǒng)中,需使用經(jīng)過嚴(yán)格脫脂處理的球閥。
在輸油管線和輸氣管線中的主管線需埋設(shè)在地下時(shí),需使用全通徑焊接式球閥。
在要求具有調(diào)節(jié)性能時(shí),需選用帶V形開口的結(jié)構(gòu)的球閥。
在石油、石油化工、化工、電力、城市建設(shè)中,工作溫度在200℃以上的管路系統(tǒng)可選用金屬對(duì)金屬密封的球閥。
AT型齒輪齒條式氣動(dòng)執(zhí)行器綜合了國(guó)內(nèi)外 新技術(shù),通過CAD上歐模型創(chuàng)新優(yōu)化設(shè)計(jì),外形美觀緊湊、現(xiàn)代化的造型;并采用實(shí)用新型材料、新工藝,使產(chǎn)品的質(zhì)量、性能更加可靠;多規(guī)格選型更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠;產(chǎn)品全面符合 新標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)規(guī)范,滿足現(xiàn)在和未來的需求。
1、齒輪齒條雙活塞對(duì)稱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),動(dòng)作快速平穩(wěn),精度高,輸出功率大,通過簡(jiǎn)單的改變活塞裝配位置可得到反方向旋轉(zhuǎn)。
2、擠壓的優(yōu)質(zhì)鋁合金缸體,經(jīng)精密加工的內(nèi)孔和外部表面進(jìn)行硬質(zhì)陽(yáng)極氧化處理(特殊情況下陽(yáng)極氧化+特氟隆涂層),使用壽命更長(zhǎng),摩擦系數(shù)低。
3、一體式設(shè)計(jì),所有的雙作用和單作用執(zhí)行器型號(hào),都具有相同的缸體和端蓋,很方便通過加裝彈簧或除彈簧來改變作用方式。
4、組合式預(yù)符荷安全彈簧組,不論在裝配過程或使用現(xiàn)場(chǎng)中,都能方便而安全的安裝或增減彈簧數(shù)量。
5、外部側(cè)面兩個(gè)單獨(dú)調(diào)節(jié)螺釘對(duì)于已安裝在閥門上的執(zhí)行器更是方便,調(diào)節(jié)閥開和閥關(guān)位置,如需全行程調(diào)節(jié)時(shí)則另外在兩個(gè)端蓋處配置較長(zhǎng)調(diào)節(jié)螺釘。
6、多功能位置指示器,現(xiàn)場(chǎng)可視化指示,符合VID/VIE3845、NAMUR標(biāo)準(zhǔn)槽,能安裝并輸出所有附件,如限位開關(guān)盒、電氣、位置傳感器。
7、氣源接口符合NRMAR標(biāo)準(zhǔn),可直接安裝NUMAR標(biāo)準(zhǔn)電磁閥。
8、齒條背面的復(fù)合材料軸瓦和活塞導(dǎo)向環(huán)以及輸出軸的軸承等為防止金屬對(duì)金屬的摩擦,并且增加潤(rùn)滑,使其低摩擦、長(zhǎng)壽命。
9、所有的緊固件均采用不銹鋼材料,*抗腐蝕。
10、連接部分符合全新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范ISO5211,DIN3337(F03-F25)使產(chǎn)安裝具有互換性、通用性。
當(dāng)氣源壓力從氣口(2)進(jìn)入氣缸兩活塞之間中腔時(shí),使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動(dòng),兩端氣腔的空氣通過氣口(4)排出,同時(shí)使兩活塞齒條同步帶動(dòng)輸出軸(齒輪)逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)。反之氣源壓力從氣口(4)進(jìn)入氣缸兩端氣腔時(shí),使兩活塞向氣缸中間方向移動(dòng),中間氣腔的空氣通過氣口(2)排出,同時(shí)使兩活塞齒條同步帶動(dòng)輸出軸(齒輪)順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)。
當(dāng)氣源壓力從氣口(2)進(jìn)入氣缸兩活塞之間中腔時(shí),使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動(dòng),迫使兩端的彈簧壓縮,兩端氣腔的空氣通過氣口(4)排出,同時(shí)使兩活塞齒條同步帶動(dòng)輸出軸(齒輪)逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)。在氣源壓力經(jīng)過電磁閥換向后,氣缸的兩活塞在彈簧的彈力下向中間方向移動(dòng),中間氣腔的空氣從氣口(2)排出,同時(shí)使兩活塞齒條同步帶動(dòng)輸出軸(齒輪)順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)。
Q641F型不銹鋼氣動(dòng)切斷O型球閥
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