国产强伦姧在线观看无码,中文字幕99久久亚洲精品,国产精品乱码在线观看,色桃花亚洲天堂视频久久,日韩精品无码观看视频免费

      西安綠盛電氣自動化設(shè)備有限公司

      當(dāng)前位置:西安綠盛電氣自動化設(shè)備有限公司>>自控閥門設(shè)備>> 1ZHF組合閥液壓閥油壓1ZHF組合閥液壓閥西安綠盛

      油壓1ZHF組合閥液壓閥西安綠盛

      參  考  價:面議
      具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

      產(chǎn)品型號1ZHF組合閥液壓閥

      品牌

      廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

      所在地西安市

      更新時間:2022-05-11 18:29:14瀏覽次數(shù):481次

      聯(lián)系我時,請告知來自 智能制造網(wǎng)
      油壓1ZHF組合閥液壓閥西安綠盛1ZHF由于組合閥具有集成化程度高,體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、密封性能好、過流能力大、使用壽命長等特點。目前已廣泛應(yīng)用于水電站油壓設(shè)備,成為油壓裝置中的重要部件。
      本組合閥適用于HYZ-0.3、HYZ-0.6、HYZ-1.0、HYZ-1.6、HYZ-2.5、HYZ-4.0和
      YZ-6.0、YZ-8.0、YZ-10、YZ-12全系列組合式和分離式油壓裝置

      油壓1ZHF組合閥液壓閥西安綠盛油壓1ZHF組合閥液壓閥西安綠盛1ZHF型組合閥使用說明書

      1.概述:

      1ZHF由于組合閥具有集成化程度高,體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、密封性能好、過流能力大、使用壽命長等特點。目前已廣泛應(yīng)用于水電站油壓設(shè)備,成為油壓裝置中的重要部件。

      本組合閥適用于HYZ-0.3、HYZ-0.6、HYZ-1.0、HYZ-1.6、HYZ-2.5、HYZ-4.0和

      YZ-6.0、YZ-8.0、YZ-10、YZ-12全系列組合式和分離式油壓裝置,壓力等級為2.5、4.0、6.3MPa

      2.主要參數(shù)

      設(shè)計流量:1.4L/S 3L/S 6L/S 10L/S 18L/S

      工作油壓:2.5MPa 4.0MPa 6.3MPa

      進(jìn)、出油口通徑 DN25、DN32、DN40、DN50、DN65 DN80

      3.工作原理

      本閥由兩個插裝元件(CV1, CV2),二個先導(dǎo)閥(YV1,YV2)和一個直動閥

      (WV)所組成,它包含了逆止閥、卸載閥、安全閥和卸荷閥的功能。

      在先導(dǎo)閥YV1 YV2控制下,主閥CV1完成開啟和關(guān)閉的動作,實現(xiàn)安全閥、卸荷閥(溢流閥)的功能。

      CV2為逆止閥。WV為直動式卸載閥(減載閥)。由于組合閥系統(tǒng)采用先導(dǎo)控制,因此當(dāng)組合閥工作時無噪音、無震動、運行平穩(wěn)。

      組合閥設(shè)有三個油口,組合閥壓力油進(jìn)口P,組合閥出油口P1與組合閥回油口T,P口與油泵出口相連,出油口P1與壓力罐進(jìn)口相通,回油口T與油箱相連。

      液壓系統(tǒng)圖中,兩個插裝元件(一個主閥和一個逆止閥)及二個先導(dǎo)閥及一個直動閥符號表示為:

      CV1-主閥

      CV2-逆止閥

      YV1-安全先導(dǎo)控制閥

      YV2-卸荷先導(dǎo)控制閥

      WV-卸載閥

      3.1卸載閥

      由于大功率油泵的電動機慣量大,所以從啟動到穩(wěn)定狀態(tài)需要一定的時間。如果在油泵達(dá)到額定流量之前帶上負(fù)載,則對油泵、液壓系統(tǒng)均十分不利。采用卸載閥可以使油泵啟動時處于減載狀態(tài),直到電動機轉(zhuǎn)速達(dá)到一定值后,油泵才能輸出額定工作壓力和流量的壓力油。

      卸載閥是一個由襯套、活塞及節(jié)流孔組合的一個直動式閥。      

      當(dāng)油泵啟動時,卸載閥在彈簧作用下處于開通狀態(tài)。油泵壓力油通過WV油口回到回油箱。隨著電動機轉(zhuǎn)速增加,P口壓力逐漸上升,控制油通過節(jié)流孔到達(dá)卸載閥

      活塞前腔并克服彈簧力使活塞移動,關(guān)閉卸載閥。從而P口壓力達(dá)到額定壓力值,單向閥打開,向壓力罐供油。當(dāng)停泵后,卸載閥又恢復(fù)起始狀態(tài)。卸載閥的動作壓力可通過WV彈簧預(yù)緊力進(jìn)行調(diào)整。

      對于DN25及以下通經(jīng)的組合閥,未設(shè)此閥。

      3.2安全閥

      安全閥是為保證壓力罐內(nèi)油壓不超過允許值而設(shè)置的泄放裝置,以防止油泵與壓力罐過載,并保護(hù)其安全。

      安全閥是由安全先導(dǎo)閥YV1和主閥CV1組成。

      當(dāng)壓力已達(dá)額定值而電機控制回路發(fā)生故障時,油泵仍然運轉(zhuǎn),油壓繼續(xù)升高,此壓力作用于先導(dǎo)控制閥YV1的推力大于整定彈簧力時,則YV1動作,使CV1的控制油排泄。此時,在P口壓力作用下,主閥CV1被推開,油道中壓力下降,逆止閥CV2關(guān)閉,使油泵工作在自循環(huán)狀態(tài)下,壓力罐及油泵都能保持在額定的壓力下工作。

      3.3卸荷閥

      卸荷閥(即溢流閥閥)是由卸荷先導(dǎo)閥YV2與主閥CV1組成。它是為油泵作連續(xù)運行而設(shè)置的。主要是對壓力罐內(nèi)的油壓起穩(wěn)壓作用。

      油泵采用連續(xù)工作時,壓力罐內(nèi)的壓力隨流量而變化,當(dāng)輸入流量大于輸出流量時,壓力隨之升高:當(dāng)壓力高于工作壓力上*,卸荷先導(dǎo)控制閥YV2控制壓力克服彈簧力而動作,切斷CV1控制油源,并使CV1控制腔泄油,使CV1活塞被推開,主油道壓力油隨之排油泄荷,使油泵工作在自循環(huán)狀態(tài)。隨著系統(tǒng)的消耗,壓力罐內(nèi)油壓逐漸降低,當(dāng)壓力罐的壓力降到工作油壓下*,卸荷先導(dǎo)閥YV2在彈簧力作用下關(guān)閉。CV1控制腔隨著建壓而關(guān)閉主閥,油泵恢復(fù)向壓力罐供油。

      DN25及以下通經(jīng)的組合閥無此閥。如油泵沒有連續(xù)運行工況,可切除此閥。

      安全閥和卸荷閥動作壓力,可以分別通過YV1、YV2的彈簧予緊力來調(diào)整。(卸荷閥的壓差:由本組合閥的結(jié)構(gòu)確定)

      3.4逆止閥

      在壓力油通往系統(tǒng)前設(shè)有一逆止閥CV2。由于P1壓力的作用,逆止閥處于關(guān)閉狀態(tài)。油泵啟動后,經(jīng)卸載閥YW的卸載作用,此閥初期關(guān)閉,當(dāng)P口的壓力上升到一定壓力值并能克服逆止閥背壓時,逆止閥打開向壓力罐充油。

      4.組合閥結(jié)構(gòu)(見結(jié)構(gòu)圖)

      5.藍(lán)田恒遠(yuǎn)牌組合閥調(diào)整與安裝

      5.1調(diào)整安全閥YV1的調(diào)節(jié)螺釘,使主閥CV1在油壓高于工作油壓上限2%后開始排,在油壓高于工作油壓上限16%之前應(yīng)全部開啟,(本閥可在高于工作油壓上限10%之前就可全部開啟)達(dá)到全排油,并使壓力罐內(nèi)的油壓不再升高。當(dāng)壓力降到工作油壓下限之前應(yīng)全部關(guān)閉。調(diào)整時按順時針方向緩慢轉(zhuǎn)動螺釘,壓力逐漸達(dá)到整定值,反復(fù)調(diào)試幾次,整定壓力值無變化后,將調(diào)節(jié)螺釘用螺母鎖緊。

      5.2調(diào)整卸荷閥

      通過旋轉(zhuǎn)卸荷先導(dǎo)閥YV2的調(diào)整螺釘,使主閥CV1壓力罐內(nèi)壓力高于工作油壓上*開始排油,,隨即全排。并使壓力罐內(nèi)油壓不再升高,當(dāng)壓力降到工作油壓下*應(yīng)全部關(guān)閉。

      調(diào)整方式與安全先導(dǎo)閥相同。(油泵采用斷續(xù)工作時,應(yīng)將此閥切除)。

      5.3卸載閥檢查

      油泵電機從靜止?fàn)顟B(tài)到額定轉(zhuǎn)速時,減載時間一般在2-6秒范圍內(nèi),減載時間若太長,應(yīng)仔細(xì)清洗零件,保證活塞滑動輕快,沒有卡阻現(xiàn)象,或加大阻尼節(jié)流孔,減載時間若太短,應(yīng)減小節(jié)流孔,延緩WV的動作速度。

      5.4逆止閥檢查

      觀察油泵停止工作后,逆止閥是否能迅速關(guān)閉嚴(yán)密,防止壓力罐的油倒流,若動作不靈活,應(yīng)檢查閥芯是否有卡阻,控制孔是否堵塞,排除異常后重新試驗

      5.5在拆除先導(dǎo)閥YV1 ,YV2 ,直動閥YW及閥蓋之前,必須將組合閥通向壓力罐油路上的截止閥關(guān)閉因為先導(dǎo)閥的控制油來源于單向閥的后級。關(guān)閉截止閥可避免壓力油從從控制口噴出。

      6.附圖:

      1.1ZHF液壓系統(tǒng)圖

      2. 組合閥總圖

       

       

       

       

       

      7.組合閥調(diào)整與檢查

      7.1調(diào)整安全閥:

      通過調(diào)整安全先導(dǎo)閥YV2的調(diào)節(jié)手柄,使主閥CV1在油壓高于工作油壓上限2%后開始排油,在油壓高于工作油壓上限16%之前應(yīng)全部開啟達(dá)到全排,并使壓力油罐內(nèi)的油壓不在升高。當(dāng)壓力降到工作油壓下限之前應(yīng)全部關(guān)閉。調(diào)整時按順時針方向緩慢轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)手柄(壓力升高)壓力逐步達(dá)到整定值,再反復(fù)試驗幾次驗證壓力整定值無變化后,將調(diào)節(jié)手柄用螺母鎖緊。

      7.2調(diào)整卸荷閥:

      通過油壓裝置控制柜內(nèi)的延時繼電器來控制電磁先導(dǎo)閥YV1的動作,當(dāng)電機泵組啟動時,電磁先導(dǎo)閥YV1處于失電狀態(tài),系統(tǒng)卸荷。5-6秒后,電磁先導(dǎo)閥YV1通電,主閥CV1關(guān)閉,壓力油罐內(nèi)油壓上升,當(dāng)達(dá)到工作油壓時電機泵組停泵,電磁先導(dǎo)閥YV1同時失電?;蛲ㄟ^電站壓力信號裝置或傳感器的二次回路接點,整定電磁先導(dǎo)閥YV1的動作值,使壓力罐內(nèi)壓力稍高于工作油壓上*電磁閥失電動作主閥CV1排油,并使壓力油罐內(nèi)油壓不再上升,當(dāng)壓力降至工作油壓下*電磁閥帶電使主閥CV1關(guān)閉。

      其他功能調(diào)整與電站協(xié)商情況下整定。

      7.3逆止閥檢查:

      觀察油泵停止后,逆止閥CV2是否迅速關(guān)閉且使不能油泵倒轉(zhuǎn),以防止壓力罐內(nèi)的油倒流。若動作不靈活,應(yīng)檢查閥芯是否有卡阻,控制口是否堵塞或過小,排除異常后重新試驗。

      7.4一般檢查和注意事項:

      在拆卸先導(dǎo)閥及閥蓋之前,必須將組合閥通向壓力油罐油路上的閥門關(guān)閉,可避免壓力油從控制孔噴出。

      當(dāng)該閥長時間運行后若需檢修,一般只是需要將各先導(dǎo)閥和主閥作一清洗即可,不需其他維修。

       

      卸荷閥--組合閥--組合式重錘卸荷閥

      卸荷閥--組合閥--組合式重錘卸荷閥 HCV$r$nHCV組合式重錘卸

      油壓1ZHF組合閥液壓閥西安綠盛

      油壓1ZHF組合閥液壓閥西安綠盛1ZHF由于組合閥具有集成化程度高,體

      閥門設(shè)備/電磁球閥二位三通

      閥門設(shè)備/電磁球閥二位三通閥門/電磁球閥二位三通ZBF23Q-6~15

      會員登錄

      ×

      請輸入賬號

      請輸入密碼

      =

      請輸驗證碼

      收藏該商鋪

      X
      該信息已收藏!
      標(biāo)簽:
      保存成功

      (空格分隔,最多3個,單個標(biāo)簽最多10個字符)

      常用:

      提示

      X
      您的留言已提交成功!我們將在第一時間回復(fù)您~

      以上信息由企業(yè)自行提供,信息內(nèi)容的真實性、準(zhǔn)確性和合法性由相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé),智能制造網(wǎng)對此不承擔(dān)任何保證責(zé)任。

      溫馨提示:為規(guī)避購買風(fēng)險,建議您在購買產(chǎn)品前務(wù)必確認(rèn)供應(yīng)商資質(zhì)及產(chǎn)品質(zhì)量。

      在線留言