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      城市軌道(地鐵)行業(yè)解決方案
      參考價(jià): 面議
      具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
      • 產(chǎn)品型號(hào)
      • 品牌
      • 其他 廠商性質(zhì)
      • 所在地

      訪問次數(shù):333更新時(shí)間:2021-11-11 18:23:18

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      產(chǎn)品簡介
      大部分的地鐵行業(yè)即在信息化建設(shè)初期采用單個(gè)系統(tǒng)推進(jìn)的方式,著重于各部門、中心的需求,以較小的投入,解決了實(shí)際問題,提高了工作效率。但隨著地鐵運(yùn)營由單線向網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營的過渡,各系統(tǒng)間資源無法共享、數(shù)據(jù)無法互通的問題日趨嚴(yán)重,嚴(yán)重影響了工作效率和質(zhì)量。雖然后期也在嘗試著手整合,但因各系統(tǒng)由不同軟件公司開發(fā),存在的技術(shù)問題較多,整合難度很大。信息化系統(tǒng)建設(shè)前期過分強(qiáng)調(diào)見效快、投資少,在單、雙線運(yùn)營時(shí)應(yīng)用的......
      產(chǎn)品介紹

      行業(yè)信息化規(guī)劃

      地鐵協(xié)同辦公系統(tǒng)有兩大體系6大平臺(tái)(層)組成,即標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系、安全防護(hù)體系,基礎(chǔ)設(shè)施層、平臺(tái)層(核心引擎和應(yīng)用組件)、業(yè)務(wù)應(yīng)用層(核心應(yīng)用和業(yè)務(wù)搭建平臺(tái))、展現(xiàn)層、用戶層以及集成交換平臺(tái)。

      地鐵協(xié)同辦公應(yīng)用架構(gòu)圖

      通過協(xié)同管理平臺(tái)的建設(shè)實(shí)質(zhì)是將集團(tuán)及分子公司、業(yè)務(wù)單元的主要業(yè)務(wù)過程和管理過程在其體系范圍內(nèi)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化、流程化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化,并通過系統(tǒng)來整合所有信息資源,優(yōu)化內(nèi)部管理,有效控制和降低經(jīng)營成本,向流程化、規(guī)范化要效益。

      行業(yè)協(xié)同管理整體解決方案

      傳統(tǒng)城市軌道信息化建設(shè)往往重生產(chǎn),輕管理,且信息化構(gòu)成多以按需定制的子產(chǎn)品、系統(tǒng)為主。今后城市軌道需要對(duì)管理信息系統(tǒng)進(jìn)行總體規(guī)劃,根據(jù)實(shí)際情況,分步實(shí)施,以點(diǎn)帶面逐步融合統(tǒng)一推廣。城市軌道信息服務(wù)的方式逐步多樣化,內(nèi)容的全面性、及時(shí)性增強(qiáng)。通過建立綜合服務(wù)信息平臺(tái),提供多方式的綜合信息服務(wù)系統(tǒng)更好提供信息服務(wù)。

      今后的城市軌道將依托協(xié)同集成平臺(tái),實(shí)現(xiàn)運(yùn)營業(yè)務(wù)系統(tǒng)、職能管理系統(tǒng)、一體化的泛組織(產(chǎn)業(yè)鏈、社會(huì)化)協(xié)作系統(tǒng)“三位一體、協(xié)作互聯(lián)",而協(xié)同和流程控制類信息化必將系統(tǒng)變成行業(yè)內(nèi)協(xié)作整合的交換管道和樞紐。

      城市軌道行業(yè)協(xié)同信息化能力視圖

      運(yùn)營生產(chǎn)業(yè)務(wù)協(xié)同管理:

      圍繞城市軌道核心管理系統(tǒng),協(xié)同辦公系統(tǒng)承載著全組織,流程關(guān)聯(lián),流程的規(guī)范、流程協(xié)作、流程狀態(tài)、流程響應(yīng)及回溯、責(zé)權(quán)指派的重要責(zé)任。雖然生產(chǎn)運(yùn)營系統(tǒng)為密閉管理子系統(tǒng),但是基于生產(chǎn)運(yùn)營類的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范,通過協(xié)同辦公系統(tǒng)落地,效果優(yōu)良。

      影像復(fù)看審定

      體系業(yè)務(wù)協(xié)同管理示例(標(biāo)準(zhǔn)化管理):

      地鐵標(biāo)準(zhǔn)化管理,是地鐵行業(yè)整體體系化管理的核心要求,類似于機(jī)場行業(yè)三大體系建設(shè)(安全、安保、應(yīng)急響應(yīng))以及圍繞本體系所涉及核心工作的標(biāo)準(zhǔn)化管理,或者成為行業(yè)管理術(shù)語,對(duì)于城市軌道行業(yè)尤其是在建設(shè)期或有待建線路的地鐵企業(yè),工作標(biāo)準(zhǔn)化管理就是以“六位一體"的指導(dǎo)思想為出發(fā)點(diǎn),規(guī)范項(xiàng)目管理行為、規(guī)范施工現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),全面提高項(xiàng)目管理水平,打造精品工程,實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全、效益、環(huán)保、技術(shù)創(chuàng)新全面可控標(biāo)準(zhǔn)化管理體系的管理制度、人員配備、現(xiàn)場管理、過程控制四個(gè)部分是一個(gè)有機(jī)整體。

      標(biāo)準(zhǔn)平臺(tái)門戶

      職能業(yè)務(wù)協(xié)同管理:

      計(jì)劃合約管理:

      作為以大型基建和工建為的業(yè)務(wù)是本行業(yè)主要運(yùn)營管控范疇,計(jì)劃合約的設(shè)定和配套流程的需求,尤其是建設(shè)工程項(xiàng)目規(guī)范體系下的成本控制與造價(jià)管理體系的管理非常重要。

      本行業(yè)因企業(yè)性質(zhì)和數(shù)據(jù)處理邏輯原因,關(guān)于大型基建項(xiàng)目的工程造價(jià)、概預(yù)算設(shè)計(jì)、招采流程設(shè)計(jì)多數(shù)為專業(yè)隔離系統(tǒng)完成,基于系統(tǒng)集成的問題可開放性探索。

      基于工程類成本控制,尤其是輕量級(jí)合同管理及相關(guān)付款資金計(jì)劃的執(zhí)行可以使用協(xié)同平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)流程化解決。

      合同管理新增審批單

      ERP集成應(yīng)用需求:

      城市軌道行業(yè)ERP(企業(yè)資源計(jì)劃)側(cè)重點(diǎn)在于對(duì)企業(yè)資源的利用、管理和整合,涉及供應(yīng)鏈、財(cái)務(wù)、資產(chǎn)、HR務(wù)等職能數(shù)據(jù)的處理和分析,而協(xié)同系統(tǒng)是以人為核心,工作流為基礎(chǔ),多人多組織共同完成管理事務(wù)的應(yīng)用軟件,是企業(yè)的審批、知識(shí)管理、工作協(xié)作平臺(tái)。隨著國內(nèi)企業(yè)信息化水平的發(fā)展, ERP和協(xié)同軟件市場的產(chǎn)品緊密集成已成大勢(shì)所趨。

      包括人員組織同步、消息集成、門戶集成和單點(diǎn)登錄,之上,提供深度的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和流程集成功能,滿足客戶跨系統(tǒng)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)、決策支持、知識(shí)挖掘、商業(yè)智能等一體化服務(wù)的需求。

      待辦信息集成及門戶嵌入集成

      輕量監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)集市管理(DM):

      可視化數(shù)據(jù)引擎數(shù)據(jù)工具集成配置任務(wù),定時(shí)數(shù)據(jù)抓取任務(wù)調(diào)用,完成協(xié)同中間庫DM處理存儲(chǔ)、同時(shí)引入OLAP數(shù)據(jù)分析工具進(jìn)行定量分析和處理。

      借助數(shù)據(jù)集成引擎完成直接數(shù)據(jù)集成

      重點(diǎn)工作督查督辦管理:

      督查信息來源

      年初下發(fā)年度運(yùn)管大項(xiàng),月度匯報(bào)制

      來自于辦公會(huì)或重要文件以

      特殊事件(如安全隱患整改、紀(jì)律監(jiān)察)督查督辦事宜,可單獨(dú)發(fā)起

      督查管理過程,動(dòng)態(tài)執(zhí)行督查通知、督辦人干預(yù)、督查過程清晰可見

      立項(xiàng)審批表

      訪投訴管理:

      本行業(yè)基于社會(huì)化服務(wù)的行業(yè)屬性,同時(shí)隨著地鐵建設(shè)大規(guī)模展開,行業(yè)信訪投訴事件成大規(guī)模發(fā)展趨勢(shì),信訪內(nèi)容主要集中在地鐵工程建設(shè)、地鐵運(yùn)營管理服務(wù)、地鐵資源開發(fā)等過程中出現(xiàn)的相關(guān)信訪事項(xiàng),希望借助協(xié)同平臺(tái)打通合理信訪投訴內(nèi)外響應(yīng)管道。

      定量智能化分類和協(xié)作處理

      提高信訪投訴透明化、結(jié)果化標(biāo)準(zhǔn)

      厘清信訪投訴事件成因及責(zé)任單位或部門

      深度重要信訪投訴事件,專項(xiàng)督查或提報(bào)政府監(jiān)管機(jī)構(gòu)協(xié)同處理

      信訪投訴處理單



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