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蘇州錦幕機(jī)電有限公司
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產(chǎn)品型號(hào)BH210-06
品 牌
廠商性質(zhì)代理商
所 在 地蘇州市
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更新時(shí)間:2022-09-07 09:22:17瀏覽次數(shù):79次
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中國臺(tái)灣國鷹KUOIN手動(dòng)閥
BH210-06 BH210-08 BH230-08
BH310-08 BH310-10 BH330-10
BH410-15 BH430-15
中國臺(tái)灣國鷹KUOIN手動(dòng)閥
實(shí)驗(yàn)結(jié)束后,仍有些人不理解這兩個(gè)半球?yàn)槭裁蠢婚_,七嘴八舌地問他,他又耐心地作著詳盡的解釋:“平時(shí),我們將兩個(gè)半球緊密合攏,無須用力,就會(huì)分開.這是因?yàn)榍騼?nèi)球外都有大氣壓力的作用;相互抵消平衡了。好像沒有大氣作用似的。但是我把它抽成真空后,球內(nèi)沒有向外的大氣壓力了,只有球外大氣緊緊地壓住這兩個(gè)半球……”
通過這次“大型實(shí)驗(yàn)”,人們都終于相信有真空;有大氣;大氣有壓力;大氣壓很驚人,但是,為了這次實(shí)驗(yàn),格里克市長竟只花費(fèi)了4000英鎊。
機(jī)艙失壓——氧氣罩掉下——副機(jī)師昏迷——自動(dòng)飛行系統(tǒng)啟動(dòng)——機(jī)師不知所終——飛機(jī)撞山……這是一場由機(jī)艙失壓引起的空難過程的全記錄嗎?不要誤會(huì),這只是《碟中諜2》中的場面。雖然只是電影情節(jié),但現(xiàn)實(shí)生活中的空難與這相差不大。影片中,空難的制造者在導(dǎo)演的安排下成功脫身。人們在現(xiàn)實(shí)中應(yīng)該怎樣對付此類突發(fā)事故呢?
辦法是防患于未然,飛機(jī)制造商需要采用更*的技術(shù)、更嚴(yán)密的制造工藝,包括制造密封性更好的機(jī)艙、更靈敏的壓力傳感器,以及完備的氧氣供應(yīng)系統(tǒng)。如今,新材料科學(xué)、微電子科學(xué)迅速發(fā)展,人們在飛機(jī)制造中采用強(qiáng)度高、質(zhì)量輕的新型復(fù)合材料,及靈敏度*的傳感器,使得世界上每年的空難事故及死亡人數(shù)控制在較低水平,新技術(shù)立下了汗馬功勞。
機(jī)艙失壓一旦發(fā)生,剩下的事就得靠機(jī)長了。駕駛員需要在極短時(shí)間內(nèi)將飛機(jī)從上萬米的高度,下降到3000米以下的安全高度。這得靠一個(gè)字:快!
中國臺(tái)灣國鷹KUOIN手動(dòng)閥
中國臺(tái)灣JIUTENG疊加式逆止閥
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中國臺(tái)灣JIUTENG疊加式調(diào)壓閥TVCP-03-B TVCP-03-C TVCP-03-H
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中國臺(tái)灣JIUTENG疊加式減壓閥BRVP-02-A BRVA-02-A BRVB-02-A BRVP-03-A BRVA-03-A BRVB-03-A
BH210-06 BH210-08 BH230-08
BH310-08 BH310-10 BH330-10
BH410-15 BH430-15
BH210-06B BH210-08B BH230-08B
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BH410-15B BH430-15B
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