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更新時間:2024-03-12 10:35:06瀏覽次數(shù):438次
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供應(yīng)商協(xié)同物流配送系統(tǒng),通過以信息化、目視化、動態(tài)顯示車間資源需求技術(shù)平臺,集成WMS、MES、ERP等系統(tǒng),主要實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線JIT/JIS物料拉動。實(shí)現(xiàn)車間物料消耗信息與倉庫之間配送信息的及時交換,對生產(chǎn)過程中的所需物料實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)、定料、定量、“節(jié)拍"式配送,其減少工位線邊庫的物料堆積或因缺料而導(dǎo)致的停產(chǎn),真正做到工位裝配與物料配送的供需平衡。
一、供應(yīng)商協(xié)同物流配送系統(tǒng)描述
基于互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用建立虛擬工作平臺,打通上下游信息“鴻溝",促使上下游之間協(xié)同生產(chǎn)。以下游車間生產(chǎn)需求為導(dǎo)向拉動上游原材料供應(yīng)商的生產(chǎn)計(jì)劃以及物流配送計(jì)劃。下游廠商在系統(tǒng)中創(chuàng)建需求訂單,實(shí)現(xiàn)需求同步共享,上游供應(yīng)商按系統(tǒng)中的訂單需求,安排生產(chǎn)、配送、下載條碼及打印粘貼,下游廠商可實(shí)時監(jiān)控上游發(fā)貨狀態(tài)。所有的供應(yīng)鏈執(zhí)行憑據(jù)及執(zhí)行節(jié)點(diǎn)將在系統(tǒng)中有所體現(xiàn),方便企業(yè)用戶進(jìn)行追溯與查詢。
二、系統(tǒng)業(yè)務(wù)策略
2.1、針對供應(yīng)商管理
2.1.1、供應(yīng)商基本資料管理
2.1.2、供應(yīng)商供應(yīng)產(chǎn)品分類
2.1.3、供應(yīng)商信譽(yù)記錄
2.1.4、供應(yīng)商采購訂單提醒
2.2、針對物料需求管理
2.2.1、總裝廠計(jì)劃上線時間
2.2.2、供應(yīng)商最遲到貨時間
2.2.2、供應(yīng)商物流循環(huán)配送
2.2.4、總裝廠物料齊套看板
2.3、針對供應(yīng)商對賬
2.3.1、系統(tǒng)設(shè)置供應(yīng)商集中在線對賬時間
2.3.2、不在對賬時間范圍內(nèi)無法對賬
2.3.3、通過權(quán)限控制,可調(diào)整異常對賬數(shù)據(jù)
三、供應(yīng)商協(xié)同物流配送系統(tǒng)核心功能
3.1、總裝廠通過供應(yīng)商門戶發(fā)布物料需求計(jì)劃(設(shè)置供應(yīng)商提醒功能);
3.2、供應(yīng)商備料數(shù)據(jù)實(shí)時上傳到系統(tǒng)中;
3.3、供應(yīng)商在線下載打印并粘貼物料批次碼(批次碼總裝廠定義規(guī)則);
3.4、總裝廠可實(shí)時監(jiān)控到該供應(yīng)商的本次采購計(jì)劃備料數(shù)量;
3.5、供應(yīng)商根據(jù)總裝廠生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行物料循環(huán)配送;
3.6、供應(yīng)商到貨后,總裝廠進(jìn)行質(zhì)檢并在系統(tǒng)中記錄質(zhì)檢數(shù)據(jù),對合格品入庫;不合格品進(jìn)行其他操作;
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