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嘉興博源電子科技有限公司
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更新時間：2022-07-18 11:59:59瀏覽次數(shù)：251次
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硬件系統(tǒng)：1.采用當(dāng)今*的模塊化設(shè)計，測試儀器采用進(jìn)口智能儀表和專用模塊測試，采用計算機(jī)集中控制系統(tǒng)，使系統(tǒng)更加可靠，維護(hù)更加方便
硬件系統(tǒng)：
1.采用當(dāng)今*的模塊化設(shè)計，測試儀器采用進(jìn)口智能儀表和專用模塊測試，采用計算機(jī)集中控制系統(tǒng)，使系統(tǒng)更加可靠，維護(hù)更加方便。
2.上位機(jī)負(fù)責(zé)監(jiān)控管理整個測試系統(tǒng)的狀態(tài)及測試數(shù)據(jù)的管理，下位機(jī)負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的采集和流程控制。
軟件系統(tǒng)：
1.采用WIN98/WIN2000/WIN NT操作系統(tǒng)，開發(fā)語言采用美國NI Labview開發(fā)，使系統(tǒng)非常可靠。
2.軟件功能強(qiáng)大，操作方便，用戶開機(jī)后自動進(jìn)入測試系統(tǒng)，退出時自動關(guān)機(jī)，減少人為操作出錯。
3.系統(tǒng)包含:自動測試、系統(tǒng)配置、數(shù)據(jù)管理、計量鑒定、系統(tǒng)維護(hù)五部分組成。
4.系統(tǒng)自動測試負(fù)責(zé)汽車天窗控制器的出廠數(shù)據(jù)采集、自動判斷、各種報警提示；
5.系統(tǒng)配置負(fù)責(zé)汽車天窗控制器的型號設(shè)置，各種型號的檢驗標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)置；
6.數(shù)據(jù)管理負(fù)責(zé)檢驗數(shù)據(jù)的統(tǒng)計管理及報表打印可進(jìn)行產(chǎn)品原始生產(chǎn)數(shù)據(jù)的跟蹤；
7.計量鑒定負(fù)責(zé)所有測量儀表的計量及校準(zhǔn)，使檢驗數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確；系統(tǒng)維護(hù)具有系統(tǒng)的診斷功能，為系統(tǒng)調(diào)試、維護(hù)和檢修提供有效的手段。
8.同時系統(tǒng)設(shè)計軟件用戶權(quán)限設(shè)計、Barcode條碼控制和測試數(shù)據(jù)保存，滿足可追溯性品質(zhì)要求;
主要用途
天窗控制模塊自動功能測試臺（以下簡稱測試臺）是一套定制的自動化測試系統(tǒng)，在ECU工廠測試模式下對其進(jìn)行功能驗證及性能參數(shù)測試，滿足了批量生產(chǎn)過程中對產(chǎn)品功能與質(zhì)量測試的需求。
系統(tǒng)功能
1.本測試臺實現(xiàn)了連接性、電壓電流、通訊、內(nèi)存、開關(guān)輸入、模擬輸入、PWM輸入、PWM輸出、開關(guān)輸出、故障診斷、防錯（測量到不良品時停機(jī)）、斷電保護(hù)、自保護(hù)、自檢、數(shù)據(jù)備份（本地、服務(wù)器、ERP）、數(shù)據(jù)上傳、ERP系統(tǒng)通訊等功能的自動化測試。
2.提供功能測試所需的各種信號并保證相應(yīng)的信號精度。
3.為ECU提供電源及所需模擬負(fù)載。
4.檢查模擬量輸出信號并保證檢查精度。
5.檢查開關(guān)量輸出回路的工作狀態(tài)。
6.本測試臺具有自動測試、自動記錄數(shù)據(jù)、自動提示故障信息的能力。
7.本測試臺提供手動測試功能，可手動添加或測試所有功能。
8.本測試臺夾具具備兼容性，可兼容不同結(jié)構(gòu)產(chǎn)品的需求，不同結(jié)構(gòu)產(chǎn)品需更換夾具上板，接頭等附屬結(jié)構(gòu)，無需對主機(jī)硬件進(jìn)行調(diào)整。
9.本測試臺具有可擴(kuò)展能力
本測試臺由一個測試機(jī)柜和一個測試夾具組成，測試機(jī)柜和測試夾具通過線束進(jìn)行連接。測試機(jī)柜主要用于安裝測試主機(jī)、模擬負(fù)載、電源、斷電保護(hù)等設(shè)備；測試夾具用于放置ECU并接入ECU接口進(jìn)行測試。
系統(tǒng)組成
1.測試軟件系統(tǒng)
2.硬件測試臺
n 電源類
n 負(fù)載類
n 測量類
n 信號類
n 通信類
3.測試夾具
系統(tǒng)集成主要內(nèi)容
測試系統(tǒng)的組成
測試臺可分為自動化測試軟件分系統(tǒng)、硬件測試臺分系統(tǒng)、工裝夾具分系統(tǒng)。
軟件分系統(tǒng)的集成
分系統(tǒng)總體功能
1.由軟件控制所有保護(hù)功能、測試過程能夠正確、有序的啟動和進(jìn)行；
2.提供定制的測試軟件：控制測試臺的各種測量儀器，處理測試數(shù)據(jù)，進(jìn)行高效的測試。測試時間不得超過20秒；
3.主要測量設(shè)備的測試數(shù)據(jù)能匯總到軟件系統(tǒng)，并由軟件系統(tǒng)進(jìn)行管理和相關(guān)后處理；
4.測試臺軟件具有直觀的圖形化界面，提高測試的效率和可操作性；
5.具備靈活的程序架構(gòu)，具備按需求擴(kuò)展測試程序的能力；
6.軟件對測試臺進(jìn)行自檢自測，確保設(shè)備正確協(xié)同；
7.能對測試數(shù)據(jù)進(jìn)行管理、備份和遠(yuǎn)程訪問；
8.支持測試報告的形成；
9.測試設(shè)備、電源、夾具設(shè)備的工作狀態(tài)監(jiān)控；
10.完成的測試過程；
11.生成的報表可直接用于測試記錄；
12.每臺ECU測試完成后，數(shù)據(jù)即時上傳；
13.測試數(shù)據(jù)管理：自動、有序地管理測試設(shè)備產(chǎn)生的大量測試數(shù)據(jù)；
14.系統(tǒng)可以設(shè)置不同的功能操作權(quán)限和數(shù)據(jù)管理權(quán)限；
15.軟件方式：使用權(quán)。
分系統(tǒng)的輸入/輸出接口
1.通過以太網(wǎng)匯集測試數(shù)據(jù)；
2.保存和管理測試數(shù)據(jù)；
3.輸出測試報告。
硬件測試臺分系統(tǒng)的集成
分系統(tǒng)的總體功能
1.主要由電源、斷電保護(hù)、信號發(fā)生器、測量儀器組成，能夠完成ECU各電性能參數(shù)的測量；
2.提供ECU的工作電源；
3.提供ECU的模擬負(fù)載；
4.提供ECU所需的信號（模擬量、數(shù)字量、頻率等信號）；
5.測量ECU輸出的信號（模擬量、數(shù)字量、頻率等信號）；
6.測量ECU靜態(tài)電流及動態(tài)電壓電流信號；
7.通過LIN總線與ECU進(jìn)行通信；
8.模擬負(fù)載對地短路故障、開路故障、對電源短路故障。
集成后的輸入輸出接口
1.集中測試接口：連接被測物與測試系統(tǒng)的測試信號集成接口，連接所有測試儀器的測試通道；
2.集中配電輸入接口；
3.以太網(wǎng)數(shù)據(jù)接口；
4.打印接口。
工裝夾具分系統(tǒng)
分系統(tǒng)總體功能
主要是放入待測品的系統(tǒng)，主要包括測量探針、測試工裝（具備安全操作保護(hù)）、氣動系統(tǒng)、系統(tǒng)接口單元等功能。
分系統(tǒng)組成
夾具系統(tǒng)采用氣動控制裝置，主要由負(fù)載系統(tǒng)，測量探針系統(tǒng)，信號處理單元，氣缸執(zhí)行裝置，安全回路，指示燈系統(tǒng)，夾具識別系統(tǒng)等組成。
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