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更新時(shí)間:2021-11-23 11:36:54瀏覽次數(shù):413次
聯(lián)系我時(shí),請告知來自 智能制造網(wǎng)列車受電弓在使用過程中,同樣重點(diǎn)關(guān)注2大類參數(shù): 1、緩慢變化的參數(shù),如滑板磨耗、弓網(wǎng)壓力趨勢等參數(shù),監(jiān)控此類參數(shù)值及其變化趨勢,可以預(yù)測預(yù)測滑板的替換時(shí)間,指導(dǎo)受電弓維護(hù)
列車受電弓在使用過程中,同樣重點(diǎn)關(guān)注2大類參數(shù): 1、緩慢變化的參數(shù),如滑板磨耗、弓網(wǎng)壓力趨勢等參數(shù),監(jiān)控此類參數(shù)值及其變化趨勢,可以預(yù)測預(yù)測滑板的替換時(shí)間,指導(dǎo)受電弓維護(hù)。 2、突變的狀態(tài)及參數(shù),如異常磨耗、滑板缺口、羊角變形、受電弓運(yùn)行姿態(tài)異常、弓網(wǎng)壓力異常等,可及時(shí)發(fā)現(xiàn)并維修,防止事故擴(kuò)大。 受電弓在線監(jiān)測系統(tǒng),可自動(dòng)檢測碳滑板磨耗、側(cè)面輪廓及羊角變形,檢測車輛經(jīng)過時(shí)的弓網(wǎng)壓力、受電弓運(yùn)行姿態(tài)參數(shù),判別受電弓運(yùn)行狀態(tài)異常,同時(shí)還具備車頂狀態(tài)觀測功能,可減少登頂資料,方便問題查找核實(shí)。
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