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天然氣處理站是石油天然氣生產(chǎn)中重要的生產(chǎn)裝置,其主要任務(wù)是,將由氣井生產(chǎn)出來的天然氣或者原油伴生氣的重組分及其雜質(zhì)脫出,經(jīng)過脫硫、脫水,回收硫黃和液烴等工藝,獲得符合標(biāo)準(zhǔn)的外輸天然氣。在天然氣處理站其處理裝置控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性及安全性直接關(guān)系到天然氣處理工藝的最終效果。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)天然氣處理站監(jiān)控系統(tǒng)采用DCS系統(tǒng)作為全站綜合采集控制單元,完成站內(nèi)天然氣流程監(jiān)控、壓縮機系統(tǒng)、可燃?xì)怏w系統(tǒng)等生產(chǎn)過程的監(jiān)控和管理;采用ESD系統(tǒng)作為全站的安全關(guān)斷單元。井口采用蒂蒙RTU做為控制單元實現(xiàn)井口數(shù)據(jù)采集及控制。
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數(shù)據(jù)機房氣流組織的常見類型及應(yīng)用
數(shù)據(jù)中心制冷能耗基本可以占到數(shù)據(jù)中心能耗的三分之一上下。顯而易見,合理的冷卻方案對數(shù)據(jù)中心運行的經(jīng)濟效益和社會效益至關(guān)重要。當(dāng)數(shù)據(jù)中心建成后,所處位置的氣候條件也就固定了,數(shù)據(jù)機房布局和冷源設(shè)備確定之后,數(shù)據(jù)機房內(nèi)的氣流組織,對保證數(shù)據(jù)中心可靠運行的同時降低能耗,是一個關(guān)鍵點,也是一個難點。一、優(yōu)化氣流組織方案的原則1、冷氣流方面,不浪費,盡量做到定向供應(yīng),定向冷卻。2、熱氣流方面,從設(shè)備機柜出來后,盡量避免再與機房內(nèi)冷氣流混合,這樣空調(diào)回風(fēng)溫度會更高,使得空調(diào)蒸發(fā)器的換熱效率也會更高。3、送風(fēng) -
摘要:電子標(biāo)簽是射頻識別系統(tǒng)真正的數(shù)據(jù)載體,每個標(biāo)簽具有電子編碼(ID號),而且標(biāo)簽一般保存有約定格式的電子數(shù)據(jù)。RFID可以用來跟蹤和管理幾乎所有物理對象,因此可廣泛應(yīng)用于各行各業(yè),典型應(yīng)用包括:(1)供應(yīng)鏈與物流管理(2)生產(chǎn)制造與裝配(3)行李、郵件和包裹處理(4)身份識別、防偽、門禁和防盜系統(tǒng)(5)文檔追蹤/圖書館管理(6)交通管理與城市規(guī)劃(7)服務(wù)體驗與CRM(8)空間定位與跟蹤最基本的RFID系統(tǒng)由三大部分組成:(1)電子標(biāo)簽(Tag)電子標(biāo)簽又稱為射頻標(biāo)簽、應(yīng)答器,一般由耦合元件
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蒂蒙技術(shù)無線智能停車系統(tǒng),采用*的網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù),為市民提供實時的城市停車信息,為駕駛員節(jié)省時間,減少因缺乏停車信息而引起的車輛“盲流”,更有效地改善“停車難”的狀況,提高停車場車位使用率。城市停車誘導(dǎo)系統(tǒng)作為ITS(智能交通系統(tǒng))的重要組成部分,歐美等國家已經(jīng)進(jìn)行了大量研究工作,并將其應(yīng)用于市中心。概述城市中交通擁擠、堵塞、事故、環(huán)境污染已成為最難消除的現(xiàn)代化社會公害。改善交通的研究越來越受到各國政府的重視與民眾的關(guān)心。交通“停車難”日益成為制約我國大中城市經(jīng)濟發(fā)展的“瓶頸”。充分利用現(xiàn)代科學(xué)技
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2015年10月9日,辦公廳下發(fā)《關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》。這是9月29日,常務(wù)會議確定支持新能源和小排量汽車發(fā)展措施后的又一重大舉措。《指導(dǎo)意見》提出,到2020年,基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,滿足超過500萬輛電動汽車的充電需求;建立較完善的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和市場監(jiān)管體系,形成統(tǒng)一開放、競爭有序的充電服務(wù)市場。根據(jù)國家“十三五”規(guī)劃,到2020年,充換電站數(shù)量將達(dá)到1.2萬個,充電樁達(dá)到450萬個。數(shù)據(jù)顯示,今年1-8月,我國新能源車?yán)塾嬌a(chǎn)12.35
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智能工廠RTLS一體化解決方案,通過室內(nèi)外精確定位,實現(xiàn)對工廠設(shè)備、AGV、人員、工件、物料等實時連續(xù)跟蹤,生成軌跡路線圖,并將定位數(shù)據(jù)發(fā)送給上層的軟件系統(tǒng),結(jié)合數(shù)據(jù)分析,進(jìn)而提供精細(xì)化生產(chǎn)管理。智能工廠RTLS一體化解決方案1、實時定位系統(tǒng)的重要性當(dāng)今市場瞬息萬變、競爭加劇,客戶定制化需求增多,要求生產(chǎn)線有更大的柔性。與此同時,隨著數(shù)字化的發(fā)展,制造工業(yè)在工廠里安裝了大量的組件和設(shè)備,對工廠系統(tǒng)的全面了解、實時追蹤變得越來越重要。企業(yè)如何組織和管理生產(chǎn)以適應(yīng)客戶個性化需求快捷生產(chǎn)的同時還能提高
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近些年來隨著社會的進(jìn)步、經(jīng)濟科技的發(fā)展,人們生活、工作和生產(chǎn)水平有了很大的提高。隨著城市建設(shè)的發(fā)展,城市照明建設(shè)越來越注重于城市的形象,道路照明和景觀照明的要求和數(shù)量不斷增加,路燈遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用無線通訊數(shù)據(jù)傳輸、擴頻電力載波通訊技術(shù)、計算機智能化信息處理及智能路燈節(jié)電器等技術(shù)組成的分布式無線遙測、遙控、遙信、遙視系統(tǒng)。它可對發(fā)射功率允許半徑內(nèi)的路燈及城市樓宇亮化工程點無條件進(jìn)行遙控開關(guān)燈、控制路燈降低功率或根據(jù)地球自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)規(guī)律及照度自動遙控開關(guān)燈、遙訊設(shè)備狀態(tài)、遙測電流、電壓、用電功率,以及
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LoRa(LongRange簡稱LoRa),是一款1GHz以下的超長距低功耗數(shù)據(jù)傳輸技術(shù),在遠(yuǎn)距離低數(shù)據(jù)量的工業(yè)設(shè)備傳輸環(huán)境下尤為適用。而我們蒂蒙技術(shù),作為當(dāng)前工業(yè)通訊設(shè)備領(lǐng)域的專家,在LoRa無線通訊方面,也設(shè)計有較為全面的、可相互搭配的數(shù)據(jù)采集傳輸通訊設(shè)備。工業(yè)數(shù)字量、模擬量IO采集模塊LoRa通訊的IO采集模塊,是目前開關(guān)量、數(shù)字量無線通訊的主流設(shè)備。蒂蒙技術(shù)自主研發(fā)的DM-S100A8路模擬量采集模塊和DM-S100D8路開關(guān)數(shù)字量輸入采集模塊就是該領(lǐng)域的代表產(chǎn)品。1、DM-S100A8