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更新時(shí)間：2022-02-12 11:50:21瀏覽次數(shù)：196次
聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來(lái)自 智能制造網(wǎng)井下膠輪車高精度定位系統(tǒng)為保證礦井車輛運(yùn)行安全，提高效率，節(jié)能減排，需要對(duì)井下輔助運(yùn)輸車輛進(jìn)行監(jiān)測(cè)和調(diào)度控制，進(jìn)行交通管制以保證運(yùn)行暢通
為保證礦井車輛運(yùn)行安全，提高效率，節(jié)能減排，需要對(duì)井下輔助運(yùn)輸車輛進(jìn)行監(jiān)測(cè)和調(diào)度控制，進(jìn)行交通管制以保證運(yùn)行暢通。傳統(tǒng)定位技術(shù)只能實(shí)現(xiàn)區(qū)域定位，無(wú)法滿足井下交通調(diào)度所需的精確定位要求，根據(jù)不確定的定位數(shù)據(jù)進(jìn)行交通調(diào)度，只會(huì)帶來(lái)更多的不確定性。我司研發(fā)的針對(duì)井下車輛的定位管理系統(tǒng)，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，集成無(wú)線傳輸、信息采集與網(wǎng)絡(luò)傳輸、自動(dòng)控制，從根本上解決這些問(wèn)題。
定位精度可達(dá)十厘米，為安全生產(chǎn)以及管理效率帶來(lái)質(zhì)的提升。
遠(yuǎn)距離通信，用極低的成本滿足不同巷道的布站需要。
并發(fā)識(shí)別數(shù)量不小于八十個(gè)識(shí)別卡，總?cè)萘看笥谖灏賯€(gè)識(shí)別卡，滿足任何一個(gè)大型煤礦的人員密度要求。
智能化的功耗策略控制算法，智能自主調(diào)節(jié)工作狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)節(jié)能優(yōu)化。
導(dǎo)航設(shè)備安裝在運(yùn)載體內(nèi)，可以全天候地適應(yīng)煤礦井下潮濕惡劣的環(huán)境。
智能化的自診斷以及報(bào)警功能與雙機(jī)熱備功能保障系統(tǒng)，超長(zhǎng)時(shí)間*工作帶來(lái)可靠的保障。
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