中國臺(tái)灣進(jìn)口HOYEA華液液壓三通比例減壓閥
進(jìn)行閘門形式選擇時(shí)，需要根據(jù)閘門工作性質(zhì)、設(shè)置位置、運(yùn)行條件閘孔跨度、啟閉力和工程造價(jià)等，結(jié)合閘門的特點(diǎn)，參照已有的運(yùn)行實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較確定。其中平面閘門和弧形閘門是采用的門形。大、中型露頂式和潛沒式的工作閘門大多采用弧形閘門，高水頭深孔工作閘門尤為常用弧形閘門。當(dāng)用作事故閘門和檢修閘門時(shí)，大多采用平面閘門。工作閘門前常設(shè)置檢修閘門和事故閘門。對高水頭泄水工作閘門由于經(jīng)常作動(dòng)水操作或局部開啟，應(yīng)設(shè)法減少閘門振動(dòng)和空蝕現(xiàn)象，改善閘門水力條件，按不同的部件考慮動(dòng)力的影響，并對門體的剛度和動(dòng)力特征進(jìn)行分析研究。對門葉和埋件的制造、安裝精度都應(yīng)嚴(yán)格控制，當(dāng)門槽邊界流態(tài)復(fù)雜或體形特殊時(shí)，除需參考已有運(yùn)行的成功試驗(yàn)，還應(yīng)通過水工模型試驗(yàn)解決可能發(fā)生的振動(dòng)、空蝕問題，以選定合適的門槽體形。
①調(diào)整閥門排放壓力和回座壓力，必須進(jìn)行閥門達(dá)到全開啟高度的動(dòng)作試驗(yàn)，因此，只有在大容量的試驗(yàn)裝置上或者在安全閥安裝到被保護(hù)設(shè)備上之后才可能進(jìn)行。其調(diào)整方法依閥門結(jié)構(gòu)不同而不同。
②對于帶反沖盤和閥座調(diào)節(jié)圈的結(jié)構(gòu)，是利用閥座調(diào)節(jié)圈來進(jìn)行調(diào)節(jié)。擰下調(diào)節(jié)圈固定螺釘，從露出的螺孔伸人一根細(xì)鐵棍之類的工具，即可撥動(dòng)調(diào)節(jié)圈上的輪齒，使調(diào)節(jié)圈左右轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)使調(diào)節(jié)圈向左作逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，其位置升高，排放壓力和回座壓力都將有所降低。反之，當(dāng)使調(diào)節(jié)圈向右作順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，其位置降低，排放壓力和回座壓力都將有所升高。每一次調(diào)整時(shí)，調(diào)節(jié)：圈轉(zhuǎn)動(dòng)的幅度不宜過大（一般轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)齒即可）。每次調(diào)整后都應(yīng)將固定螺釘擰上，使其端部位于調(diào)節(jié)圈兩齒之間的凹槽內(nèi)，既能防止調(diào)節(jié)圈轉(zhuǎn)動(dòng)，又不對調(diào)節(jié)圈產(chǎn)生徑向壓力。為了安全起見，在撥動(dòng)調(diào)節(jié)圈之前，應(yīng)使安全閥進(jìn)口壓力適當(dāng)降低（一般應(yīng)低于開啟壓力的90%），以防止在調(diào)整時(shí)閥門突然開啟，造成事故。
③對于具有上、下調(diào)節(jié)圈（導(dǎo)向套和閥座上各有一個(gè)調(diào)節(jié)圈）的結(jié)構(gòu)，其調(diào)整要復(fù)雜一些。閥座調(diào)節(jié)圈用來改變閥瓣與調(diào)節(jié)圈之間通道的大小，從而改變閥門初始開啟時(shí)壓力在閥瓣與調(diào)節(jié)圈之間腔室內(nèi)積聚程度的大小。當(dāng)升高閥座調(diào)節(jié)圈時(shí)，壓力積聚的程度增大，從而使閥門比例開啟的階段減小而較快地達(dá)到突然的急速開啟。因此，升高閥座調(diào)節(jié)圈能使排放壓力有所降低。應(yīng)當(dāng)注意的是，閥座調(diào)節(jié)圈亦不可升高到過分接近閥瓣。那樣，密封面處的泄漏就可能導(dǎo)致閥門過早地突然開啟，但由于此時(shí)介質(zhì)壓力還不足以將閥瓣保持在開啟位置，閥瓣隨即又關(guān)閉，于是閥門發(fā)生頻跳。閥座調(diào)：《圈主要用來縮小閥門比例，開啟的階段和調(diào)節(jié)排放壓力，同時(shí)也對回座壓力有所影響。
上調(diào)節(jié)圈用來改變流動(dòng)介質(zhì)在閥瓣下側(cè)反射后折轉(zhuǎn)的角度，從而改變流體作用力的大小，以此來調(diào)節(jié)回座壓力。升高上調(diào)節(jié)圈時(shí)，折轉(zhuǎn)角減小，流體作用力隨之減小，從而使回座壓力增高。反之，當(dāng)降低上調(diào)節(jié)圈時(shí)，回座壓力降低。當(dāng)然，上調(diào)節(jié)圈在改變回座壓力的同時(shí)，也影響到排放壓力，即升高上調(diào)節(jié)圈使排放壓力有所升高，降低上調(diào)節(jié)圈使排放壓力有所降低，但其影響程度不如回座壓力那樣明顯。
中國臺(tái)灣進(jìn)口HOYEA華液液壓三通比例減壓閥
BFWNE-02-3C2-32-20
BFWNE-02-3C40-08-20
BFWNE-02-3C40-16-20
BFWNE-02-3C40-32-20
BFWNE-03-3C2-25-20
BFWNE-03-3C2-50-20
BFWNE-03-3C2-75-20
BFWNE-03-3C2-60-20
BFWNE-03-3C40-25-20
BFWNE-03-3C40-50-20
BFWNE-03-3C40-60-20
BFWNE-03-3C40-75-20
中國臺(tái)灣HOYEA電液比例換向閥
BFWH-06-2B2B-270-30
BFWH-06-2B2B-325-30
BFWH-06-2B40B-270-30
BFWH-06-2B40B-325-30
BFWH-06-3C2-270-30
BFWH-06-3C2-325-30
BFWH-06-3C40-270-30
BFWH-06-3C40-325-30
中國臺(tái)灣EALY弋力葉片泵部分型號如下：
150T-125FRL-10 150T-116FRL-10
150T-94FRL-10 150T-75FRL-10
150T-48FRL-10 150T-61FRL-10
50T-17FRL-10 50T-43FRL-10
50T-40FRL-10 50T-36FRL-10
50T-30FRL-10 50T-26FRL-10
50T-23FRL-10 50T-20FRL-10
50T-14FRL-10 50T-12FRL-10
50T-07FRL-10
中國臺(tái)灣EALY弋力葉片泵 部分型號如下：
PV2R2-41-FRAA-10 PV2R2-38-FRAB-10
PV2R2-33-FRAB-10 PV2R2-26-FRAB-10
PV2R1-31-FRAB-10 PV2R1-25-FRAB-10
PV2R1-23-FRAB-10 PV2R1-19-FRAB-10
PV2R1-17-FRAB-10 PV2R1-14-FRAB-10
PV2R2-65-FRAA-10 PV2R2-59-FRAA-10
PV2R2-53-FRAA-10 PV2R2-47-FRAA-10
PV2R2-41-FRAA-10 PV2R2-38-FRAA-10
PV2R2-33-FRAA-10 PV2R2-26-FRAA-10
PV2R1-31-FRAA-10 PV2R1-25-FRAA-10
PV2R1-23-FRAA-10 PV2R1-19-FRAA-10
PV2R1-17-FRAA-10 PV2R1-14-FRAA-10
PV2R1-12-FRAA-10 PV2R1-8-FRAA-10
PV2R1-12-FRAB-10 PV2R1-8-FRAB-10
會(huì)員1.png)
