国产强伦姧在线观看无码,中文字幕99久久亚洲精品,国产精品乱码在线观看,色桃花亚洲天堂视频久久,日韩精品无码观看视频免费

我們的電子巡更巡檢系統(tǒng)基于智能手機APP和移動通信技術(shù)，相對于傳統(tǒng)的基于巡更棒的巡更系統(tǒng)有以下壓倒性優(yōu)勢：
（一）、由于智能手機已經(jīng)在廣大群眾中普及，這就大量節(jié)省了巡更棒等設(shè)備的采購費用及售后維護成本；
（二）、巡更系統(tǒng)手機APP集成拍照取證功能，在現(xiàn)場的異常事件、設(shè)備故障等情況下，巡更員即使自己沒有能力判斷異常情況的嚴重程度時，也能立刻通過APP拍照取證并自動上傳到后臺，交由辦公室有經(jīng)驗的上級管理人員來甄別判斷；
（三）、巡更系統(tǒng)手機APP集成定位和軌跡跟蹤功能，使得巡更員的巡檢實際路線、當(dāng)前位置都能夠在后臺進行實時的可視化查詢，極大方便了上級管理人員對巡更員日常工作的管理監(jiān)控；
（四）、巡更系統(tǒng)手機APP使得在現(xiàn)場的點檢、拍照取證、異常報告等流程化工作得以在時間就能夠同步提交到后臺進入帶處理的事件隊列，不必再等到巡更員回辦公室后通過傳統(tǒng)巡更棒上傳數(shù)據(jù)，或是一邊回憶一邊在電腦上錄入，這極大提高了處理異常事件流程的執(zhí)行效率和準確性。

基于上述原因，我們的基于智能手機APP技術(shù)的巡更巡檢系統(tǒng)對傳統(tǒng)的巡更系統(tǒng)是一次突破性的。

1、機場航站樓電子巡更巡檢系統(tǒng)介紹

1.1、運作原理
參照“PDCA循環(huán)管理"原理，對機場航站樓轄區(qū)現(xiàn)場實行“計劃、實施、檢查、反饋"的監(jiān)測方式。
計劃：根據(jù)機場航站樓轄區(qū)現(xiàn)場網(wǎng)格化、分單元管理模式，對各區(qū)域設(shè)置巡查計劃、巡查路線和巡查點位；
實施：根據(jù)既定的巡查計劃和巡查路線，對本區(qū)域進行巡檢；
檢查：發(fā)現(xiàn)異常事項通過統(tǒng)一平臺進行上報，各責(zé)任部門領(lǐng)取異常信息并處理完畢后，再通過該平臺記錄處理情況，并反饋至現(xiàn)場物業(yè)管家；
反饋：對異常事項處理情況進行現(xiàn)場驗收，并將驗收結(jié)果上傳系統(tǒng)（如驗收合格，則關(guān)閉該異常項；如驗收不合格，則退回責(zé)任部門重新處理），從而最終形成閉環(huán)管理。
系統(tǒng)特點：標準化、可視化、智能化、精細化。

1.2、后臺操作系統(tǒng)介紹
1.2.1、帳號管理
通常根據(jù)機場航站樓轄區(qū)現(xiàn)場管理部門實際情況，設(shè)置大量登陸賬號，其中多個賬號分別供安檢部門責(zé)任主管、業(yè)務(wù)管理部門責(zé)任主管及上級專屬使用，對系統(tǒng)擁有不同的高級管理管理權(quán)限；其余多數(shù)的賬號分屬現(xiàn)場各業(yè)務(wù)人員使用。

1.2.2、計劃管理
①、設(shè)置班組：系統(tǒng)默認自帶6個班組設(shè)定，用戶可根據(jù)需求增減所需班次；
②、設(shè)置巡更點：用戶可根據(jù)機場航站樓轄區(qū)現(xiàn)場的網(wǎng)絡(luò)管理模式，設(shè)置多個巡查單元（巡查路線）、及大量的現(xiàn)場巡更點位；
③、設(shè)置巡查頻率：系統(tǒng)默認設(shè)定每班巡查3次，用戶根據(jù)實際情況可隨時調(diào)整巡查頻次。

1.2.3、標準化管理
根據(jù)機場航站樓轄區(qū)現(xiàn)場實際情況，將機場航站樓轄區(qū)現(xiàn)場目標管理分為“基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備"、“弱電設(shè)施設(shè)備"、“公共環(huán)境衛(wèi)生"、“安全服務(wù)及消防"、“施工現(xiàn)場管理"等5大類、96個小項， 同時對每一項目制定詳細的現(xiàn)場巡查標準。

1.2.4、管理流程定制/再造
基于機場航站樓轄區(qū)現(xiàn)場管理實際情況，既可以根據(jù)用戶的安全相關(guān)業(yè)務(wù)特點定制系統(tǒng)流程，也可以對用戶的原有安全相關(guān)業(yè)務(wù)流程結(jié)合新的巡檢需求進行流程再造。從而將安檢部門、管理部門、服務(wù)供應(yīng)商有機對接、協(xié)調(diào)統(tǒng)一、高效管理。
備注：
①、根據(jù)既定報修標準，安檢部門發(fā)現(xiàn)異常情況后，通過前端手機系統(tǒng)直接報送至責(zé)任部門處置。責(zé)任部門鑒別是否屬本部門處置范疇，如是，則快速處理（或通過下游服務(wù)提供商處置）；如不是，則進行“退單"處置，再由后臺管理平臺重新分派任務(wù)；
②、異常信息處置完畢后，物業(yè)管家進行現(xiàn)場驗收，如驗收合格，則正常關(guān)閉此異常信息；如驗收不合格，系統(tǒng)將退回責(zé)任部門重新處理；
③、在整個異常事件處置過程中，管理平臺全程進行監(jiān)控，對信息流轉(zhuǎn)不順暢情況及時進行溝通、協(xié)調(diào)并處理，確保各異常信息及時得到處置。

1.2.5、圖層化管理
在異常信息總表中，對各異常信息在不同處理階段通過不同的顏色進行圖層化管理，使人一目了然。其中，“紅色"表示待領(lǐng)取項目，“藍色"表示待完工（處理）項目，“黃色"表示待關(guān)閉（待驗收）項目,“綠色"表示已關(guān)閉項目；已提交的各信息3天內(nèi)未作處理，系統(tǒng)將自動顯示三角警示標識。

1.2.6、報表管理
通過后臺巡更巡檢系統(tǒng)，可實現(xiàn)以下共16類報表功能：
①、報修問題統(tǒng)計，分為：問題大類、問題小項、處理周期、處理結(jié)果、東區(qū)問題、西區(qū)問題、中區(qū)問題等7類報表；
②、流程統(tǒng)計，分為：待領(lǐng)取問題、待處理問題、待關(guān)閉問題、重復(fù)性問題、已驗收問題等5類報表；
③、巡檢統(tǒng)計，分為：巡檢點考勤、交接班考勤等2類報表；
④、盤查遣送盲流人員統(tǒng)計報表；
⑤、班時統(tǒng)計報表。

2、機場航站樓電子巡更巡檢系統(tǒng)主要實現(xiàn)功能

隨著機場航站樓轄區(qū)現(xiàn)場巡檢分隊的成立以及電子巡更巡檢系統(tǒng)的啟用，機場航站樓轄區(qū)現(xiàn)場管理部將結(jié)合現(xiàn)有的后端管理平臺，重塑并優(yōu)化現(xiàn)場管理流程，以期最終達到“流程再造、信息共享、過程監(jiān)控、結(jié)果考核"的目的，有效提高資源利用率和工作效能。

2.1、實現(xiàn)機場航站樓轄區(qū)現(xiàn)場“雙驅(qū)動輪"管控模式
實現(xiàn)機場航站樓轄區(qū)現(xiàn)場“后端管理平臺+現(xiàn)場管控"的雙驅(qū)動輪管理模式，通過現(xiàn)場巡檢監(jiān)管所采集的設(shè)備設(shè)施報修、重點項目監(jiān)管（含施工現(xiàn)場和管道煤氣等）、應(yīng)急事件處理、要客航班保障、樓內(nèi)綜合治理等相關(guān)數(shù)據(jù)，運用電子巡更巡檢系統(tǒng)輸入至后端管理平臺進行分析、歸納、總結(jié)，形成可供公司決策參考的有用報表。

2.2、實現(xiàn)機場航站樓轄區(qū)現(xiàn)場管控信息資源共享
當(dāng)前，機場航站樓轄區(qū)現(xiàn)場管理部前場各業(yè)務(wù)部門均設(shè)置了電子巡更巡檢后臺操作系統(tǒng)。各部門可隨時登陸系統(tǒng)查看涉及本部門的報修業(yè)務(wù)以及機場航站樓轄區(qū)現(xiàn)場管理部現(xiàn)場異常信息總表（如：現(xiàn)場不安全信息），及時知悉現(xiàn)場運行情況。同時，結(jié)合后端管理平臺定期分析的運行數(shù)據(jù)報表，最終實現(xiàn)機場航站樓轄區(qū)現(xiàn)場管控信息的資源共享。

2.3、實現(xiàn)對信息處置的不間斷過程監(jiān)控
?；穫}庫轄區(qū)現(xiàn)場內(nèi)各異常信息通過巡更員在電子巡更巡檢系統(tǒng)的手機APP上傳至后臺操作界面，各業(yè)務(wù)部門登陸系統(tǒng)進行領(lǐng)單處理。在此過程中，后端管理平臺對異常信息的處置全過程實行不間斷的實時監(jiān)控，特別對于各部門“退單"以及疑難的異常信息，要及時協(xié)調(diào)跟進處理，以免延誤處置進度而影響了機場航站樓轄區(qū)現(xiàn)場整體運營效能。

2.4、實現(xiàn)對各服務(wù)供應(yīng)商的業(yè)務(wù)考核
目前，機場航站樓轄區(qū)現(xiàn)場有較多的設(shè)備設(shè)施維保商，承擔(dān)著機場航站樓轄區(qū)內(nèi)各類設(shè)備設(shè)施的日常維護保養(yǎng)工作。機場航站樓轄區(qū)現(xiàn)場管理部各業(yè)務(wù)部門根據(jù)電子巡更巡檢系統(tǒng)中異常信息的處理情況，并結(jié)合后端管理平臺定期分析的運行數(shù)據(jù)報表，對各服務(wù)提供商的維護保養(yǎng)力度進行考核，從而有效督促應(yīng)及時做好機場航站樓轄區(qū)現(xiàn)場設(shè)備設(shè)施維護保養(yǎng)工作，從而確保機場航站樓轄區(qū)現(xiàn)場正常運營。

3、機場航站樓電子巡更巡檢系統(tǒng)成功案例
目前，該電子巡更巡檢系統(tǒng)已在南方一線城市的主要機場實施，獲得了用戶的高度評價。