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更新時間:2023-04-09 11:12:52瀏覽次數(shù):717次
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鋼套鋼耐高溫復(fù)合保溫管
鋼套鋼保溫管材料技術(shù)要求
1、工作鋼管鋼管材質(zhì)為輸送流體用無縫鋼管,采用GB8163—99標(biāo)準(zhǔn),或采用GB3087標(biāo)準(zhǔn),亦可應(yīng)客戶要求或視供貨情況采用其它標(biāo)準(zhǔn)的鋼管。
2、保溫層保溫材料選用憎水型復(fù)合硅酸鹽管殼或XN-3硅酸鋁(防潮陶瓷制品)保溫管殼,亦可應(yīng)客戶要求選用其它材質(zhì)的保溫材料。保溫材料錯面雙層錯縫捆扎在工作鋼管上連成一體,減少了熱損失,與鋼套管不發(fā)生面摩擦,延長了保溫層的使用壽命,其厚度隨介質(zhì)溫度而定。
鋼套鋼保溫管由內(nèi)工作鋼管、外保護鋼管和中間保溫層組成。工作鋼管經(jīng)噴砂涂兩層防銹漆。保溫層由高溫纖維氈、超輕微孔硅酸鈣保溫瓦和聚氨酯泡沫塑料組成。外套鋼管作噴砂處理后纏繞六層玻璃纖維和樹脂防腐層。
性能特點:
1、防水防潮
2、耐高溫高壓,適用介質(zhì)溫度350℃,壓力2.5Mpa
3、熱耗低,保溫效果優(yōu)于任何一種傳統(tǒng)保溫方式
4、防腐能力強,防腐層強度高,不易破壞
5、使用壽命長,可達30-50年壽命
產(chǎn)品特點:
1、長期安全運行可靠性大(有良好的強度、剛度、耐溫性能、技術(shù)先進);
2、密封防水性能優(yōu)(新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)設(shè)計易于實施);
3、管道防腐以保證壽命長(玻璃鋼防腐或環(huán)氧煤瀝青漆防腐);
4、潛在隱患?。ㄍ馓卒摴艿钠趶姸却?,長期運行在熱脹冷縮的環(huán)境,接口不像玻璃鋼外護管易于脫開);
5、節(jié)能顯著(密封性能好,無滲漏,保溫效果更佳);
6、施工方便,節(jié)點密封;
7、施工焊接工藝鋼管更成熟,檢漏手段先進。
產(chǎn)品材料性能:工作鋼管(芯管):用于輸送蒸汽的管道。材料性能、外徑尺寸、尺寸公差、壁厚符合相關(guān)國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)工作管DN≤150mm時,一般選用無縫鋼管,當(dāng)DN大于150mm時,一般選用螺旋焊縫鋼管。
保護墊層:工作鋼管與保溫層之間防止因工作鋼管位移而損傷無機保溫層的夾層。工作管采用螺旋焊接縫鋼管、無機保溫層為硬質(zhì)材料時,設(shè)置保護墊層。保護墊層一般選用硅酸鋁氈,密度≤192kg/m3,常溫導(dǎo)熱系數(shù)≤0.056w(m.k);收縮率≤4%。
無機保溫層:耐高溫的無機絕熱材料所制成的保溫層。一般選用微孔硅酸鈣,常溫導(dǎo)熱系數(shù)≤0.055w(m.k)、(密度≤220 kg/m3),同時此材料的含水率、耐溫性、抗壓強度等指標(biāo)均能滿足相關(guān)要求。
保溫層:用絕熱材料制成的保溫層。一般采用聚氨酯硬質(zhì)泡沫塑料,密度60-80kg/m3、抗壓強度≥0.2Mpa、常溫導(dǎo)熱系數(shù)≤0.027w/(m.k)v、吸水率=≤3%、適用溫度≤140℃。
外護管:保護保溫層免受地下水侵蝕、支撐芯管并能承受一定壓力的外防護層。依材料不同,一般分成鋼外護管、高密度聚乙烯塑料外護管、玻璃纖維增強塑料外護管、復(fù)合外護管等。本產(chǎn)品一般采用鋼管作為外護管,尤其在高水位或地表水豐富的地區(qū),必須采用鋼外護管。鋼外護管材料性能和公差尺寸,符合相關(guān)國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。鋼管外表面需拋丸除銹處理。
防腐層:防止土壤腐蝕的保護層。本產(chǎn)品一般采用玻璃絲纏繞環(huán)氧樹脂或特加強級環(huán)氧煤瀝青防腐結(jié)構(gòu)(三布四油)作為外鋼管的防腐層。特殊情況下,可采用二層結(jié)構(gòu)或三層結(jié)構(gòu)的聚乙烯防腐層。必要時可輔以“陰極保護"措施。
預(yù)制鋼套鋼聚氨酯保溫管由內(nèi)工作鋼管、外保護鋼管和中間保溫層組成。工作鋼管經(jīng)噴砂涂兩層防銹漆。保溫層由高溫纖維氈、超輕微孔硅酸鈣保溫瓦和聚氨酯泡沫塑料組成。外套鋼管作噴砂處理后纏繞六層玻璃纖維和樹脂防腐層。
預(yù)制鋼套鋼聚氨酯保溫管具有以下特點:
1,規(guī)格齊全的管材及配件,滿足各種工程需要;
2,該管材有很好的韌性、氣密性性能,適于壓力(虹吸)流雨水系統(tǒng)應(yīng)用;
3,管材有較強的抗沖擊性,耐熱耐磨及耐酸堿腐蝕性;
4,管材彈性模量小,可吸收管內(nèi)水流噪音;
5,管材比重小、重量輕,便于運輸和安裝;
6,采用熱熔、電熔連接,系統(tǒng)安全可靠無滲漏;使用壽命長,可達50年;
7,根據(jù)項目系統(tǒng)的要求,可采用不同壓力的(PN3.2、PN4、PN6、PN8、PN10、 PN12、PN16、PN20)
8,管材。免管材被吸扁、變型的情況出現(xiàn);
9,采用線膨脹系數(shù)為0.2mm/m℃ 以內(nèi)的管材,使其受溫度變化引起的伸縮率在1%范圍內(nèi);
10,無需設(shè)置伸縮節(jié),避免系統(tǒng)漏氣。我公司根據(jù)線脹系數(shù),溫度應(yīng)力和管材強度等因素設(shè)計開發(fā)了懸吊裝置 來消除溫差帶來的伸縮。
鋼套鋼保溫管是由外護鋼管加鋼管防腐、聚氨酯泡沫保溫層及內(nèi)工作鋼管組合而成。鋼套鋼蒸氣復(fù)合保溫管適用于輸送2.5MPa、350攝氏度以下的蒸汽或其它介質(zhì),該產(chǎn)品用鋼管做外防護層,具有強度高,不易損壞,施工檢修簡便,使用壽命長的優(yōu)點。
外滑動型蒸汽直埋保溫管
以外層鋼管作為地溝是該產(chǎn)品的設(shè)計理念。外滑動式的滑動面在外護管的內(nèi)表面,保溫材料隨工作鋼管一起運動,該結(jié)構(gòu)形式主要用于軟質(zhì)的保溫材料中,其優(yōu)點是保證熱流不外泄,有效解決了由于徑向膨脹而造成摩擦力問題,由于內(nèi)部有支撐環(huán),不會造成保溫材料偏心和壓碎現(xiàn)象發(fā)生。當(dāng)今世界上蒸汽保溫管多采用這種結(jié)構(gòu),對于防水,防腐,輸水和排氣都能有效的解決。使管路系統(tǒng)處于狀態(tài)下運行,因此運行可靠壽命長。一般是用于輸送溫度在150℃—350℃之間,壓力小于1.6 Mpa的蒸汽。
內(nèi)滑動型蒸汽直埋復(fù)合保溫管
內(nèi)滑動型蒸汽直埋復(fù)合保溫管是由輸送介質(zhì)的鋼管 復(fù)合硅酸鹽或微孔硅酸鈣—硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料 外套鋼管 玻璃鋼殼防腐保護層結(jié)構(gòu)構(gòu)成。各種管件節(jié)點保溫處理技術(shù)成熟,質(zhì)量可靠。
鋼套鋼耐高溫復(fù)合保溫管
聚氨酯直埋保溫管三重組合,形成一個緊密的結(jié)構(gòu)、完整的整體,使管道保溫效果,防水密封性能強,應(yīng)用節(jié)能經(jīng)濟的同時,安全使用壽命長。用于各種石油、化工、熱力、天然氣等各種介質(zhì)運輸.
預(yù)制聚氨酯保溫管性能指標(biāo):直埋保溫管整體性能優(yōu)良、嚴格執(zhí)行鋼管外表面拋丸除銹處理和外護管內(nèi)表面電暈處理工藝,進一步提高保溫管的粘接性能。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質(zhì)聚氨酯泡沫,充分添滿鋼管與套管之間的間隙,并具有一定的粘接強度,使鋼管、外套管及保溫層三者之間形成一個牢固的整體。
聚氨酯直埋保溫管分類:
1塑套鋼保溫管:
塑套鋼保溫管是由高密度聚乙烯外套管、聚氨酯泡沫保溫層及內(nèi)工作鋼管緊密結(jié)合而成。
2鋼套鋼保溫管:
鋼套鋼保溫管是由外護鋼管加鋼管防腐、聚氨酯泡沫保溫層及內(nèi)工作鋼管組合而成。
聚氨酯直埋保溫管規(guī)格DN15~DN1200
產(chǎn)品名稱 芯管材質(zhì) 芯管管徑(mm) 保溫層厚度(mm) 外護管種類
聚氨酯直埋保溫管 無縫鋼管 Φ25---Φ1220 30---70 高密度聚乙烯夾克管、防腐鋼管、纏繞玻璃鋼管
直縫焊管 Φ25---Φ219
螺旋焊管 Φ159---Φ1220-
管徑列表:Φ25、32、48、57、76、89、108、114、133、159、219、273、325、377、426、478、529、630、720、820、920、1020、1220mm
適用于130℃以下流體管道直埋敷設(shè)(如溫泉、熱水、空調(diào)水等)
滿足CJ/T114-2000、CJJ/T81-98標(biāo)準(zhǔn)
聚氨酯直埋保溫管優(yōu)點:聚氨酯直埋保溫管具有保溫、防水、防腐、絕熱、隔音、阻燃、耐寒、防腐、容量輕、強度高、施工簡便快捷、不怕植物根刺等特點,已成為建筑、運輸、石油、化工、電力、冷藏等工業(yè)部門絕熱保溫、防水堵漏、密封。聚氨酯直埋保溫管用于室內(nèi)外各種管道,集中供熱管道,中央空調(diào)管道、化工、醫(yī)藥等工業(yè)管道的保溫、保冷工程、輸油管道工程、輸汽等管道工程。聚氨酯直埋保溫管自三十年代聚氨酯合成材料誕生以來,一直作為一種優(yōu)良的絕熱保溫材料而得到迅速發(fā)展,其應(yīng)用范圍也越來越廣泛,更由于其施工簡便、節(jié)能防腐。
預(yù)制聚氨酯直埋保溫管采用直埋供熱管道技術(shù),標(biāo)志著中國供熱管道技術(shù)發(fā)展已經(jīng)進入了新的起點。
1、 管材吊裝時應(yīng)用寬度大于50mm的吊帶吊裝。
2、 在裝卸時應(yīng)做到穩(wěn)起輕放防止磕碰。
3、 在卸車時汽車裝運宜采用垂直起吊方式集裝箱裝運可采用叉車、裝卸機配合作業(yè)。
4、 管材堆放吊裝嚴禁使用鐵器撬動或鋼絲繩直接捆綁外套管。
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